歐藍德怎麼樣？它的質量好嗎？車主說了一句實在話

各位好，我是歐藍德操縱人，今天給各位帶來《歐藍德怎麼樣？它的質量好嗎？車主說了一句實在話》。當前汽車品牌可以說是異軍突起，在高質量車型俯拾即是的今天，每一位車友對車的需求都迥然不同。只有單一長處不能保住自身的長處地位。歐藍德備受三菱愛戴，一直在極力宣傳，因為其難逢敵手的車內空間，使得大多數買車群體以空間村託自身大氣的要求獲得滿足，所以，購車者對歐藍德的滿意度很高。

引人注目的歐藍德，長處不可能只有這一個，那麼它還具有哪些與眾不同之處？同價位選它是否值得？下面讓我來帶各位去研究三菱費盡心思打造得歐藍德。

對於這輛車的外觀，我媳婦說看上去第一眼就特別的高大上，讓她特別喜愛。車體構型，給人的感覺很豪華。車燈整體夜晚照射成效可以，大燈的高度是可以上下調整的。外觀還行吧，大大方方地，並不小家子氣，只是15寸的輪胎看上去真小。內飾滿足，一股居家風範。尤其中意大尺寸的液晶屏，內飾整體科技感很強，車輛隔音還行，音響效果也可以，聽歌很愜意。中控上面大面積搪塑，中央飾板，車門中心全皮。超大的天窗可以透過語音操控，不用擔心開車的時候還要仰頭操作而影響安全。

我感覺空間方面一般，呈現中規中矩。高度175，重量71公斤，坐墊調好，最後排空間寬闊，葛優躺沒壓迫感。手套箱帶阻尼的，這個可以有。尾箱空間不算大，但是拆了儲物箱置物蓋板後空間還是可以的。車裡還是挺安逸的，不會有那種硬邦邦的感覺。減震偏軟，路況好的話很安適，坑窪地段坐在車裡會左右搖擺，不過在可以接受的範圍。車窗全關車內噪音很小，但是胎噪音太大了。座的真的很累，後一排特別憋屈，首排感覺可以接受。

動力充沛，超車槓槓的，可以滿足猛烈駕馭的要求，往時舒緩行駛的狀態也很適意。太弱了，車重比天籟重400斤用一樣的發動機，加上18寸輪胎。動態模式加S檔，比較爽。起步無力，走起後就好了。剛剛也說了，SUV先天特性：沒大多數轎車好開。方向盤指向性挺好，又不重。操控不是其他品牌車輛比擬的，雖說變前驅平臺，但是依舊充滿寶馬的操控風格。我駕齡也有十年了，總的來說比原先開的車都開得溜。

4S店給的建議價是167500，一共優惠8000，優惠後裸車價159500，購置稅14115不能少，保險4158，上牌800，落地價178573，這個價格貴嗎？一年油費8700上下，保險要4158，保養一次1095，停車費470上下，洗車410不能少，偶爾過路費610，一年差不多15443，月薪5000就可以。

結合各方面來看，歐藍德之所以讓人喜愛，不僅是因為其有著好的空間，其在外觀、動力、舒適、操控、油耗方面也一樣有著不俗的展現，各項特性大大滿足了駕駛者的要求。即使拿歐藍德與其它SUV相互比較，歐藍德也擁有較高的價效比。總而言之，造車水準突飛猛進的今天，只有真正懂得駕車者需求的車型才能屹立不倒，正如歐藍德。那麼表現這麼好的歐藍德，各位有哪些見地呢？