歐洲三駕馬車，到底誰最強，誰最弱？

歐洲三駕馬車，通常指的是德國、法國以及英國這三個國家。。他們都是歐洲的老牌列強，個個履歷豪橫，來頭不小。

比如英國，曾是全球第一的殖民大國，掌控著海上霸權，殖民地遍及全球。在其最為鼎盛的時代，統治領土總面積接近3400萬平方公里，約佔當時全球陸地總面積的四分之一。具體點講，世界上24個時區裡面，每一個時區都有米字旗飄揚。即便英倫三島的上空已經是繁星點點，在印度次大陸的頭頂，卻依舊豔陽高照。英國也因此有了一個相當豪橫的外號——日不落帝國。

再比如法國，歐洲傳統豪強，被譽為高盧雄雞。曾多次登頂，制霸歐洲大陸。尤其是在19世紀前後，法蘭西大軍在拿破崙的帶領下，打遍歐洲無敵手，妥妥的歐洲霸主。另外法國還曾是僅次於英國的全球第二殖民大國，殖民地同樣是遍佈世界，領土總面積最多超過1200萬平方公里。

相比於英法，德國算是後起之秀，不過人家後勁十足。在19世紀下半葉，當時還叫普魯士的德國在鐵血宰相俾斯麥的領導下，腳踢奧地利，拳打法蘭西，幾乎是踩著歐陸群雄完成了德國的統一。而在20世紀，德國又是兩次世界大戰的主要策源地，歐洲都快被打爛了。尤其是在二戰中，德國幾乎是憑藉一己之力，橫掃了歐陸諸國，什麼法蘭西、英吉利全都不值一提。

時至今日，三駕馬車依舊是歐洲國力最為強悍的那一批存在。不管是經濟、軍事還是政治方面的影響力，三駕馬車都是當之無愧的歐洲代表。那麼問題來了，在三駕馬車之中，到底誰最強，誰最弱？

衡量一個國家的實力，無外乎是經濟、軍事、政治這幾個指標。我們不妨從這三個方面下手，一一做個對比。

經濟

在經濟方面，作為歐洲經濟領頭羊的德國，無疑是三駕馬車之首。以GDP資料為例，德國在2021年的GDP總量約為4。2萬億美元，排名全球第四，歐洲第一。而如果按照德國當時約8300萬的人口計算，其在當年的人均GDP可以達到5萬美元左右。

作為對比，英國在2021年的GDP總量約為3。19萬億美元，排名全球第五，歐洲第二。按照英國約6700萬人的人口計算，英國在2021年的人均GDP則是可以達到4。74萬美元。而法國在2021年的GDP總量約為2。93萬億美元，排名全球第七，歐洲第三。至於人均GDP的話，法國則是能夠達到4。36萬美元。

從GDP資料的表現來看，德國在三駕馬車中擁有明顯的優勢，其無論是經濟總量，還是人均水平，都要領先英法一大截。

而在實際的經濟表現中，德國也要比英法來得有實力。作為當今世界最為發達的國家之一，德國擁有紮實的工業基礎和先進的科技水平，經濟結構穩定，產業優勢突出。

比如在製造業領域，德國乃是全球數一數二的製造業強國。不僅產業規模龐大，產品質量也相當優秀。甚至“德國製造”一度被認為的“精品”的代名詞，堪稱制造業的典範。

關於這一點，看看德國的那些企業就知道了。

以汽車行業為例，德國乃是歐洲最大的汽車生產國，擁有大眾、寶馬、戴姆勒等諸多知名的汽車製造商，同時還有博世這樣的全球最大汽車零部件供應商。許多咱們耳熟能詳的汽車品牌，都是出自德國。比如賓士、寶馬、奧迪、保時捷等等。不誇張地講，在汽車製造這個圈子裡，德系車如果稱第二，估計沒人敢稱第一。

汽車製造向來是一個綜合度很高的工業門類，需要諸多行業的配合。從基礎的鋼鐵冶金、到高階的電子通訊，另外還有紡織、機械等等，極其考驗一個國家的製造業水平。所以一般來講，如果一個國家的汽車產業足夠發達，那麼其工業水平肯定也不會差。而像德國這種處於行業領先地位的存在，那更是工業國家裡面的佼佼者了。

當然，汽車只是德國製造業水平的代表之一。在很多其他的產業領域，德國同樣有著突出表現。比如在電氣裝置領域，德國的西門子乃是妥妥的行業龍頭；在光學工業領域，德國的徠卡和蔡司幾乎是無可替代的存在；而在數控機床領域，德國的德馬吉森精機堪稱全球領導者；在工業機器人領域，德國的庫卡公司領先全球，位列機器人四大家族之一。

類似的行業巨頭在德國還有很多，他們有的可能規模並不大，但卻相當的專業，在自己領域擁有無可替代的地位。而在這些行業領頭羊的支撐下，德國的製造業就變得相當的有競爭力，因為無可替代。

當然，其實英法的工業科技水平也不差，畢竟人家也是正兒八經

的

發達國家。像英國擁有全球知名的飛機引擎商羅羅公司，也就是和勞斯萊斯同名的那位。他們家的飛機發動機可是香餑餑，像波音、空客這些航空巨頭，都是其忠實客戶。

而法國的達索公司乃是全球知名的軍用飛機制造商，出品過幻影、陣風等許多經典戰機。標緻雪鐵龍和雷諾公司，則是汽車製造領域的巨頭，在全球市場有著不俗的佔有率。

不過英法雖強，距離德國還有一段差距，一如GDP資料上的表現那樣。

所以，總體而言，在經濟方面，德國乃是當之無愧的領頭羊，英法只能是望其項背。

軍事

在許多人的印象中，德國應該是三駕馬車裡面最能打的，而法國則是最弱的。因為在二戰裡面，兩國的戰爭表現差距太大了。法國戰役中，德國憑藉一己之力橫掃西歐，打得英法聯軍抱頭鼠竄。而法國則是在堅持了六個星期之後，投降了事，成為了二戰的一個大笑話。

然而，三十年河東，三十年河西，大半個世紀過去之後，雙方的實力已經發生了變化。以前法國打不過，並不代表現在也打不過。

事實上，作為二戰的戰敗國，德國在戰後的軍事發展受到諸多限制，軍事實力應該是三駕馬車裡面最弱的。而英國則是緊抱老美的大腿，疏於國防建設，軍事實力也比較有限。唯有法國在戰後堅持自主道路，一直保持著比較可觀的軍事力量，實力冠絕三駕馬車。

根據全球火力指數的資料，德國當前的武裝力量總兵力約為19。9萬人，包括18。4萬人的現役部隊和1。5萬人的預備役。在裝備方面，德軍當前裝備有大約600架軍用飛機，260多輛主戰坦克，已經80艘左右的軍用艦艇。

作為對比，英國當前的武裝力量總兵力約為23。1萬人，包括現役部隊約19。4萬人，預備役部隊約3。7萬人。而在裝備方面，英軍目前則是裝備有大約700架軍用飛機，220多輛主戰坦克以及80餘艘軍艦。

法國當前的武裝力量總兵力約為41。5萬人，包括現役部隊約20。5萬人，預備役部隊約3。5萬人，另外還有大約17。5萬人的準軍事武裝。裝備上，法軍當前在空中裝備有大約1000架飛機，約400輛坦克，以及180餘艘軍艦。

透過上面的資料對比，我們可以很明顯地看出來。相比於英國和德國，無論是人員還是裝備，法國的規模都要大上不少。

當然，對於法國而言，其真正的軍事優勢並不是軍隊規模，而是國防工業。法國是一個軍工大國，擁有完備的國防工業體系，整體實力在當下僅次於美俄。

法國的軍工產業相當全面，海陸空三軍裝備齊頭並進，小到步槍子彈，大到航母軍艦，基本上只要是法軍需要的裝備，人家都能自己造。非但如此，人家還能在各領域都能取得不俗的成就。

比如在空中，法國的陣風戰鬥機乃是當下綜合性能最好的四代機；而在陸地上，法國的勒克萊爾主戰坦克，也能算得上是世界一流水平；至於海上裝備的話，法國的戴高樂號航母、西北風級兩棲攻擊艦以及凱旋級核潛艇，隨便一個都足以令人眼饞。

相比之下，英國和德國的軍工產業就要差上不少了。尤其是德國，因為戰敗國的限制，許多的軍工領域都無法涉足，和法國完全不在一個檔次上。

另外，德國相比於英法，還有一個最大的短板，那就是核軍事力量。同樣是因為戰敗限制，德國是不被允許發展軍用核技術的。而英法則是沒有這方面的限制。早早的就發展出了自己的核武器，並且具備了相應的戰略投送能力。

所以總結來講，在如今的三駕馬車中，法國的軍事實力應該是最強的。

不誇張地講，放眼全球，能在軍事上穩壓法國一頭的國家，不會超過三個。而英國的軍事實力則是排在第二位，雖然稍弱於法國，但差距不會太大，畢竟核大國的底子擺在那裡。

至於德國，則是三駕馬車中的吊車尾了，戰敗國的限制使其軍事實力遠遠落後於英法。如果是二戰重演，別說是橫掃歐陸。就算是在英法兩國中隨便找一個單挑，德國也只有被吊打的份。

政治

政治方面的實力，其實講究的就是一個國際地位，或者是國際上的影響力。在這一點上，英法作為老牌殖民大國和二戰戰勝國。自然是有著德國無法比擬的優勢。

在殖民時代，英法已經透過各種手段，在廣大的殖民地上建立起了深厚的影響力。雖然當下那些殖民地大都已經獨立，但在其背後，多少都會有些殖民者的影子。比如英國建立的英聯邦，就是以曾經日不落帝國殖民地為基礎，打造的一個國際組織。英國作為主導者，自然就相當於武林盟主，在英聯邦內擁有很大的話語權。

再比如法國在非洲，從曾經的法蘭西共同體，到如今的法非首腦會議，同樣是以原法屬非洲殖民地基本盤打造。法國在其中充當了盟主的角色，從而對成員國乃至整個非洲產生巨大影響力。故此在國際上流行一句話，叫“非洲亂不亂，法國說了算”。當然，這個影響其實是相互的，如今的法國正在日益黑化。

二戰之後，殖民時代過去，新的世界秩序建立。英法作為主要戰勝國，則繼續充當世界秩序的主導者。在聯合國安理會中，英法位列五大常任理事國中，在國際問題處理中，享有最高話語權。

反觀德國，作為列強中的後起之秀，他錯過了殖民時代的發展期，殖民地的數量本來就不多。後來兩次世界大戰的折騰，更是把德國的殖民地給消耗殆盡。所以德國無法在像英法那樣，憑藉殖民遺產來在國際上獲得影響力。同時因為二戰的失敗，德國也無法獲得聯合國的最高席位，和英法的國際話語權差距進一步被拉大。

在三駕馬車裡面，英國的政治實力應該能排第一，法國則是稍稍落後於英國，排在第二位。而德國則是遠弱於英法，排在末尾。

綜合來看，在三駕馬車中，德國最有錢，法國最能打，英國最有權。三個國家都有長處和短板，算是各有千秋。不過在我看來，法國的綜合實力應該是最強的。因為在三駕馬車中，法國有著最為紮實的軍事底蘊。而只有足夠堅硬的拳頭，才能得到足夠的尊重。

經濟實力是一個國家發展的基礎，但不是保障。在任何時代，弱肉強食的叢林法則都不會消失。再多的財富，也需要有能力去守護才行，否則就得像宋朝那樣。明明過得比誰都富裕，卻活的比誰都憋屈。

而所謂的國際影響力，則是空中樓閣，需要建立在經濟和軍事這樣的硬實力基礎之上。正所謂打鐵還需自身硬，如果一個國家的自身實力不夠強大，地位再怎麼高也沒用。想想英國當初在英聯邦說一不二，各成員國為其馬首是瞻。而如今的英聯邦，則更像是一個茶話會，英國人說的話早就沒那麼管用了。

所以，總結來講，在三駕馬車之中，法國的實力應該能排第一，英國次之，德國最弱。