遠在227億公里之外，還能和地球通訊，旅行者一號有什麼黑科技？

為了進一步探索宇宙的奧秘，科學家發明了探測器、載人飛船以及天文望遠鏡等工具，目前藉助這些工具的幫助我們人類的活動範圍已經到達了月球，而藉助探測器所瞭解到的宇宙範圍是最廣的。

比如目前距離地球最遠的旅行者一號探測器。旅行者一號經過了40多年的時間，目前飛行到了距離地球227億公里之外，但是仍然還能和我們地球保持聯絡，它到底運用了什麼高科技呢？

旅行者一號還未飛出太陽系。

1977年9月5日，旅行者一號從地球發射升空，一開始旅行者一號設定的任務主要是探測太陽系內的遠日行星，而旅行者一號在探測完木星、土星以及其衛星後，也成功給地球傳回了數萬張高解像清晰照片。

但是旅行者一號在探測冥王星時，由於飛行中沒有順利進入軌道，反而直接掠過了冥王星，向更遠的地方飛去。

截止到目前為止，旅行者一號距離地球已經達到了227億公里，成為了發射的所有探測器中距離地球最遠的一個人造飛行器，並且現在還保持著17。062公里每秒的速度在遠離地球。

旅行者一號看似飛出去很遠，甚至有人還認為旅行者一號已經飛出了太陽系，可是實際上旅行者一號根本還沒有飛出太陽系，因為之前人類對太陽系的認知只是在八大行星和太陽之間，認為海王星的軌道就是太陽系的邊界。

但隨著觀測手段的發展，人類發現在海王星之外還有一片地區，存在大量的天體，應該被視為太陽系內的一部分，於是將其命名為柯伊伯帶，如今旅行者一號就正在穿越柯伊伯帶，而在柯伊伯帶外還有一片“雲團”，被命名為奧爾特雲的，科學家認為這才是太陽系的邊界，因此旅行者一號還並沒有飛出太陽系。

雖然旅行者一號還沒有飛出太陽系，但是距今已經飛行了快45年，而且與地球的距離也非常遙遠，於是有很多人都提出質疑，旅行者一號上到底有什麼黑科技竟然還能保持與地球的聯絡呢？

與地球的聯絡依靠無線電波。

現如今，人類發射的大多數探測器上都按照了無線電波，與旅行者一號不同的是，在這些探測器上一般採用的都是太陽能電池板供電，電量會隨著距離太陽的遠近而受到影響，旅行者一號則採用的是核電池，它的原理是利用鈽-238衰變產生熱量，再將這些熱量轉變為電能，這種電池具有體積小、重量輕、壽命長等好處。

與此同時它也有缺點，必須每隔一段時間後關閉掉部分儀器，以確保那些剩下的儀器還能繼續工作，因此現在旅行者一號上的所有儀器並不是都在工作，只剩下了部分儀器在正常工作，比如影像科學系統已經停止了工作，宇宙射線系統還在繼續工作，還有的儀器只能部分工作。

另外，為了保證訊號強又穩定，旅行者一號上還按照有一個長達7。3米的高增益天線，並攜帶了精密度很高的陀螺儀，用來修正天線的方向，使天線時刻對著地球，方便訊號的傳輸。

另外，為了使旅行者一號的資料能夠準確傳回地球，NASA還在地球上分別建造了三個呈120度分佈的深空通訊設施，保證旅行者一號發射的訊號可以被地球實時接收，由於目前旅行者一號距離地球還在越來越遠，所以現在旅行者一號訊號的強度只有原來的100萬億億分之一，大概需要19個小時才能把資料傳回地球。

雖然旅行者一號目前還能與地球進行聯絡，但只是暫時的，有科學家認為，在旅行者一號上搭載的那些儀器將會在2025年停止工作，而用於支援訊號輸送的電量將會到2036年用完。

屆時，旅行者一號將會徹底與地球失去聯絡，獨自飛向宇宙深處，不管旅行者一號最後的結局如何，但是作為人類目前飛行最遠的探測器，其意義是非凡的。