即將於年內開始交付，阿維塔11量產版正式下線

近日，長安旗下全新新能源品牌阿維塔首款車型阿維塔11正式在重慶工廠量產下線，官方聲稱新車將於12月底開啟交付，其實到這一日期也就不過十來天的時間，顯然，意味著交付在即。

在外觀方面，新車早已正式亮相，該車從釋出到正式下線拖的時間已經足夠之久，有著非常特殊的設計語言。據稱來自於長安義大利設計工作室的產品結晶，前臉部分有著極致特殊的分體式大燈組設計，橫向的燈帶和彎折的分體式燈帶都不是大燈組，真正的遠近光源則隱藏於兩側霧燈區域，位置真的和一般的霧燈一樣低，配合圓潤的車鼻，梯形下格柵等元素有著極強的辨識度。

在車身側面，新車採用了遊艇式的特殊線條，修長的車身寬大而扁平，這一點從4880/1970/1601mm的三圍和2975mm的軸距就可以看出，整體猶如未來飛行器一般，在此基礎上，流暢的車頂過渡，多段式的動感腰線，隱藏式車門把手，花哨的大尺寸輪及隨處可見的突出裝飾及輔助駕駛探頭等元素也都很有相當的時尚，應該是整車較為帥氣的角度。

而在車尾部分新車的尾窗同樣非常的特別，有著相對凹陷的造型，並延伸出了平板式的尾箱結構，靈感同樣應該來源於遊艇，只是作為一款汽車在視覺方面可能需要一定時間的適應。而尾窗的可視面積也可以忽略不計，突出的尾箱蓋末端則當然是標誌性的貫穿式尾燈，細長的簡潔造型進氣已經在數個品牌的車型中推出，相信消費者已經相當熟悉。後保險槓部分當然不會有裸露的排氣，取而代之的是精緻的黑色裝飾，進一步增強了時尚感。同時作為一款長安的車型，可翹起的主動尾翼當然也不會缺席。

在內飾部分，新車的採用了比外觀更為特殊的設計，展翼式的環抱式中控臺面，令人印象深刻，三塊大尺寸液晶屏呈前後排列，來獨特的情感渦流是中央特殊裝飾也有著極強的表示度，整個內飾可以說充滿了設計感，符合長安集團以設計為導向的思路，也與外觀形成對應，其他諸如撞色內飾配色，手機無線充電面板，獨特樣式的雙平底方向盤。有複雜壓花的前排座椅，無框車門等配置都沒有缺席，顯得足夠的高階。

而後排甚至提供了同級別少見的四座佈局，進一步豐富了消費者的選擇，也看得出有著相當大的野心，希望覆蓋更多的市場佈局。其他諸如多段式全景天窗，豐富的座椅加熱按摩功能等配置在目前純電動車上已經越來越常見功能都沒有缺席，符合目前主流三四十萬元國產電動SUV應有的表現。而由於採用了純電動平臺，例如尺寸不算小的前備箱等配置也進一步增強了實用性。

在動力方面新車搭載了來自華為的DriveONE雙電機組成電控四驅系統，最大綜合功率578馬力，最大扭矩650mm，百公里加速最快僅用3。98秒，當然，未來也將會有後驅單電機版推出以進一步拉低門檻，與之匹配的則是來自寧德時代的三元鋰電池組，電池容量分別達到90。38和116。79kwh，純電續航里程最高可達CLTC工況680km，由於SUV車型較大的自重，沒能登上700km大關稍顯遺憾。

該車還採用750V高壓平臺打造，直流快充功能僅用0。25個小時就可充滿電池，充電十分鐘可行駛200km。當然作為長安目前的旗艦級純電動車，擁有三顆半固態鐳射雷達，34顆感測器的輔助駕駛系統也是一大賣點，實車表現值得期待。此前阿維塔11以長安，寧德時代和華為聯合找到的CHN技術平臺為車賣點，不過目前這一聯合方式已經被越來越多的車企所採用，未來該車能有怎樣的表現，非常值得期待。