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西雲服務:揭曉電動汽車充電的正確方式,慢充、快充該如何抉擇?

  • 由 西雲說車 發表于 垂釣
  • 2022-06-23
簡介綜上所述,給電動汽車充電並沒有強制性的要求,所以我們無需糾結選擇快充還是慢充模式,充電的快慢雖然會對電池造成一定的影響,但卻並不是說選擇快充模式就一定會給電池造成不可逆的傷害

快充跟慢充有什麼區別

文 | 西雲君

源 | 西雲服務

電動汽車存在續航短、充電難的痛點,前者稍好些,我們只需要增加車載電池的充電頻率便可基本滿足我們的駕車需求,但從另一方面來看,用車不便卻是不爭的事實。

比如當我們急需用車時,是否常遇電動汽車電量不足的尷境呢?

西雲服務:揭曉電動汽車充電的正確方式,慢充、快充該如何抉擇?

為此,我們只能提前給電動汽車充電以保持電能的滿盈狀態,那麼在快充還會慢充的選擇上,又有怎麼樣當然區別呢?

慢速充電和快速充電是電動汽車充電的兩種模式,雖只一字之差,但兩者卻存在本質上的區別。

慢速充電模式採用的是交流電源,一般情況下,其6~8h便可以將車載電池充滿。而快速充電模式則屬於一種緊急充電的方式,其採用大功率的直流電源,常態下,半個小時就可以充滿至80%!

那麼給電動汽車充電時該選擇慢充還是快充好呢?

西雲君認為我們在選擇上無需刻意抉擇,根據實際需求和用車急緩決定即可。

當然了,雖然我們可以自行決定,但兩者充電模式對車載電池的影響卻大相徑庭。

嚴格意義上來說,慢充模式對電池組的保護會更好,電池組更多不容易發生電容量衰減,所以如若沒有急需用車的話,不妨選擇慢充模式。

西雲服務:揭曉電動汽車充電的正確方式,慢充、快充該如何抉擇?

那麼選擇快充模式會怎麼樣呢?

因為快充模式是透過大功率的直流電源充電的,所以在一定強度的條件下會讓電池內部溫度持續性的增高,如若電池組內部的元件無法承受過高的電流,那麼很容易加速電池的衰老而出現嚴重損壞。

當然了,快充模式雖然有易損電池壽命的嫌疑,但並不是說不能選擇快速充電模式,因為目前的車載電池質量並沒有統一的標準,面對大功率電流的衝擊,優劣兩種電池自然不能一概而論!

不過,即使是質量優渥的電池,西雲君也不建議頻繁的使用快速充電模式。

因為一款質量好的電池即使在耐用性上比劣質的好太多,但這並不意味著可以無所顧慮,畢竟使用過於頻繁也容易對電池組內部的電解質密度、材料等造成相當程度上的消耗乃至損壞!

西雲服務:揭曉電動汽車充電的正確方式,慢充、快充該如何抉擇?

那麼我們該如何給純電動汽車充電最為合適呢?

西雲君覺得交叉充電的是個不錯的做法,比如急用時採取快充模式,反之則選擇慢充。只要做好交替性的充電,那麼在一定程度上可以減緩電池的衰老速度。

除此之外,我們也要做好日常定期檢查和良好的充電、用車習慣,因為不管是什麼型別的車輛,定期做好檢查和保養是不可少的任務,一個良好的習慣也可以給予汽車使用壽命不錯的加分!

綜上所述,給電動汽車充電並沒有強制性的要求,所以我們無需糾結選擇快充還是慢充模式,充電的快慢雖然會對電池造成一定的影響,但卻並不是說選擇快充模式就一定會給電池造成不可逆的傷害!

當然了,為了能延長電動汽車的使用壽命,西雲君還是覺得在日常中給電動汽車充電時以慢充為主,而快充則用於應急所需!

【本文來源於汽車資訊平臺:西雲服務,想了解更多的汽車資訊,歡迎關注!】

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