宗申推出一款電動四輪車，全鈑金車身，安全性好，最大續航400裡

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低速四輪電動車已經成為老年人出行的重要交通工具，它不僅擁有汽車級舒適體驗，而且購置和使用成本都非常低，而且現在還是屬於一片藍海領域，競爭者不強。主要是傳統的三輪車企業，其中代表有江蘇宗申，金彭、淮海等。江蘇宗申推出一款全新電動小四輪-健達SM-2。

外觀方面，整車採用了跨界SUV造型，既擁有SUV的高底盤，還擁有兩廂車的靈活性。前臉採用了環形的封閉格柵，中間採用了宗申的LOGO元素，兩側配有萌萌的環形燈。內建LED透鏡大燈，底部配有兩側圓形的霧燈，符合主流的審美。

車身腰線從車尾一直延伸到車門，兩側車門採用了內凹的設計，有利於減少風阻，四輪採用了旋風式輪轂，側面配置了220V的充電孔。前臉採用了超大玻璃車窗、具有出色的視野。

宗申健達SM-2比較有科技感的一點在於它採用了類似奧迪汽車的後尾燈，具有極高的辨識度。

整車採用一體式衝壓鈑金材料，承載式的車身結構，前後均採用的是非獨立懸架，舒適性方面自然要比獨立懸架差一點，不過老年代步肯定夠用了。

內飾方面，宗申健達SM-2採用了的是公模化的配套，擁有獨立的中控臺，配有LED獨立數顯儀表盤，多功能方向盤，藍芽電話，影片播放、倒車影像、四門中控鎖，電動升降玻璃等功能，可以獨立調節的座椅。這樣的好處是成本低，同時損壞時容易找到配件替換。

動力方面，該車搭載了1500W的變檔電機，匹配24管永磁同步電機，機械式的變檔可以分為高低速兩種模式，動力強，提速穩。電池使用的是72V50ah的鉛酸電池，支援加裝增程器，可以油電兩用，最大續航400裡。

制動力方面，該車採用了四輪碟剎，配有自動防溜坡系統，即便是老年人駕駛，上坡下坡都可以輕鬆把握。

總結：

這款車優勢都是品牌大，屬於宗申產品，起碼品質靠譜，壞了有地方去修。2萬多的價格，一些小康家庭也能接受。不過，它還沒有轉正，因此它的出行範圍是受限制的。一般只能在農村或者縣城周邊開開。