它才是最耐造的廉價家用車，4缸+3毛油耗才4.2萬，實用性不輸捷達

它才是最耐造的廉價家用車，4缸+3毛油耗才4。2萬，實用性不輸捷達

隨著生活水平的提高，現在主要的出行工具是小汽車，家家都想買一輛小汽車，提高自己的生活質量，在目前的國內汽車市場上，朗逸、卡羅拉等車型給消費者的選擇十分豐富，但是，高達10萬元的售價也讓預算不足的家庭望而卻步，紛紛選擇其他車型，今天要和大家說的是最耐熱造廉價的車型，還有雪佛蘭旗下的賽歐3，帶4缸+ 3毛油耗僅4。2萬，才是價格親民的，但是它所表現出來的實用不亞於捷達，讓我們來了解一下這幾款車型吧。

作為一款入門級的轎車型，這是外觀設計特別的激進，而是前臉是分身體式進氣臺，組合，薰黑儀式的鍍鉻裝飾，看到這有不少的精神，雙方的燈組造形狀，特別尖銳的夜間行駛時，製作的視覺效果也很好，車身側面看到簡潔幹練線，而是特別複雜的，細長的臉的腰線從前開始後尾燈延伸，車身長少運動的氣息，流露出來的也非常的吸引人，這樣的外觀造型來說，比捷達，那是更年輕的時尚，車身尺寸為4300*1735* 150mm，軸距為2500mm，前排空間尚可，後排乘坐3人不算寬裕，但可以滿足家庭使用。

進入車內，雖然沒有豪華的氛圍，但佈局合理協調，適合家庭使用的氛圍，大臺的設計看上去實在，亦是簡潔的，方向盤的做工搭配物理按鍵，雙方的一體感很好，車內的材料和它的縫線工藝手感很好，這樣的硬感，這樣的價格，能擁有如此的內飾佈局是非常不錯的，表達的價效比很高，這麼裝修的佈局是捷達內飾不輸給的佈局。

賽歐3發動機的配置也令人滿意，一般日常使用，雖說沒有特別的強悍，但消費者可以選擇搭載兩款直列4缸發動機，排量分別為1。3 l和1。5 l，l發動機，最大輸出功率103馬力和113馬力，轉動系統和適應的5擋手動和5擋amt變速箱，結果，車身也小，所以那是燃料經濟是非常划算的約每公斤3左右，無論是上班以前買了菜是非常的方便。

結語：你預算類似的腳的話，還想買一輛車，作為工具，這款賽歐3表現出的綜合實力那是非常適當的，它的實用捷達關鍵不輸給了它的價格，而且部分地區的優惠的力度，僅4。2萬帶著它回來了，這一項對賽歐怎麼樣？歡迎在評論區留言，謝謝您。