蔚來事件升級，網紅車評人被質疑“圍特救蔚”從沒收過蔚來的錢

近期，新能源汽車的話題度可謂是相當高，搭配自動駕駛功能的汽車品牌更是受到網友們額外的關注，畢竟這一系統給車輛的安全性存在在一定的加分，比如銷量領先的特斯拉、蔚來，受到眾多車主的選擇，但在這段時間裡兩品牌多次發生事故，從而陷入了輿論的漩渦。

此前，蔚來車主林文欽在駕駛ES8時，在高速行駛的過程中，啟動自動駕駛功能後發生了交通事故不幸身亡，這也是蔚來在這個月來第二次發生的悲劇。之後蔚來的操作更是引來了不少網友的冷嘲熱諷，畢竟駕駛員發生事故都會懷疑車輛本身的問題，何況這一次還是自動駕駛引發的不幸意外，可蔚來員工卻私自接觸事故車輛，這讓網友認為他這是心虛了。

對此，不少大V車評人也加入了這次的話題參與，來評論自動駕駛功能究竟該不該推進，其中一位擁有千萬粉絲的車評人“區長”也釋出了一則影片，其表示蔚來在這件事上確實要批評，尤其是這起由自動駕駛功能導致的悲劇，但出事最多的卻是特斯來。且在這段將近2分鐘的影片中，幾乎全是在說特斯拉，僅有將近不到20秒說蔚來罷了。

也正是因為如此，引來了眾多網友和部分車評人的爭議，紛紛質疑“區長”一向都是公平，這次怎麼就帶有主觀意識去點評，甚至乎言語中還有意的將矛頭指向了特斯拉，認為他這是在“圍特救蔚”，很有可能收取了蔚來的錢，幫其洗白。就此，“區長”則迴應道，自己從來沒有收過蔚來的錢，自己更不認識蔚來的人，且自己曾評論過蔚來的影片還被投訴了。

不僅如此，蔚來在出事之後，由林蔚律師發起的超過500位車主簽署的《聯合宣告》一事引發了網友的熱議，大概意思是這些車主知道蔚來的自動駕駛功能等系統已經明確告知了大家，換句話說，蔚來並沒有誤導他們，自動駕駛系統並沒有，錯就錯在駕駛員的操作失誤罷了，你們不要再罵蔚來了！

其實，蔚來的“粉絲”並非第一次站出來為自家品牌發言，比如在特斯拉成為上海車展的熱議物件時，超過2000名的車主免費做蔚來“義工”；這種種行為讓網友們覺得蔚來車主像是著魔一樣，這次林文欽事件下，蔚來車主再次發聲，讓事件來了個大升級。

那你們認為，蔚來在這件事上，還有未來嗎？