徒步巡檢、背糧進山、手機沒訊號......鐵路巡線工在“孤島”上堅守15年

從太原出發，沿著太興鐵路，經過汾河二庫景區，便會來到一座“孤島”。“進山靠徒步、吃糧自己背、手機沒訊號”，在這座“孤島”上，李三保堅守了15年。

李三保是中國鐵路太原局集團公司太原工務段柳林河值守點的一名巡線工，主要負責太興鐵路19公里至27公里區段內鐵路線巡檢、養護工作。

這裡風景絕美卻人跡罕至，附近沒有公路，四周山環水繞，就像一座與世隔絕的“孤島”。太興線從這裡穿過，鐵路橋和隧道，是通往這座“孤島”的必經之路。

8公里長的鐵路線，幾乎全是隧道和高架橋。每天，李三保和工友要帶著工具，步行沿著鐵路線，檢查軌道狀況。

工作時，頭燈、工具必不可少，還有一部“傳呼機”，有車過來時，便會發出“嘀嘀嘀”的聲音，這就說明2公里處有車過來了。在隧道里巡檢，聽到“嘀嘀嘀”聲，就要趕緊躲到避險洞裡，等車過了以後再出來。

巡檢工，其實是“萬能保姆”，清掃沿線落石、更換軌道零配件、冬季給隧道打冰……15年，李三保和蒼山為友，與軌道作伴。

在太興線19公里處，有一處普通的里程標，這裡是李三保“進山”的入口處。陡峭的巖壁，搖晃的鐵梯子，李三保提著從家裡帶的“乾糧”，一步一步爬上高架橋，再沿著隧道步行倆小時，才能到達工區。

這裡也是他和家人“相會”的地方。每年春節，李三保都回不了家，妻子把包好的餃子、炸好的丸子帶過來，和女兒一起在這裡等他，李三保巡檢下班經過這裡，下來和妻女見上一面，就算過年了。

山裡訊號不好，辦公室前兩年配的電視機收不了幾個頻道，手機打電話要走到3公里以外才有訊號。母親去世，李三保沒能及時回去。女兒因中考失利心情不好，獨自騎腳踏車騎了40公里來找爸爸，電話打不通，就在19公里處等，李三保下班路過看到女兒時，心疼得說不出話。

柳林河站曾是太興鐵路上的一個客運站，交通還算方便。2014年，柳林河站撤銷，列車在此不再停靠，但這段鐵路還需要有人值守。15年前，李三保來到這裡時，還有20多個工友，而今，只剩下5個人值守。

4座橋樑，10所隧道，每天巡線16公里，一年四季風雨無阻，每天2萬多步，千次彎腰……每天與他們作伴的，除了道路兩旁的風景，就是院子裡養的兩條大狗。

有時沿線有其他作業人員經過，都會“三保、三保”叫兩聲，三保就會提著一把鐵壺出去，給路過的作業人員水杯里加滿水，和他們閒聊幾句解解悶兒。

工務段的同事們過來慰問，給李三保和他的工友們帶了點菜，李三保笑著說：“改善伙食啦！”平時大家十天半個月回家一次，帶來的“乾糧”要“計劃”著吃，面對如此“大餐”，大家都捨不得下筷子。

閒暇之際，李三保會整理下工具，或者看看書。山裡沒有訊號無法上網，看書讀報成了他主要的消遣娛樂。報紙已經過期，書也翻了好多遍，這本《快樂工作 優雅生活》便是他對工作和生活態度的真實寫照。

自2005年工作以來，由於交通、生活不便，許多同事相繼調離，李三保卻始終堅守在這裡。工作之前，12年的軍旅生涯 ，讓他學會了吃苦耐勞、敢於擔當。

“這條路來來回走了不知道多少遍，時間久了也會厭倦，工作15年，中間也打過退堂鼓，但這份工作，總得有人來做。”李三保說：“咱當過兵，不能退縮！”

採訪結束，李三保將我們送下山，返回工區。夕陽西下，形單影隻，兩個小時的隧道路程，李三保又將孤獨前行！

採寫：王清文 攝影：何光暉

原標題：《徒步巡檢、背糧進山、手機沒訊號……鐵路巡線工在“孤島”上堅守15年》