遼寧號前身的回國之路：歷時三年，曾被土耳其阻攔索要十億美元

我國海軍軍事能力的不斷髮展有目共睹，而福建艦的落成，更是讓我國所擁有的航空母艦的數量提高到了三艘。

這是歷史性的一刻，一步步走來，為了提高海上軍事能力，付出了多少人的心血。

福建艦

大家都知道我國第一艘航空母艦遼寧艦並不是全部自主建造而成，而是透過購買瓦良格號後，改造而來。

但卻很少人知道，購買這艘航空母艦的歷程，完全不是一帆風順，經歷了許多的波折，甚至曾被當作勒索的工具被扣留在黑海，這到底是怎麼回事呢？

艱難抵達港灣

2002年3月3日，風平浪靜的海面上出現了新面孔，大連港口停留了一艘無數人期盼已久的航空母艦，這就是遼寧艦的前身——瓦良格號。

從港口出發到抵達大連港，單單是這一段航程就花了將近3年的時間。

抵達港口之後，瓦良格號還需要進行進一步的研究和改造，但當時的情況，國際社會上以美國為代表的國家一直都不希望我們擁有航空母艦這樣優質的海上軍事力量。

為了掩人耳目，瓦良格號甚至也並不是以軍事航空母艦的名義收購的，停靠到大連港後，也並沒有立即交付軍隊。

而是靜靜地停靠在港口整整一年的時間，在一切都風平浪靜之後，這才正式交付給了軍方。

瓦良格號的改造與研究這才正式開始，當時我國的海上軍事實力處於落後的地位，也從未擁有過航空母艦這樣體積的艦船。可以說，我國當時的航母事業幾乎是從零開始的。

早在1985年，為了發展國家的海上軍事力量，我國就曾經從澳大利亞購入了排水量兩萬噸的墨爾本號。

原本的打算是透過對墨爾本的研究改造，先修建出來一艘兩萬噸排水量的航母，再循序漸進一步步加深研究。

但墨爾本號遠遠不是我們想要的航空母艦的規格，研究航母又不是一蹴而就的，需要漫長的研究時光。

最讓人難過的就是，研究了那麼久，這艘退役了的航空母艦並沒有給當時的我們帶來多大的用處。

而瓦良格號的到來，顯然不同於墨爾本號，這艘蘇聯時期建造的航母完全不是退役的狀態，經過改造之後，完全能夠交付給軍方使用。

從烏克蘭到大連這段距離，雖說從地圖上看並不遙遠，但航母運送只能透過海上運輸，所以運輸過程只能繞過大半個地球，透過黑海後再運送到我國大連港。

無論是在運輸過程之中，還是在購買過程中，都經歷了很多的困難和阻礙，但軍事需求刻不容緩，所有參與航母購買事宜的人都憋著一股氣，無論遇到什麼樣的困難，都要將航母送回國內。

迫切的軍事需求

二戰結束之後，我國一直處於發展階段，軍事實力的發展是一個國家在國際社會上能夠站穩腳跟，能夠保證國內和平發展的基本。

海陸空三軍，都需要更精良的裝備與武器，尤其是我國的海上軍事力量相對薄弱，發展刻不容緩。

可那時候我國國內經濟落後，科技水平也落後，完全沒有建造航母的條件。

除此之外，航空母艦的製造需要的科技水平以及製造能力都很高，尚處在發展階段的我國並不具備這樣的能力。

1985年墨爾本號的研究陷入困難，我國暫且不能建造出一艘三萬噸排水量的航母，航母建造的事業陷入僵局。

當時劉華清將軍羨慕美國的裝備，踮起腳來去看的照片給所有人都留下了深刻的印象。

國家需要強大的軍事能力來保障，海上作戰航空母艦就必不可少，無論多大的困難都不能阻攔航母的建造。就在我國航母建造受到阻礙的時候，出現了一個新的機會。

1991年冷戰結束之後，蘇聯解體。有很多尚在建造過程中的武器在蘇聯解體之後，都被分給了不同的國家。

瓦良格號就是其中之一，當時的瓦良格號是蘇聯想要建造的第三代航母，但建造尚未完成，蘇聯便解體了。

瓦良格號被分給了俄羅斯，後來俄羅斯將瓦良格號抵給了烏克蘭。當時的烏克蘭國內經濟狀況十分不穩定，僅憑著烏克蘭的水平，完全不能將瓦良格號的建造完成。

思來想去，烏克蘭便決定將這艘瓦良格號給賣出去，賣的錢用來發展國內的經濟。

美國得知訊息之後，開始從中作梗，不斷壓低這艘航母的價格，甚至讓烏克蘭將這艘航母給拆了賣。

烏克蘭眼看著航母的價格被壓低，便也以為拆開賣能夠賺得更多，便聽從美國的建議，將航母的動力系統等重要的裝置都給拆了下來，低價賣了出去。

得知烏克蘭要售賣航母之後，我國當然想要成為買家。

只要擁有了航母，就能夠從已經完成的建造之中發掘建造航母的資料，這對於一個並沒有擁有航母建造經驗的國家而言，重要性不言而喻。

當時的海軍副司令賀鵬飛覺得購買瓦良格號十分合適，認為只要航母到了國內，一定對我國的航空母艦研究有著重大的意義。

為了能夠順利地完成購買，他們並沒有選擇打草驚蛇，而是選擇了迂迴的方式，想要避開耳目，避免美國等國家從中阻撓。

所以海軍方面找上了商人徐增平，想要藉著他的名義開一家公司，以個人的名義去烏克蘭買下這艘航母，對外只說是用來修建海上娛樂設施所用。

對於賣家的烏克蘭而言，他們並不在乎這艘航母賣出去之後買家想要用來做什麼，只要他們最需要的錢到位，就能賣。

徐增平帶著人跟烏克蘭方面的人進行了一番交涉，想著再壓低一下價格。

烏克蘭定價兩千萬美元，徐增平並不能承擔這樣一筆鉅款，而後海軍方面又找上了華夏證券的董事長邵純，希望合作將這艘航母帶回國內。

明白真正用途之後，邵純當然十分樂意參與，之後他們又與烏克蘭方面繼續了深入的交流，用了很多的談判方式，最終將價格定在了1800萬美元。

航母的價格定了，我們想要的還有修建航母的圖紙，這也十分重要，在此基礎上再加上兩百萬，正好2000萬美元，將所有的東西打包買走。

徐增平

原以為皆大歡喜的結局就要到來，可誰成想，這件事情還是被美國等西方國家注意到了。

可當時的國際社會，不想讓我國發展海上軍事力量的國家當然也有，國際形勢如此，他們也都知道我國對於航母的需求有多麼地迫切。

美國為了不讓我國順利得到瓦良格號無所不用其極，對烏克蘭用了很多的手段，抬高價格，甚至威脅，將航母的價格整整翻了三倍，達到了六千萬美元。

這顯然是美國有意為之，但為了國家軍事的發展，這筆錢還是要出，為此邵純他們又找了融資，只能吃下這個虧。

兜兜轉轉，僅僅在購買上就花費了很長的時間，國內專門辦好了證件，給了瓦良格號一個名正言順的名頭。

愛國商人們也一直在努力，直到將瓦良格號的圖紙送上飛機，親眼看著這架飛機起飛，徐增平才終於有了實感，心底也終於放下了一塊大石。

但阻礙還在繼續，圖紙能夠透過飛機運送，但船隻本身只能透過海上運輸。

又因為當時的瓦良格號動力系統已經被拆卸了，所以只能找一艘拖船，在海面上拖行行進，這也是一筆不小的開銷。

1999年7月，瓦良格號啟程之後，所有人臉上洋溢著笑容，大家都認為這件事情總算能夠塵埃落定了，但路途過程中，又遇上了阻礙。

無理的敲詐行為

黑海海峽是路途上的必經之路，只要船隻過了黑海海峽，距離我國就不遠了。黑海海峽的主權歸土耳其所有，經商的船隻根據條約能夠透過不受阻攔。

用以改造的話，需要出具改造的證件，可當時的瓦良格號的動力裝置武器裝備早就被烏克蘭方面拆解賣掉了，甚至可以說我們購買的相當於一個“空殼子”。

而且我們當時並不能將軍艦改造的事情宣之於口，國際社會上有很多的國家見不得我們擁有自己的航母，若是引來矚目，可能會有更大的麻煩。

我們運輸瓦良格號，用的是商業的名義，香港方面出具了相關的證件，這艘船運回去是用以建造海上娛樂設施的，並不是用來改造武器的。

但土耳其方面根本就是有意阻攔，根本不在乎這艘船隻真正的目的。

他們宣稱，這艘船隻需要用拖船運輸，在透過黑海海峽的時候，萬一拖船出現問題，對海峽的通暢造成影響，將會給土耳其本身帶來損失，所以堅決不放行。

這可把所有人急壞了，我國立即派遣了相關人員想要跟土耳其方面進行協商，希望能夠將船隻放行。

但土耳其方面的態度相當高傲，漫天要價，開口就是10億美元的過路費，如果不給的話，就別想要過海峽。

眼看著都要運送到自家門口了，怎麼可能眼睜睜地看著瓦良格號再被運回去，土耳其方面就是看準了這一點，所以怎樣都不讓步，只有拿出十億美元，才能夠通行。

接下來進行了多番的談判，但土耳其方面死不鬆口，咬準了就要十億美元。這種行為無異於敲詐勒索，無論如何無理的要求都不可能答應。

半年的時間裡，瓦良格號一直停留在黑海，土耳其方面也不鬆口，我國方面也不可能拿出十億美元充當過路費。

說到底土耳其這種行為都是不合理的，國際社會上也有國家知道了這件事情，專門就這件事情展開了協商。

對於土耳其的行為也有很多國家不理解，國際輿論的壓力下，土耳其這才鬆了口，只要能夠找到第三方國家擔保，就讓我們的船透過。

希臘就是這個第三方國家，在這個時候成為了我國的擔保，瓦良格號這才得以離開黑海，繼續朝著大連港行進。

直到2002年的3月，航空母艦才終於抵達港灣，耗費了這麼長時間，花費了這麼多人的心血，這件事情總算是得到了圓滿。

這件事情從計劃到落成，離不開愛國人士的參與，離不開各方的努力，也透過這件事情讓世界上很多國家的嘴臉展示得更加清楚。

以美國為首的霸權主義國家，完全不想要我國繼續發展，使出了各種策略阻撓。

我國軍事發展一直都備受矚目，但歸根究底，也是因為這些霸權主義國家一直透過軍事威脅的方式，對我國的國家安全進行威脅。

核訛詐，航母進海，這種事情屢屢發生，但這些都不能成為我國發展的阻礙。我們有著很多的傑出人才，願意為了國家的發展放棄很多東西。

突破重重阻礙回國的錢學森，“愛國主義大過興趣”的于敏院士，投身於航母研究的科學家，以及徐增平這樣的愛國人士。

正是因為有了這些人，新中國的軍事力量發展才能夠這麼順利，不再受制於西方國家的壓迫。

與此同時，國際社會上同樣也有一些喜愛和平發展的國家，願意伸出援助之手，沒有他們的幫助，瓦良格號也不可能這麼順利地透過黑海海峽。

國家的發展，是每個人都需要承擔的責任，無論自己能做的事情有多少，都該奉獻自己的力量。沒有人不想要看到一個強大繁榮的國家，也沒有人希望戰爭時期的苦難重現。

美國的霸權主義行徑終究是站在正義對面的，時代的主題仍然是和平與發展，眼看著國家一天天強大。

當年見到他們精良的裝備不自覺流露出的豔羨目光不再，有的只是對於國家強盛的自豪。

從造到自主研發，我國用了比其他國家還要少的時間，十萬噸排水量的福建艦落成，更是讓所有人熱淚盈眶。

一步步走來，我們展現的是不屈不撓的精神，以及對國家安全發展的渴望，總有人能夠站出來願意為此付出心力，他們的身上承載著所有中華兒女的願望。