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老司機口中的“老三樣”是什麼?它們近況如何?來了解一下吧

  • 由 談車聞 發表于 垂釣
  • 2021-07-20
簡介來了解一下吧在上個世紀九十年代,汽車市場遠不如現在這麼火爆,當時也只有那些有錢人才可以買得起汽車,而汽車的品牌不是很多,車型也是較少的,所以有三款汽車成為了大家最愛的車型,這三款車還被大家稱為了“老三樣”,它們就是富康、捷達和桑塔納

老鬼餌料老三樣是什麼

老司機口中的“老三樣”是什麼?它們近況如何?來了解一下吧

在上個世紀九十年代,汽車市場遠不如現在這麼火爆,當時也只有那些有錢人才可以買得起汽車,而汽車的品牌不是很多,車型也是較少的,所以有三款汽車成為了大家最愛的車型,這三款車還被大家稱為了“老三樣”,它們就是富康、捷達和桑塔納。在汽車工業不發達的時候,它們就成為了市場的神車。而如今的汽車發展的很快速,車型也逐漸豐富起來,那麼這“老三樣”現在怎麼樣了呢?

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富康是“老三樣”中處境最悽慘的,它原來的車型是雪鐵龍ZX,是1992年進入國內的,當時也是人們生活水平大幅度提高,進入小康生活的時候,因此這款車也取名為富康。它的出現,使很多老百姓過上了有車的生活,也是當時的神車,可現在這個名字已經消失了,由雪鐵龍愛麗舍來替代了,而現在的法系車在國內混得並不怎麼樣,愛麗舍的銷量也不樂觀,去年僅賣出兩萬臺,完全沒有了當初富康的輝煌。

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捷達當年憑著可靠的質量和親民的價格受到了大家的喜愛,很快就在國內紅火起來,成為了公認的神車,到現在為止已經賣出了四百多萬輛。不過現在的汽車市場不斷更新變化,老捷達自然也不可能適應現在的市場,但它的經典依然延續下來,已經成為了大眾旗下的一個子品牌,也推出了兩款新車,而首款車VS5一上市就成為了爆款。

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桑塔納從1987年進入國內以來,一直大受歡迎,到現在為止已經賣出了五百多萬輛,到現在依然是入門三廂轎車中的擔當,所以銷量上也依然是很火爆的,在去年賣出了255836臺,排在了轎車銷量榜的前列。桑塔納作為大眾的入門級車型,不僅有著親民的價格,可靠耐心的品質也依然是很突出的,這樣的形象早就深入人心,所以用來代步也是非常不錯的,不少喜歡大眾的人對它還是很喜愛的。

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可以看出,這“老三樣”現在的處境完全不同了,變化最大的就是富康,它已經消失在這個市場中,而大家對它也逐漸的遺憾,雖然捷達已經停產,但以一種新的方式延續了曾經的輝煌,而桑塔納還活躍在現在的市場中,生命力非常頑強,你怎麼看待這“老三樣”呢?

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