窩窩鐵粉的惺惺相惜，真正的沒有中間商賺差價，這輛XC60買得

老司機就是我，我就是檢車家老司機，風裡雨裡檢車家等你。哈嘍，大家好！又見面了，歡迎大家瀏覽本期的檢測作業。已經在外面的旅館住了好幾天了，今天要要看一輛沃爾沃，明天邯鄲還有一輛525等著，飄了好幾天，希望明天結束能回北京吧。

根據派單資訊，小編要檢測的是XC60，沃爾沃在國內口碑還是不錯的，最出名的還是其極高的安全效能，這個也是沃爾沃的主推和王牌。 實際上在安全神車的光芒之下，沃爾沃車輛的品質也是很值得一提的，無論是外觀設計還是駕乘感受。

相比於主流豪華車型，沃爾沃外觀大氣而沉穩，低調有內涵；內飾簡潔清新、質感突出。低調穩重、豪華但不張揚的形象深得沃爾沃車主的喜愛，所以雖然算不上主流，但是沃爾沃也有著一批非常忠實支持者！越來越多消費者的認可也讓我們對這位北歐紳士身影越來越熟悉。

一年過去了，如果說起豪車標籤相信大家都應該記得上面這個年初刷爆朋友圈的大資料圖吧。根據出行地點顯示沃爾沃車主大多數是比較文藝範的。這也符合平時大家對於沃爾沃車主的總結，一般都認為沃爾沃都是一些低調的講求內涵的使用者的選擇。

說這麼多沃爾沃使用者怎麼樣，主要是因為電話裡客戶告訴我賣方是個人賣家，既然都是文藝範，應該還是比較有良知的。從機率上來說，這個車車況應是不會有什麼大問題吧，買二手車不能賭人品，客戶也是考慮到這點才找到我們的，下面我們就來看看實車車況怎麼樣吧。

車型：沃爾沃XC60

初次登記日期：2014年11月

表顯里程：41713公里

賣家報價：26萬

成交價：25。5萬

客戶給賣家打了個電話，賣家直接把車開到了檢測現場。為了方便，我們在一個人行道上直接開幹。車輛外表浮土比較多，賣家說車輛停在停車場半個多月了，今天趕過來比較著急，所以沒洗車，但是車況沒問題。平時都是自己在開，除了一些小的磕碰，沒出過大事故。客戶到是不介意，只要車況沒問題，找個地方洗洗車就OK了。

車商的車一般確實不會弄這麼髒，這就看看車輛是否有事故吧。

前槓有點流漆了，還有點起泡，橘皮紋也隱約可見。說明前槓是噴過漆的。

後保險槓邊緣有未覆蓋到位漆面，說明後槓也是二次噴漆的了。

除了噴過漆外，前槓還有些小劃痕，這應該是不小心掛到石頭了或馬路牙子造成的。

繞車一圈下來外觀上小劃痕還是不少，不過沒有更嚴重的破損情況，第二步就是上儀器檢查了。

此車原車漆100UM左右，左後門漆面數值141UM，屬於是二次噴漆過的。

左後翼子板也噴過，漆面數值超過250UM了。

與左後門漆面數值想等，最後看到右前葉子板也是噴漆的。第二圈檢察下來依次發現，前後槓，左後門、左後翼子板、右前翼子板都有噴漆情況，無鈑金痕跡出現。看來果真如賣家所說，車輛沒有發生過什麼什麼大的碰撞，事實是否如此呢，看檢測結果吧，下一步就該機艙了。

開啟引擎蓋擺在先前的是這個比較稀有的五缸發動機！市面上只有沃爾沃和奧迪兩家有，不過無缸執行起來平穩性會不會差一點呢，這個路試的時候再看看。

機蓋螺絲沒有擰動的痕跡，檢查的時候並沒有發現機蓋有噴漆情況。這裡螺絲也沒有動過的痕跡，可以確定這是原車機蓋了。

葉子板螺絲正常，漆面完整，無吃力掉漆的拆卸痕跡。

大燈日期正常，是14年6月16日，要注意日期的格式是日/月/年。大燈日期，成色都正常，無拆卸痕跡，可以確定是原廠件。

重點檢查機艙內的縱梁，這才是重中之重。梁頭平直無褶皺，無鈑金敲打痕跡，看到這裡基本可排除車輛前部的重大事故了，之所以人們比較忌憚事故車就是因為車輛事故後結構強度和平穩性都大大下降，對車輛的安全效能影響比較大。安全結構件無損基本可以放心了。

發動機左右機腳螺絲無擰動痕跡，如果發動機大修，拆卸發動機，機腳螺絲是必須拆卸的。

大梁平直，漆面自然，各搭鐵線螺絲也沒有擰動拆卸痕跡，全車的線路沒動過。大事故後的車輛，線路也是需要重新走過的。

變速箱散熱器等配件的生產日期正常，表面上看起來比較髒，其實機艙無任何事故痕跡，比一些不良商家放在展廳裡的所謂的“精品車”強多了。

開啟車門小編很意外，本來以為外表這麼髒可能內飾也不會很好的。沒想到這輛XC60雖然外表豪放不羈，但還是很有內在的。內飾非常乾淨，打理的很好，磨損也不是很嚴重。

方向管柱無任何異常鏽跡，地膠無異味無拆卸。

左右下方電機無生鏽，座椅下方個線束插頭無泥沙，這些邊角如果水泡後是很難清理的，拆卸也會留下痕跡，一般這些都是檢查時候的重點。

再檢查安全帶插口、點菸器底座，同樣沒有泥沙和鏽跡，結合上文的檢測可以排除車輛水泡嫌疑了。話說看這個點菸器底座，原車主肯定是怕老煙槍了。幸好內飾皮質沒被什麼煙鍋巴啥的燙壞，不然真的大大減分了。

後排空間的確不大，收拾的很乾淨，再看看後備箱。

開啟後備箱，映入眼簾的首先是備胎和隨車工具。備胎是用過的，隨車工具齊全，重點檢查了備胎槽和後圍板。這裡主要是檢查有沒有變形和鈑金敲打的痕跡，看打膠是否是原廠工藝，如果有二次打膠那肯定是焊接過了。這裡並美歐發現異常。

下面進行路試，XC60四驅版使用的是2。0T直列五缸發動機，這種缸數為奇數的發動機最難避免的就是震動大的問題。不過沃爾沃這款直列五缸發動機屬於技術設計相當成熟的產品，所以啟動後並沒抖動的很厲害。隔音還不錯，車窗升起來後基本聽不到外面的聲音了。路試懸掛支撐有力，換擋乾脆利索，動力也很足，目前來說車況不錯，最後就看上架檢測結果了。

架子一眼就看到變速箱漏油了，應該是膠墊老化了！這個有點麻煩了，曲後油封漏油本來只是換一個膠墊的事，但是這個過程需要抬變速箱才能完成，工時費較高，同時給車輛留下了抬變速箱的罵名。

方向機電機和別的車有點不一樣，不過沒有拆卸痕跡。

後橋差速器很乾爽，除了變速箱漏油外，底盤工況還算可以。

剎車片正常，還可以繼續使用，結合磨損程度和表顯公里數判斷這因該是第二套片了。

左後輪胎割傷了，並且輪胎花紋和別的不一樣建議更換。檢查到這裡此次檢測就結束了，小編來做一個車況總結。

車況總結：經靜態動態全面檢測，確認該車無重大事故，無水泡火燒情況。車輛外觀外觀覆蓋件原車漆約50%，無鈑金情況。車輛內飾保養正常，無調錶。上架檢查發現曲後油封漏油，後期需要維修工時費較高。油封老化是不可避免的正常現象，總體來說車況還是比較好的。

生意也成，仁義也在。由於客戶對車況比較滿意，買賣雙方都聊得來，都是窩窩的鐵粉，最重要的是都喜歡看小編的作業（別噴，要臉）。在小編將要離開的時候雙方在愛車前合影留戀。男人之間的惺惺相惜在這餘光和笑容中一覽無餘，套路不要那麼多，這他麼才是真正的沒有中間商賺差價！這也是小編2018最越快的一次檢測經歷了，沒有之一。希望大家在2018都體健安康發大財。

此車賣家報價26萬，也算是正常車價。沒有超出市場價，檢測結束後發現變速箱有漏油情況，最後的成交價是25。5萬，小編覺得更重要的是買賣雙方聊得來吧。

最後小編再附上二手車之家上同款型的商家報價，僅供參考。

這次的檢測經歷算是比較美好的了，真正個人賣家與個人買家之間的交易。但是小編在這裡還是有義務提醒大家一句，不能盲目相信個人賣家這個說法。小編檢測中並不是沒有遇到過車商或者修理廠老闆假裝個人賣家，意圖降低買家警惕的。小編以前就遇到過一個客戶，賣方自稱是個人賣家，可是真正去看車的時候，電話變成了修理廠的電話，聯絡人也由女士變成大漢了。檢測一半賣家就開車走了，不用說——事故車，大梁都歪了。有興趣的仔細翻小編較早之前的作業還能翻得到。