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新一輪降雨來襲,路遇積水路段是硬剛還是避讓?

  • 由 佳通輪胎 發表于 垂釣
  • 2022-07-07
簡介因為下雨時,公路上的積水會像水膜一樣貼在路面上,當汽車高速行駛到一定車速時,輪胎與路面間的水膜不能被有效排除,導致接觸面積變小,輪胎失去附著力,此時輪胎無法被有效控制,很容易產生打滑現象,造成嚴重的事故後果

降雨量多少會造成積水

雨水節氣過後,降雨的頻率開始趨於上升,面對積水路段,各位車友一般是怎麼應對的呢?是直接加速衝刺,只要我跑得夠快,積水就追不上我的“硬剛法”?還是確認積水深淺,如無法透過便儘量繞行的“避讓法”?

顯然,第一種方法是不可取的。因為下雨時,公路上的積水會像水膜一樣貼在路面上,當汽車高速行駛到一定車速時,輪胎與路面間的水膜不能被有效排除,導致接觸面積變小,輪胎失去附著力,此時輪胎無法被有效控制,很容易產生打滑現象,造成嚴重的事故後果。

因此,當我們遇到深淺無法確定的積水路段時,最好還是採用避讓繞行的方法。此外,也建議大家為愛車換上一套防滑性優良的輪胎,這樣更能確保雨天出行的安全。

新一輪降雨來襲,路遇積水路段是硬剛還是避讓?

例如佳通Synergy E1,就具備專業安全的溼地行駛能力。它採用了黃金分割導角,結合複合切向深溝槽邊緣設計,能夠大幅提升輪胎的溼地排水效率,並增加輪胎的抓地面積。胎面上的四條寬大主溝,不僅加快了積水的排出速度,還能提高花紋和地面的實際接觸面積,讓輪胎更加抓地有力。此外,這款輪胎還採用了多羥基高聚合橡膠胎面配方,可以有效提升溼地的地面貼合係數,不僅能縮短汽車的制動距離,更能讓過彎時更為精準,從容應對雨水帶來的挑戰。

新一輪降雨來襲,路遇積水路段是硬剛還是避讓?

遇到積水路段時,難免會有車主不願繞行處理,一方面可能是因為會耽誤時間,另一方面則可能是擔心增加油耗。佳通Synergy E1作為一款高品質的綠色輪胎,不僅溼地安全效能良好,還擁有優異的節油能力,能幫助車主降低油耗。這款輪胎採用了全新最佳化的輪廓設計,可以減少胎面花紋變形蠕動,從而降低胎側週期性舒張產生的能量損失,使油耗得到降低。更有高分散的奈米白炭黑胎面配方和全新低滾阻工藝,能夠進一步減少無效能量的損耗,實現節油降耗的目的,解決車主的油耗困擾。

看到這裡,面對積水路段應該硬剛還是避讓,這個問題你有答案了嗎?雨天開車會面臨更多挑戰,大家一定要格外注意安全,選用溼地防滑的優質輪胎,讓交通事故遠離我們。

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