浙江溫州，漁船“霸佔”航道捕魚緣何屢禁不止？

大型捕魚船需要多少錢

每年5月到7月，鳳尾魚都會從大海洄游到甌江產卵。

這幾個月裡，江心嶼附近的江面上就變得異常熱鬧。

漁船聚集在江心嶼一帶，張網捕撈。

由於漁船數量較多影響了正常的通航，對航行安全帶來隱患。

自從江心嶼景區免門票以來，遊客數量激增，江心嶼往返安瀾碼頭的航線也變得更加熱鬧了。可甌江江面上的小漁船，如今卻成了渡輪船員們最頭疼的事。

甌江旅遊服務站安全生產科科長鄒輝：“這段時間漁網普遍發生，佔據我們安瀾到江心主航道這個情況比較頻繁。江心嶼免票了之後遊客是非常多的。因為漁網這樣的情況產生安全隱患會比較嚴重。”

據瞭解，由於漁網潛藏在水中，漂浮物又比較小，在航行時較難注意到，而一旦船舶的螺旋槳被漁網纏住，輕則船隻動力下降，重則將導致停機甚至更嚴重的事故。

甌江旅遊服務站安全生產科科長鄒輝：“不是說不讓他們捕魚， 要讓他們在劃定的範圍內捕。他們在捕的時候， 密集地一字排開，寬度大概100米不到。對這麼多大型的船， 同時從這個區域透過的話，

產生很大的安全隱患。”

據介紹，6月份以來，他們公司已發生過兩次渡輪螺旋槳被漁網纏繞的事故，每次都要請潛水員下水解困。一次人工去除漁網，光人力成本就得好幾千元。

而渡輪上每趟都有500多位遊客，萬一發生意外後果不堪設想。另外，還有不少小漁船甚至在夜間捕魚作業，多數還不開燈，而他們的渡輪本身就有視野盲區，這也給夜間出航的船員造成很大的心理負擔。為了瞭解情況，記者來到了鹿城區農業農村局。

鹿城區農業農村局水利監管大隊大隊長葉晨晨：“靠江心嶼這塊有一片是非通航水域的，是可以作業的。他放（漁網）的時候呢，可能不是在航道里放的，是正常可以作業的區域。然後江水不是有潮汐可以流動的嘛，流動的時候，漁網會被它衝出來，漂到航道里去。”

這名負責人還告訴記者，今年6月份，鹿城區相關領導也與農業農村局一起針對甌江水域涉水涉漁問題進行督查。他們會聯合港航、海事等部門開展聯合執法。

鹿城區農業農村局水利監管大隊大隊長葉晨晨：“針對這塊水域，接下來最主要的辦法就是聯合執法。

因為涉及到部門也比較多，不搞聯合執法，我們單一一兩個部門去，有時候效果其實也很一般的。”

據悉，甌江流域面積廣，漁船流動性強，管理難度較大。但並非無法可依，漁業部門可依據《浙江省漁港漁業船舶管理條例》處理；港航部門可依據《航道法》，海事部門可依據《內河交通安全管理條例》進行處理。希望聯合執法行動能規範漁業捕撈行為，確保航道通行安全。