在水裡，橋墩是怎麼搭建起來的呢？

現在我們中國在世界上的地位越來越高，是因為我們在快速發展中創造了很多全球聞名的成就，特別是在建築這方面我們國家就取得了很多比較突破性的進展，在這幾年內建設了很多出名的橋樑，其實這還是原由於我們古代就是一個喜歡建築橋樑的國家，在很多歷史一種我們都可以發現有很多種不一樣的風格的橋樑。因為這樣，我們國家在這方面比其他國家都會有一些優勢，畢竟我們有古人積累下的經驗。現在我國境內有數不盡的橋樑，建築其中具有幾個高難度的，特別是那些跨海大橋。很多小夥伴們都很好奇橋墩下面全是水，這樣一來這個橋還穩固嗎？

其實對於這些橋墩的搭建方式，工程師擁有不一樣的處理方式。其實總的來說有兩種方式，第一種叫做樁基法，這種方法大多數用在那些水下岩石層較多的橋樑工程中。大致過程就是把很多細樁像釘釘子一樣固定在岩石層上，只裸露出那些樁臺的部分，所以說採用這種方式搭建的橋樑就像放在河床表面一樣，看起來比較美觀大方，要知道這種方式有一定的侷限性，所以說他們這型別的橋樑。都需要建造在那些河床較為穩定的地方，畢竟這個地方如果出現了一系列的問題，那麼整個橋就會坍塌了。

第二種方法叫做沉井施工法，如果簡單一點的話，我們可以將它分為三個環節。首先需要先製作一個密封的空心橋墩模板，將它放在水中。然後再將他的水排放乾淨，這個時候水會不停地向外流出，所以在施工過程中就需要一直不停的抽水，最後再進行行邊挖掘向下沉的工序，直到他下沉到比較合適的土層為止，幾乎將這些東西固定好就已經完成了。就可以看出我們中國的工程師對於橋樑這方面的研究還是非常透徹的，就算是跨過一個大海，他們也能夠讓這個橋保持穩定。或許正是因為我們古人對於橋樑的研究比較透徹導致現在大多數我們中國建造的橋樑都能夠讓那些外國人驚歎不已。

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