寶馬的實力、邁騰的價格，2.0T+8AT，24萬落地，捷豹XEL太香了

在國內汽車市場上，合資車型佔據了很重要的市場份額，比如大眾、豐田等汽車品牌銷量和口碑都十分不錯，而在豪華汽車品牌中，BBA是最具代表性的。但是人們卻忽視了另外一些豪華品牌，比如捷豹。

捷豹XEL指導價為29。98萬-32。68萬，但是現在各地區的優惠力度非常大，部分地區低配版24萬左右就能落地。這個價格也就是一款高配邁騰的價格，但是捷豹的品牌要比大眾強不少。別看價格便宜，但是實力一點也不差，相比寶馬3繫有過之無不及。寶馬的實力、邁騰的價格，2。0T+8AT，24萬落地，還猶豫什麼？

這款車搭載2。0T發動機，標準功率為200匹馬力，高功率為250匹，匹配8AT變速箱，動力輸出十分強勁。該車基於縱置後驅平臺打造，底盤懸架為前雙叉臂+後多連桿，是一輛後驅車（不提供四驅系統），8AT變速箱源自採埃孚，和寶馬3系是同款變速箱。很多人認為寶馬3系是B級豪華車的運動標杆，但是我認為捷豹XEL的操控比寶馬3系還要優秀。底盤的調教、方向盤的手感完全是運動風格，特點鮮明，駕駛感十分強烈。現在的寶馬3系確實已經向市場妥協，運動感大不如以前，而捷豹XEL更加純粹。

國產後的捷豹XEL進行了加長處理，車身尺寸為4778mm*1850mm*1429mm，軸距達到了2935mm，空間是很寬裕的。尤其是賽車綠的外觀充滿英倫氣息，標誌性的中網特別有吸引力，大尺寸的輪轂彰顯力量感。內飾方面，在如今大屏橫行，設計花裡胡哨的形勢下，我反而覺得捷豹XEL的內飾更為簡約大氣，方向盤的造型十分動感，尤其是紅色的真皮內飾極具運動氣息。

捷豹XEL可以說是一款被低估的車型，但是實力完全不輸BBA，並且品牌影響力也不低，很多人覺得捷豹的品牌聽起來比寶馬、奧迪更上檔次，也更有面子。在購置稅減半、終端大幅優惠的情況下，這款車在部分地區最低只需24萬左右落地。並且與現在同樣降價幅度比較大的凱迪拉克CT5相比，捷豹XEL的氣場、機械素養也非常有優勢。這個價格就能買一輛豪華B級運動轎車，不比大眾邁騰、豐田凱美瑞香嗎？對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。