廈門地鐵3號線、海滄隧道開通在即！22條公交線路擬調整！你的意見很重要～

地鐵3號線即將開通運營

海滄隧道也將通車

為了讓大家換乘更方便

廈門計劃調整22條公交線路

調整方案從今天起至6月10日

向社會公開徵集意見

涉及22條公交線路

與你的生活息息相關

快來看看

為加快推動公交地鐵融合發展，隨著地鐵3號線開通運營和海滄隧道通車，按照“強接駁、增覆蓋、減重複、強服務”的原則，根據《軌道交通3號線公交配套銜接方案》及《廈門市常規公交線路規劃標準與實施導則（試行）》，經市運輸事業發展中心、公交集團調研分析，並組織相關部門修改完善，制定本方案（徵求意見稿）。

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新增10條翔安區內地鐵接駁線

為做好3號線翔安段公交接駁配套，方便翔安區新圩、馬巷、新店、大嶝、內厝等片區居民透過公交換乘地鐵，

擬新增10條翔安組團內公交線路。

結合3號線站點啟用進度，分批組織實施，包括：

725路（新圩-地鐵林前）

726路（馬巷公交樞紐站-地鐵林前）

727路（翔安一中初中部-地鐵林前）

728路（鄰里中心-地鐵林前）

729路（新店公交場站-地鐵林前）

730路（新店公交場站-鼓鑼）

731路（內厝車場-鼓鑼）

734路（廈大翔安校區-浦邊）

735路（蓮河-浦邊）

736路（歐厝村-翔安市民公園）

具體線路滑動檢視：

一、725路（新圩—地鐵林前）

（一）線路走向：

上行：新圩始發，經新浦路、新曦大道、舫山北路、宮山一路、洪溪東路、民安大道、翔安大道、翔安西路、東界路至地鐵林前。

下行：地鐵林前始發，經東界路、翔安西路、翔安大道、民安大道、洪溪東路、宮山一路、舫山北路、新曦大道（新霞西路口調頭）、新浦路至新圩。

（二）停靠站點：新圩、翔安投資大廈、庵邊路口、黎安、數字經濟產業園、地鐵林前。

（三）線路長度：25公里。

（四）投放車輛數：6臺。

（五）計劃發車間隔：高峰20分鐘一班，平峰25-30分鐘一班。

（六）首末班時間：

新圩 首班5：30末班20：30

地鐵林前首班6：40末班21：30

（七）票價：一票制1元。

（八）725路線路走向圖：

二、726路（馬巷公交樞紐站—地鐵林前）

（一）線路走向：馬巷公交樞紐站始發，經巷南路、海翔大道、翔安大道、翔安西路、東界路至地鐵林前。往返一致。

（二）停靠站點：馬巷公交樞紐站、第一醫院同民分院、下坂、翔安體育場、翔安人力資源、地鐵林前。

（三）線路長度：13公里。

（四）投放車輛數：3臺。

（五）計劃發車間隔：高峰20分鐘一班，平峰30分鐘一班。

（六）首末班時間：

馬巷公交樞紐站 首班5：50末班21：30

地鐵林前 首班6：40末班22：00

（七）票價：一票制1元。

（八）726路線路走向圖：

三、727路（翔安一中初中部—地鐵林前）

（一）線路走向：翔安一中初中部始發，經印斗山南路、池王宮路、五權路、舫山北路、舫山南路、海翔大道、翔安大道、翔安西路、東界路至地鐵林前。往返一致。

（二）停靠站點：翔安一中初中部、第五醫院、火炬外口公寓、翔安體育場、翔安人力資源、地鐵林前。

（三）線路長度：13公里。

（四）投放車輛數：4臺。

（五）計劃發車間隔：高峰18分鐘一班，平峰20-30分鐘一班。

（六）首末班時間：

翔安一中初中部 首班5：50末班22：00

地鐵林前 首班6：40末班23：10

（七）票價：一票制1元。

（八）727路線路走向圖：

四、728路（鄰里中心-地鐵林前）

（一）線路走向：鄰里中心始發，經西爐路、舫山西路、萬家春路、舫山西二路、翔安西路、海翔大道、翔安大道、翔安西路、東界路至地鐵林前。往返一致。

（二）停靠站點：鄰里中心、友達生活區、巷南中學、舫山西二路、窗東、蔡浦、地鐵林前。

（三）線路長度：15公里。

（四）投放車輛數：5臺。

（五）計劃發車間隔：高峰18分鐘一班，平峰20-30分鐘一班。

（六）首末班時間：

鄰里中心 首班5：50末班22：00

地鐵林前 首班6：40末班23：10

（七）票價：一票制1元。

（八）728路線路走向圖：

五、729路（新店公交場站-地鐵林前）

（一）線路走向：新店公交場站始發，經祥吳五路、曾吳路、新興路、祥福路、翔安大道、翔安西路、東界路至地鐵林前。往返一致。

（二）停靠站點：新店公交場站、翔安文化中心、匯景廣場、匯景新城中心（往地鐵林前）、湖頭、地鐵林前。

（三）線路長度：8公里。

（四）投放車輛數：3臺。

（五）計劃發車間隔：高峰18分鐘一班，平峰25分鐘一班。

（六）首末班時間：

新店公交場站 首班6：00末班21：00

地鐵林前 首班6：40末班21：30

（七）票價：一票制1元。

（八）729路線路走向圖：

六、730路（新店公交場站-鼓鑼）

（一）線路走向：

上行：新店公交場站始發，經祥吳五路、曾吳路、新興路、洪鐘大道、洞庭路、新澳路、石厝路至鼓鑼。

下行：鼓鑼始發，經石厝路、新澳路、鴻翔北路、洪鐘大道、新興路、曾吳路、祥吳五路至新店公交場站。

（二）停靠站點：

上行：新店公交場站、翔安文化中心、匯景廣場、宋坂路口、新店、翔安文教園、海洋學院翔安校區、石厝、洋塘、鼓鑼；

下行：鼓鑼、海洋學院翔安校區、翔安文教園、新店、宋坂路口、匯景廣場、翔安文化中心、新店公交場站。

（三）線路長度：7公里。

（四）投放車輛數：3臺。

（五）計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰20分鐘一班。

（六）首末班時間：

新店公交場站 首班6：00末班21：00

鼓鑼 首班6：40末班21：30

（七）票價：一票制1元。

（八）730路線路走向圖：

七、731路（內厝車場-鼓鑼）

（一）線路走向：

上行：內厝車場始發，經上塘路、民安大道、舫山北二路、美上路、舫山東二路、巷南路、翔安東路、文禮路、洪鐘大道、鼓巖路、新澳路、石厝路至鼓鑼。

下行：鼓鑼始發，經石厝路、新澳路、鴻翔北路、洪鐘大道、文禮路、翔安東路、巷南路、舫山東二路、美上路、舫山北二路、民安大道、上塘路至內厝車場。

（二）停靠站點：

上行：內厝車場、蔡厝口、馬巷衛生院、翔安區政府路口、東方新城、九溪小區、翔安文教園、海洋學院翔安校區、石厝、新店中心小學、鼓鑼；

下行：鼓鑼、科技中學翔安校區、海洋學院翔安校區、翔安文教園、九溪小區、東方新城、翔安區政府路口、馬巷衛生院、蔡厝口、內厝車場。

（三）線路長度：15公里。

（四）投放車輛數：5臺。

（五）計劃發車間隔：高峰18分鐘一班，平峰20-30分鐘一班。

（六）首末班時間：

內厝車場 首班5：40末班22：20

鼓鑼 首班6：42末班23：15

（七）票價：一票制1元。

（八）731路線路走向圖：

八、734路（廈大翔安校區—浦邊）

（一）線路走向：廈大翔安校區始發，經沙美路、翔安南路、翔安東路、洞庭路、浦濱路、石厝路至浦邊。往返一致。

（二）停靠站點：廈大翔安校區、沙美路口、廈大翔安校區南門、東園社群、茂林社群、後樹、董水、後珩、廈大翔安醫院北、廈大翔安醫院、翔安東路石厝、後村村口、浦邊村口、實驗小學翔安校區、雙十中學翔安校區初中部、浦邊。

（三）線路長度：10。5公里。

（四）投放車輛數：4臺。

（五）計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班。

（六）首末班時間：

廈大翔安校區 首班5：50末班22：40

浦邊 首班6：40末班23：15

（七）票價：一票制1元。

（八）734路線路走向圖：

九、735路（蓮河—浦邊）

（一）線路走向：蓮河始發，經蓮河村道、翔安南路、翔安東路、石厝路至浦邊。往返一致。

（二）停靠站點：蓮河、蓮河中學、新店霞浯、廈大翔安校區南門、東園社群、茂林社群、廈大翔安醫院北、廈大翔安醫院、浦邊。

（三）線路長度：12公里。

（四）投放車輛數：4臺。

（五）計劃發車間隔：高峰20分鐘一班，平峰25-35分鐘一班。

（六）首末班時間：

蓮河 首班5：50末班22：40

浦邊首班6：30末班23：30

（七）票價：一票制1元。

（八）735路線路走向圖：

十、736路（歐厝村-翔安市民公園）

（一）線路走向：歐厝村始發，經新澳路、蓬萊路、浦濱路、石厝路至翔安市民公園。往返一致。

（二）停靠站點：歐厝村、上蘇、和美、彭厝、浦園、實驗小學翔安校區、雙十中學翔安校區初中部、翔安市民公園。

（三）線路長度：7公里。

（四）投放車輛數：2臺。

（五）計劃發車間隔：高峰20分鐘一班，平峰20-25分鐘一班。

（六）首末班時間：

歐厝村 首班6：00末班23：00

翔安市民公園 首班6：30末班23：30

（七）票價：一票制1元。

（八）736路線路走向圖：

2

變更或終止7條跨組團公交線路

根據《軌道交通3號線公交配套銜接方案》，3號線開通後將成為翔安區進出島的公共交通骨幹線路，以此為契機，應當對與地鐵同樣承擔跨組團功能的

740路、750路、752路、753路、756路、791路、693路

進行最佳化調整，強化公交地鐵接駁換乘，提高公共交通整體執行效率。

0

1

擬將

740路的始發站點由七星公交場站變更至枋湖長途車站

。原有主要客流區間（翔安區往返島內人才中心片區）由3號線進行服務覆蓋。

具體線路滑動檢視：

地鐵3號線開通後，740路原有主要客流區間（翔安區往返島內人才中心片區）可由3號線進行服務覆蓋，擬將740路的始發站點由七星公交場站變更至枋湖長途車站，具體如下：

740路（新店公交場站—枋湖長途車站）

一、線路走向

上行：新店公交場站始發，行至枋湖西路金湖路口，改經金湖路至枋湖長途車站。

下行：枋湖長途車站始發，經金湖路、禾山路（園山停車場調頭）、金湖路、枋湖西路至“枋湖西路”站接原線路往新店公交場站。

二、增減停站點：

增停：枋湖長途車站；

減停：烏石浦油畫村、南山凱興路口、康樂、仙洞山莊、人才中心、七星公交場站。

三、線路長度：25公里（原為31公里）。

四、投放車輛數：6臺（原為8臺）。

五、計劃發車間隔：高峰15-20分鐘一班，平峰25-30分鐘一班。

六、首末班時間

新店公交場站 首班6：00 末班19：00

枋湖長途車站 首班7：00 末班20：30

七、票價：一票制2元。

0

2

針對

750路、753路、756路

島內段

完全重複的情況進行最佳化調整：

一是擬

終止756路並同步新增733路翔安區內線路

，強化公交地鐵接駁。

具體線路滑動檢視：

地鐵3號線開通後，756路原有主要客流區間（翔安區往返島內火車站片區）可由3號線進行服務覆蓋，同時756路島內段走向與750路完全一致。為降低線網重複率，擬終止756路，並同步新增733路翔安區內線路，強化公交地鐵接駁，具體如下：

733路（大嶝公交場站—鼓鑼）

一、線路走向

上行：大嶝公交場站始發，行至鼓巖路新澳路口，改經新澳路、石厝路至鼓鑼。

下行：鼓鑼始發，經石厝路、新澳路、鴻翔北路、洪鐘大道、洞庭路接原線路往大嶝公交場站。

二、增減停站點：

增停：大嶝碼頭、北門、陽塘北、陽塘、戰地旅遊園、大嶝海鮮城、雙滬碼頭、大嶝街道、蟳窟、嶝崎、後村村口、新店山頭、科技中學翔安校區（往大嶝公交場站）、石厝（往大嶝公交場站）、鼓鑼；

減停：後村、新店中心小學（往大嶝公交場站）、後房、林前、翔安肖厝、國貿中心、中醫院、百果山、江頭花園、呂厝北、梧村公交場站。

三、變更後停靠站點：

大嶝公交場站、大嶝碼頭、北門、陽塘北、陽塘、戰地旅遊園、大嶝海鮮城、雙滬碼頭、大嶝街道、蟳窟、嶝崎、蔡厝、後村村口、浦邊村口、新店山頭、新店中心小學（往鼓鑼）、科技中學翔安校區（往大嶝公交場站）、石厝（往大嶝公交場站）、鼓鑼。

四、線路長度：16公里（原為36。9公里）。

五、投放車輛數：6臺（原為13臺）。

六、計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰20-30分鐘一班。

七、首末班時間

大嶝公交場站 首班5：50末班22：20

鼓鑼 首班6：40末班23：15

八、票價：一票制1元。

二是擬將

753路的始發站點由梧村公交場站變更至會展中心公交場站

，與地鐵形成差異化服務。

具體線路滑動檢視：

地鐵3號線開通後，火車站片區可乘坐地鐵直達翔安區，同時為減少與750路島內段走向的重複率，形成差異化服務，方便翔安火炬園區、翔安大道沿線乘客往返島內環島幹道觀音山、軟體園二期片區，擬將753路的始發站點由梧村公交場站變更至會展中心公交場站，運營模式由大站快線變更為分段計費，具體如下：

753路（火炬外口公寓—會展中心公交場站）

一、線路走向

上行：火炬外口公寓始發，行至新興路祥福路口，改經祥福路、翔安大道、翔安隧道、仙嶽路、環島幹道、會展南路、會展南三路至會展中心公交場站。

下行：會展中心公交場站始發，經會展南路、環島幹道、仙嶽路、翔安隧道、翔安大道、祥福路、新興路至“匯景廣場”站接原線往火炬外口公寓。

二、增減停站點：

增停：匯景新城中心（往會展中心）、湖頭、翔安人力資源、東坑、西巖跨線橋、洪厝、後房、金林雲璽、高林（眼科中心）、蓮山頭、塔埔路口、軟體園東門、軟體園東二門、雙十中學思明分校、會展路、會展中心公交場站；

減停：宋坂路口、新店、翔安文教園、海洋學院翔安校區、國貿中心、中醫院、百果山、江頭花園、呂厝北、梧村公交場站。

三、線路長度：25公里（原為33。3公里）。

四、投放車輛數：13臺（原為20臺）。

五、計劃發車間隔：高峰10分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。

六、首末班時間

火炬外口公寓 首班5：30 末班21：30

會展中心公交場站 首班6：35 末班22：40

七、票價：上車1元，跨高林（眼科中心）站遞增1元，全程2元。

三是擬

變更750路翔安段運營走向

，逐步打造成翔安區馬巷、新店、文教園區直達島內的常規公交快線。

具體線路滑動檢視：

750路島內段保留現有走向不變，擬變更翔安段運營走向，改經洪鐘大道執行，逐步打造成翔安區馬巷、新店、文教園區直達島內的常規公交快線，具體如下：

750路（馬巷農客站—梧村公交場站）

一、線路走向

上行：馬巷農客站始發，行至巷南路海翔大道路口，改經新興路、洪鐘大道、翔安南路、翔安大道至“翔安肖厝”站接原線往梧村公交場站。

下行：梧村公交場站始發，行至翔安大道翔安南路口，改經翔安南路、洪鐘大道、新興路、巷南路至“火炬路口”站接原線路往馬巷農客站。

二、增減停站點：

增停：祥吳、翔安文化中心、匯景廣場、宋坂路口、新店、翔安文教園、海洋學院翔安校區、林前；

減停：翔安體育場、翔安人力資源、東坑。

三、線路長度：31。5公里（原為33。5公里）。

四、投放車輛數：19臺。

五、計劃發車間隔：高峰10-12分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。

六、首末班時間

馬巷農客站 首班5：10 末班21：30

梧村公交場站 首班6：20 末班23：00

七、票價：一票制2元。

四是

擬終止752路並同步新增732路翔安區內線路

，強化公交地鐵接駁。752路原有島內段客流由變更後的753路進行服務覆蓋。

具體線路滑動檢視：

為強化公交地鐵接駁，方便新圩、馬巷、新店等片區乘客透過公交換乘地鐵3號線林前站，擬終止752路，並同步新增732路，752路原有島內段客流可由變更後的753路服務覆蓋，具體如下：

732路（新圩—地鐵林前）

一、線路走向

上行：新圩始發，行至新興路祥福路口，改經新興路、洪鐘大道、鼓巖路、新澳路、蓬萊路、翔安西路、東界路至地鐵林前。

下行：地鐵林前始發，經東界路、翔安西路、蓬萊路、新澳路、鼓巖路、洪鐘大道（洞庭路口調頭）、新興路至“匯景廣場”站接原線往新圩。

二、增減停站點：

增停：宋坂路口、新店、翔安文教園、海洋學院翔安校區、石厝、新店中心小學、洋塘、馬池塘、林厝（往新圩）、地鐵林前；

減停：匯景新城中心、湖頭、翔安人力資源、東坑、西巖跨線橋、洪厝、後房、林前、翔安肖厝、金林雲璽、高林（眼科中心）、蓮山頭、塔埔路口、軟體園東門、軟體園東二門、雙十中學思明分校、會展路、會展中心公交場站。

三、線路長度：25公里（原為36。7公里）。

四、投放車輛數：9臺（原為16臺）。

五、計劃發車間隔：高峰20分鐘一班，平峰25-30分鐘一班。

六、首末班時間

新圩 首班6：00 末班21：30

地鐵林前 首班7：20 末班23：10

七、票價：一票制1元。

0

3

擬將791路的始發站點由杏林仰後變更至輕工食品園公交場站，

線路編號變更為760路

，提高線路執行效率，降低公交線路重複率。

具體線路滑動檢視：

791路連線翔安、同安、集美行政區，線路長度超長，運營效率低，與多條公交線路重複，地鐵3號線開通後翔安至集美區出行透過地鐵換乘效率更高，為最佳化公交資源配置，提高執行效率，擬截短791路，將始發站點由杏林仰後站變更為輕工食品園公交場站，並將線路號變更為760路，具體如下：

760路（馬巷車站—輕工食品園公交場站）

一、線路走向

上行：馬巷車站始發，行至同集中路美禾三路口，改經美禾三路、美禾六路、圳南三路至輕工食品園公交場站。

下行：輕工食品園公交場站始發，經圳南三路、美禾六路、美禾三路、同集中路、海翔大道、同集中路至“西柯路口”站接原線往馬巷車站。

二、增減停站點：

增停：輕工食品園、輕工園外口公寓、美禾三路1、美禾三路2、輕工食品園公交場站；

減停：潘塗、蔡店、洪塘頭、禹洲大學城、後鄭、TDK、霞梧路口、孫厝路口2、孫厝路口、集美區政府、園博苑南門、園博苑、杏林村、集美工業學校、內林、內茂、杏林長途車站、杏林仰後。

三、線路長度：30公里（原為44公里）。

四、投放車輛數：20臺（原為33臺）。

五、計劃發車間隔：高峰8-10分鐘一班，平峰10-15分鐘一班。

六、首末班時間

馬巷車站 首班5：20 末班21：00

輕工食品園公交場站 首班5：40 末班21：00

七、票價：上車1元，跨三忠站遞增1元，全程2元。

同步

變更693路運營走向

具體線路滑動檢視：

為方便杏林西濱、廣興片區接駁地鐵1號線園博苑站，同時結合791路截短並變更為760路的運營方案，擬變更693路杏林段的線路走向，並變更投放車輛數及發班間隔，具體如下：

693路（樂海公交場站—西濱公交場站）

一、線路走向

上行：樂海公交場站始發，行至碑頭路杏林西路口，改經杏林西路、西濱路至西濱公交場站。

下行：西濱公交場站始發，經光明路、西濱路、杏林西路至“日新路口”站接原線路往樂海公交場站。

二、增減停站點：

增停：杏林消防、廣興南路口、西濱路口、西濱；

減停：榮坪新村、光明路口、來明眼鏡、山後張路口。

三、線路長度：29。5公里。

四、投放車輛數：20臺（原為16臺）。

五、計劃發車間隔：高峰8-11分鐘一班，平峰11-15分鐘一班。

六、其它運營方案不變。

3

變更或新增4條重複線路

為降低湖濱南路、湖濱東路等道路的公交線網重複率，提升公交線路執行效率，擬將：

958路始發站點由梧村車站變更至七星公交場站；

原958路梧村車站至建興路站走向擬延伸28路覆蓋，同時為減少線路曲折率，擬將28路東浦片區部分截彎取直；

原28路東浦三里至金楓園走向擬變更43路覆蓋，同時將43路始發站點由漁港東路站截短至象嶼保稅區站；

原43路漁港片區服務區域將新增306路工作日高峰區間線覆蓋。

具體線路滑動檢視：

一、958路（大學康城總站—七星公交場站）

（一）線路走向：

上行：大學康城總站始發，行至篔簹路白鷺洲路口，改經白鷺洲路、湖濱北路、湖濱中路、體育路至七星公交場站。

下行：七星公交場站始發，經七星西路、體育路、七星路、湖濱北路至“濱北中行”站接原線路往大學康城總站。

（二）增減停站點：

增停：外國語學校（往七星）、市政府（往大學康城）、石亭路口、七星路口（往大學康城）、七星公交場站；

減停：外國語學校（往大學康城）、白鷺洲公園、天湖苑、非礦、濱南中山醫院、閩南大廈、湖濱中學、湖濱四里、梧村車站。

（三）線路長度：27。2公里。

（四）投放車輛數：14臺（原為16臺）。

（五）計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰20分鐘一班。

（六）首末班時間：

大學康城總站 首班6：00 末班20：50（原為21：00）

七星公交場站 首班6：30（原為6：25） 末班21：30

（七）其它運營方案不變。

（八）變更後958路線路走向圖：

二、28路（五通泥金公交場站—建興路）

（一）線路走向：

上行：五通泥金公交場站始發，行至蓮坂轉盤，改經廈禾路、湖濱東路、湖濱南路、白鷺洲路、湖濱北路、建興路至建興路站。

下行：建興路站始發，經建興路、篔簹路、白鷺洲路、湖濱南路、湖濱東路、廈禾路、蓮前西路至“龍山橋”站接原線路往五通泥金公交場站。

（二）增減停站點：

增停：蓮前、蓮坂國貿、濱南中山醫院（往建興路，北側中途站）、非礦、天湖苑（往建興路）、白鷺洲公園、外國語學校（往建興路）、建興路；

減停：東浦三里、浦南、東浦幼兒園、東浦一里、金楓園、湖濱社群、濱南中山醫院（往建興路，南側中途站）。

（三）線路長度：18。7公里。

（四）計劃發車間隔：高峰8-9分鐘一班，平峰10-12分鐘一班。

（五）首末班時間：

五通泥金公交場站 首班6：15 末班22：15

建興路 首班6：15 末班23：15

（六）其它運營方案不變。

（七）變更後28路線路走向圖：

三、43路（象嶼保稅區—東浦三里）

（一）線路走向：

上行：象嶼保稅區始發，行至“火車站（湖東）”站，改經湖濱東路、廈禾路、東坪山路、東浦路、蓮前西路、東浦路至東浦三里。

下行：東浦三里始發，經東浦路、東坪山路、廈禾路、湖濱東路、湖濱南路接原線路至象嶼保稅區止。

（二）增減停站點：

增停：火車站（湖東）（往象嶼保稅區，東側中途站）、梧村車站、金楓園、東浦一里、東浦幼兒園（往東浦三里）、浦南（往象嶼保稅區）、東浦三里；

減停：石湖山公交場站、漁港東路、夏商水產交易中心、高崎避風塢、象嶼機電展示中心、象嶼物流中心、長虹路、寨上公交場站、湖東社群、火車站（湖東）（往象嶼保稅區，西側中途站）。

（三）線路長度：15。25公里。

（四）投放車輛數：18臺（原為19臺）。

（五）計劃發車間隔：高峰8分鐘一班，平峰10-12分鐘一班。

（六）首末班時間：

象嶼保稅區 首班6：20 末班22：20

東浦三里 首班6：20 末班22：25

（七）其它運營方案不變。

（八）變更後43路線路走向圖：

四、306路（漁港東路—象嶼保稅區）

（一）線路走向：

上行：漁港東路站始發，經漁港東路、港中路、殿前一路、長岸路至象嶼保稅區。

下行：象嶼保稅區始發，經長岸路、長浩路、長虹路、殿前一路、港中路、港東路、漁港中路、漁港東路至漁港東路站。

（二）停靠站點：

上行：漁港東路、高崎避風塢、象嶼機電展示中心、象嶼物流中心、象嶼保稅區。

下行：象嶼保稅區、寨上公交場站、長虹路、象嶼物流中心、象嶼機電展示中心、高崎避風塢、夏商水產交易中心、漁港東路。

（三）線路長度：4。7公里。

（四）投放車輛數：1臺（與14路共用）。

（五）計劃發車間隔：15分鐘一班。

（六）執行時段（僅在工作日執行）

漁港東路 7：45-8：45、17：00-18：30

象嶼保稅區 7：30-8：30、17：15-18：45

（七）票價：一票制1元。

（八）306路線路走向圖：

4

變更857路通行海滄隧道

結合海滄隧道的通車時間節點

擬將857路改經海滄隧道執行

具體線路滑動檢視：

857路（臨港新城—五緣灣西公交場站）

一、線路走向：

上行：臨港新城始發，經石囷路、南海四路、南海二路、南海三路、濱湖北二路至“阿羅海城市廣場”站接原線路行至馬青路石塘立交路口，改經馬青路、海滄隧道、興湖路、石鼓山立交橋、嘉禾路、火炬路、枋湖北二路至五緣灣西公交場站。

下行：五緣灣西公交場站始發，經鍾智西路、雲頂北路、枋湖北二路、火炬路、嘉禾路、石鼓山立交橋、興湖路、海滄隧道、馬青路至“石塘”站接原線路行至濱湖北二路南海三路口，改經南海三路、南海二路、南海四路、石囷路至臨港新城。

二、增減停站點：

增停：臨港新城、石囷路、大埕公園、南海二路口、寧店公交場站、寧店、長鴻科技、海滄農客、海滄人才市場、馬壠、新豐三路口、火炬三路口、小東山、創業園、安兜、湖裡公安分局、尚忠、禾山街道、五緣灣西公交場站；

減停：報業大廈、呂厝、寶龍中心、蓮花路口東、蓮興裡、檳榔路口、松柏、公交大廈、文化宮、文化藝術中心、岳陽小區、七星西路。

三、線路長度：25。5公里。

四、投放車輛數：13臺。

五、計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰25分鐘一班。

六、首末班時間：

臨港新城 首班6：15 末班21：00

五緣灣西公交場站

首班6：30（原為6：15） 末班22：30（原為22：10）

七、票價：上車1元，跨馬壠站遞增1元，全程2元。

調整方案從今天起至6月10日，向社會公開徵集意見，市民可登入市交通運輸局官方網站檢視方案文字，透過撥打熱線968828或進入“廈門交通”微訊號“12328”板塊提出意見建議。

★來源：廈門廣電