「我行養車」新車現在還需要磨合嗎？來看看文章就知道了！

春節剛過，相信這段時間買車的人會大量增加。許多人買了新車會對自己的愛車進行一段時間的磨合，這也正常嘛，誰買了東西都會新鮮那麼幾天，保護得嚴嚴實實的，何況是小則十幾萬、大則幾十上百萬的“大件”汽車呢。但也有不少人說現在新車不用刻意去磨合了，眾說紛紜。今天小編就帶大家探個究竟，感興趣的可要看好了！

經常能看到各種各樣的訊息說新車買來時還是有磨合期的，而且在磨合期內不能車速過快，千萬不要急剎車，轉速也要控制等等。這一大堆，聽得有些朋友提回新車都不敢開了，那麼這些到底屬實嗎？

其實在之前，新車確實需要磨合，那是因為當時汽車製造的工業水平比較低，導致了在加工零件的時候都會存在一定的偏差，這就形成了在組裝之後各個零件之間縫隙大小不同，有些地方潤滑油進不去，就會造成磨損比較大。所以我們要透過磨合來調整各個零件之間的縫隙，並且把零件之間的毛刺透過磨合來“盤”得圓潤。

現在的話，工藝水平提高了不少，這樣各個零件的精度就有了很大提高，所以對磨合並不像之前那麼依賴，但小編感覺磨合一下還是十分有必要的，幾百上千公里也就足夠了，但要注意的是，急性子的車主可千萬不要暴力駕駛哦。

另外急剎車這個事，小編感覺隨緣，安全第一，畢竟汽車是消耗品，當剎車經過400公里以上的行駛後，剎車片就會達到理想的摩擦力，只要不頻繁地急剎車就不會有什麼大問題。

輪胎也是如此，一般要經過200公里以上的行駛摩擦才能達到最佳附著力。新輪胎剛使用時，抓地效能和排水效能都沒有達到理想狀態，而且汽車駕駛時可能會有較大胎噪出現，這是因為車胎的花紋共振沒有達到一個和諧的狀態。在新車開了一段時間之後，輪胎的磨合也到了一定程度，輪胎的胎噪會有很大轉變，而且車胎的花紋共振到了一個和諧的程度，這時候抓地效能和排水效能也能更好。

總結：

現在大家知道答案了嗎？總之新車買回來以後，大家還是先進行一段時間的磨合期是比較好的。不過磨合期更多的不是為了汽車的使用壽命，而是為了駕駛者的安全考慮！如果大家還有什麼關於汽車磨合期的小知識，可以留言告訴小編哦！