先於國產版陸巡上市！日產“新途樂”抵達港口，配國六8缸+四驅

從豐田前一段時間的官方宣告中你們能發現，因為全球的產能問題，豐田全新一代的陸巡已經停止接單，而最末期的訂單交付時間已經推遲到了3年後，這樣的一個結局多少會讓我們感到遺憾，而這也讓市面上誰才能替代陸巡的話題再次掀起。巧了，小花從港口得到訊息，日產全新一代的途樂已經正式抵達港口，也就是說這款車已經先於國產版陸巡上市！

作為日產的換代產品，這款途樂無論是在外觀上還是在內部上都展現出了強大的競爭力。我們先看正面，傳統的V-motion格柵再次神話，以往更細密的格柵變得更加粗狂，格柵兩側的鍍鉻飾條力量感爆棚！新車的大燈延續了以往的倒C字型佈局，但是LED光源已經換成了點陣式的設計，點亮後會帶來更強的視覺衝擊力！

新車的尺寸沒有太多的改變，但是在結構上發生了改變！比如這款車取消了常規的腰線佈局，而是以一種寬體式的車身呈現在我們面前，即便是乞丐版也都配備了側裙等配置。新車前後的輪眉也都做了調整，整個造型看起來也更加硬派！到了車尾，車頂延伸出來的設計起到了尾翼的效果！雙側的閉合式尾燈依舊採用了下沉式佈局，當然，讓我們意外的還是它的後包圍，比起新陸巡還要霸氣一些！

內飾上，這款全新一代的途樂總算摒棄了傳統的內飾，雖說取消了雙液晶屏佈局，但單液晶屏並沒有讓科技感喪失，或許是因為結構的問題，科技感反倒得到延續！多功能的方向盤沒有太多變化，內部的按鍵還是以實用性為主！儀表方面也是以雙機械加上液晶的組合效果。液晶儀表盤並沒有出現在這款車上！此外為了增加這款車的沉穩度，車內還加入了大量的仿木式的蓋板！全車配備了升級版的超級大沙發，舒適度方面應該是同級別中的天花板了！

最後再看動力，這款車將繼續使用了5。6升8缸發動機和7速自動變速箱的動力組合，但是增加了最新的多種駕駛模式選擇系統以及電控四驅系統。不僅如此這款車已經符合國六標準，對於部分城市的上牌問題也已經得到了解決，所以在新陸巡還沒有被交付的情況下，這款“途樂”就是一款非常合適的替代品，不會知道你們怎麼認為！