英倫紳士再進化！全新款捷豹XEL，能否打破“七折豹”的尷尬？

對於一臺運動中型車而言，加長與操控之間的取捨問題一直是爭論不休，在中國市場上，實用和駕駛樂趣兩者之間，消費者更多的選擇了前者，捷豹也不例外，為了迎合中國消費者的審美需求，同樣對XEL進行了加長，但對於捷豹這樣一個骨子裡流淌著運動基因的品牌而言，駕駛樂趣一樣重要。

我們今天要說的這臺車，就是剛剛經過中期改款的捷豹XEL，這一次它又會給我們帶來哪些驚喜呢？

在車頭的造型上，全新XEL最明顯的變化就是樣式更加扁平犀利的LED頭燈，而且內部的燈腔構造也採用了全新的矩形設計，營造出“冷酷、兇狠”的視覺效果。家族式的盾形中網採用了蜂窩狀的裝飾，以及帶有導流槽的下部進氣口，在運動氛圍的營造上做的足夠出彩。

全新XEL的車側設計相比現款車型的車身輪廓變化幅度並不大，優雅的姿態、柔美的線條如同一位英倫紳士般散發著迷人的荷爾蒙，新加入的19英寸的雙色旋風輪轂造型比較獨特，進一步突顯出運動氣息。

車尾的變化幅度同樣不大，主要是針對細節進行了全新的調整和升級，像是鯊魚鰭天線中加入的流媒體攝像頭以及全新的尾燈設計，提升了整車的科技配置和精緻感。

內飾設計的變化幅度同樣不大，基本延續了現款車型的中控造型，但是在一些細節上採用了捷豹最新的家族設計風格，像是全新樣式的三幅方向盤，與I-PACE如出一轍，運動範兒十足。紅色皮革的加入，活躍了整個車廂內的氛圍，同時也烘托出內飾的高階質感。

在動力系統方面，全新捷豹XEL搭載的是一臺2。0T英傑力發動機，並採用了連續可變氣門升程CVVL、雙渦道渦輪增壓、高壓中置直噴等先進技術，其最大輸出功率可達250馬力，最大扭矩為365牛﹒米，與之匹配的是一臺來自採埃孚的8速手自一體變速箱。可以看出這套動力總成引數上優勢明顯，對於一臺定位運動取向的中級車而言，符合其自身定位。