都說捷達耐開，車主入手不到一年車門徹底爛掉，修理工：捷達通病

都說捷達耐開，車主入手不到一年車門徹底爛掉，修理工：捷達通病

說起來捷達，相信大部分人都並不陌生，作為德系車的代表車型之一，捷達在老百姓心中有著極高的地位，方正硬朗的外觀加上皮實耐用讓不少老司機都對其情有獨鍾。加上油耗也比較經濟型，在維修保養上也比不少國產車和豪車要低出不少，堪稱平民神車，但就是這樣一款良心德系車卻被不少網友吐槽成爛車，買回來沒開一年車門就出現嚴重的腐爛現象，而且在日常維護保養上也是十分小心。那麼到底為什麼被公認為最耐開的捷達卻會出現這種狗不耐用的現象呢？

據瞭解，部分捷達車主的車門下方很容易出現生鏽爛門現象，情況較輕的會出現車門鼓包的情況，而平時也並沒有出現什麼磨損情況。只是經常會開去洗車房洗車，畢竟在霧霾塵土較為嚴重的當下，基本上開不了幾天就發現自己的車穿上了一層土黃色的外衣。

在修車時將這一現象告訴了修理工後才被道破：爛門幾乎是捷達的通病。不少不懂得捷達車主雖然在第一時間也做了保護措施，將爛掉的車門部分補鐵皮噴漆，但是沒過多久發現情況更為嚴重，而修理廠的建議往往是換門。但是為什麼一向以質量為賣點的捷達卻會出現這種爛門通病呢？而很多老捷達司機的愛車開了近10年卻沒有出現過爛門的情況。

其實經常修理捷達的修車工都知道，因為車身設計原因，捷達車的防水做的並不到位，特別是車門部分，遇到長期大雨天氣以及經常用噴槍洗車的車主時，積水會存留進車門內部無法第一時間傾瀉，導致門板逐漸生鏽爛掉。而很多老司機的捷達卻保養的較好，甚至開了僅10年都沒有出現任何爛門現象，因為在平時停車時就會盡量選擇有頂的地方，在洗車時老司機也大多不會去洗車房，而是自己用擰乾的溼布子對車進行全方面擦洗，這樣就可以有效避免有水進入車門無法排除導致生鏽等問題出現。

相信在國內有著不少捷達車主，不知道你的車是否平時有注意這些問題，經常去洗車房洗車的車主是否也出現了爛門現象呢？