從貴州大客車墜河，對避免今後類似事件發生的幾點建議

平橋到涪陵幾點有客車

從貴州大客車墜河，對避免今後類似事件發生的幾點建議

最近新聞裡面報道比較多的是貴州大客車的墜河事件，導致了多人傷亡的事故。讓人們比較心痛的是在這輛客車上還有很多參加高考的學生，這場生死劫對他們來說真正是改變了他們命運的轉折點。

當然誰也不會想到厄運會突然降臨在自己的面前，生活就是這樣，未來所發生的很多事情都是讓人們難以預料的，可是這些事情卻是時有發生。都是造成了很大的損失，給社會也造成了很大的影響。那麼如何避免類似的事情發生呢，筆者給出以下幾點建議。

1，對關鍵崗位人員要嚴防死守，高要求、嚴管理

平時對於關鍵崗位的人員要嚴防死守，不能疏於防範，或者是麻痺大意。要堵塞漏洞，不能用老觀念對待新問題，因為所有的事情都是在發展變化之中，尤其是人，隨著時間的推移和環境的改變是很容易變化的。

我們對企業單位裡的關鍵崗位人員一定要高要求，嚴格管理，防微杜漸。過去那種因為是幾十年的老同事或者是老戰友，關係比較熟悉，就會放鬆管理，往往就是在這樣的人身上出現問題的比較多，所以我們切不可能掉以輕心，加強對關鍵崗位人員的管控，防止意外事件的發生很有必要。

2，對公共交通的司乘人員，要定期和日常相結合的方法進行心理疏導

現實生活中，公共交通企業的責任重大，因為他們的行為時時刻刻和人民的生命財產息息相關，稍有不慎，就會給人民的生命財產造成重大損失。

多年來所發生的各類交通事故表明，都跟司乘人員當時的心理狀態有很大的關係，如果司乘人員當班的心理狀態不好，就會給行車安全帶來隱患。

所以全體公共交通企業，平時要對廣大司乘員做好心理管理工作，做到及時發現及時疏導，把他們存在的心理問題解決在萌芽之中。

3，發現有心理問題的司乘人員，要調離崗位或者是暫停上崗

對廣大司乘人員進行心理管理，這是一個新的提法，也是一個新增加的管理內容，實在是不得已而為之。原因是歷史的經驗告訴我們，一個心理不健康的人很難避免做出難以想象的事情。

就是因為司乘人員是俗話所說的，手握方向盤、腳踏鬼門關，在他們的手裡掌握著廣大乘客的生命財產，稍有差池，就會釀成悲劇的發生。

所以要對司乘人員每天進行一下心理測試，採取問卷的方式和行為狀態觀察的辦法，及時瞭解司乘人員的心理狀態。如果發現當班的司乘人員心裡有問題，要暫停上崗或者調離崗位，且不能放任自流，給安全埋下隱患。

4，加強對所有司乘人員的教育工作

過去我們企業對職工開展教育是有效果的，今天對職工進行教育仍然是一個行之有效的好方法。但是有些企業卻往往忽略了這一點，認為只要是能夠做好本職工作就可以了。

實際上有這種想法的企業領導，往往在出了事之後還不知道問題出在了哪裡。這裡面就是職工的思想出了問題，由於普通人的自我教育能力不高，很容易被周圍的環境所影響，思想出了問題也不會解決，久而久之就在思想上出現了偏差，也是個人釀成大錯的根源所在。

所以公共交通部門，一定要對自己的企業職工加強教育，為安全生產打好堅實的基礎。

5，研究和制定對突發事件的處置辦法，嚴格按照規章制度辦事

公共交通企業要研究制定對突發事件的處置辦法，制訂相應的預案和應急措施，使企業發展有個基本的安全保障。

平時要經常檢查車輛執行情況，對執行的線路和周邊的狀況要了如指掌，做到心中有數。及時發現問題及時解決。

嚴格按照規章制度辦事，對於違反規章制度的司乘人員要嚴肅處理，絕不姑息，使廣大司乘人員真正做到守崗有責，認真做好本職工作。

6，經常在交通工具內或者公共場所對人們進行安全宣傳

公共交通企業要在交通工具內對廣大乘客做好安全宣傳工作，講解遇到緊急情況的應對辦法，同時還要把乘車的注意事項，沿途的路況都要進行詳細的介紹，從而引起廣大乘客的注意。

在公共場所也要做好宣傳工作，對交通安全也會起到一定警示作用。我們廣大群眾也要積極配合公共交通企業的工作，努力維護交通安全，為和諧社會做出自己的貢獻。