長三角這條新開通的高鐵，沿途每一站都是詩畫江南

國慶假期最後一天，長三角鐵路迎來返程客流高峰，鐵路部門增開194列列車，確保旅客安全、有序、放心出行。這個假期裡，長三角鐵路共傳送旅客超1200萬人次。

不得不說，如今在長三角乘坐鐵路出行實在是太方便了。“軌道上的長三角”越織越密，這不，又有“新成員”加入。第19屆杭州亞運會重要配套工程——合杭高鐵湖州至杭州段日前開通運營啦！

合杭高鐵湖杭段首趟列車從杭州西站駛出

沿線的杭州西、富陽西、桐廬東站同步投入使用，其中，杭州西站是合杭高鐵沿線最大的車站，站場規模為11臺20線。

杭州西站

富陽西站

桐廬東站

合杭高鐵湖杭段位於浙江省，是第19屆杭州亞運會重要交通保障專案。

從既有湖州站引出，經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣，杭州市餘杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，跨富春江後引入杭黃高鐵桐廬站，線路全長129公里，按時速350公里設計。

全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站，德清站在原有基礎上進行了擴建，由原先的2站臺增加到4站臺辦客，股道由4股增加到8股。

作為連線杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段建成通車後將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江省1小時交通圈，對於貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，最佳化杭州鐵路樞紐客站與過江通道佈局，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

據介紹，合杭高鐵湖杭段沿線站點設定上，儘量照顧到人口多、需求大的地方，各站設計上也古樸典雅大方，在滿足大家日常出行、旅行者飽覽江南錦繡風光的同時，更讓人們獲得“人在畫中游”的美好體驗。

不看不知道

原來沿途站點的美景

都有名的很

湖州

南潯古鎮

南潯古鎮位於浙江省湖州市南潯區，地處江浙兩省交界處。明清時期為江南蠶絲名鎮，是一個人文資源充足、中西建築合璧的江南古鎮。

古鎮以南市河、東市河、西市河、寶善河構成的十字河為骨架，其間又有許多河流縱橫交錯，街和民居沿河分佈，隨河而走，以南東街、南西街為串聯，構成了十字形格局，街巷肌理完整，河道水系基本儲存。十字河兩岸形成商業街道，既有傍水築宇、沿河成街的江南水鄉小鎮風貌，又有眾多高品質的私家大宅第和江南園林，形成了小橋流水人家與大宅園林交相輝映的街區特色。

德清

莫干山

莫干山是天目山餘脈，位於浙江省湖州市德清縣境內。莫干山因春秋末年，吳王闔閭派干將、莫邪在此鑄成舉世無雙的雌雄雙劍而得名，是中國四大避暑勝地之一。

莫干山山巒連綿起伏，風景秀麗多姿，景區面積達43平方千米，它雖不及泰山之雄偉、華山之險峻，卻以綠蔭如海的修竹、清澈不竭的山泉、星羅棋佈的別墅、四季各異的迷人風光稱秀於江南，享有“江南第一山”之美譽。

杭州

湘湖

湘湖以風景秀麗而被譽為西湖的“姐妹湖”。是一個位於浙江省杭州市蕭山區的湖泊，湘湖還是華夏文明的發源地之一。

這裡發掘的跨湖橋文化遺址，是國家級文物保護單位，這裡出土了世界上最早的獨木舟，把浙江文明史前推到八千年；湘湖城山之巔的越王城遺址，距今已有2500多年的歷史，是當年勾踐屯兵抗吳的重要軍事城堡，見證了“臥薪嚐膽”的歷史風雲，為迄今為止儲存最好的古城牆遺址；湘湖是唐代大詩人賀知章的故里，李白、陸游、文天祥、劉基等歷代名人在此留有不朽詩文。

富陽

龍門古鎮

龍門古鎮位於杭州市西南52公里的富春江南岸，是“富春江-新安江-千島湖”旅遊線上的國家一級景點，有320國道與之相連，交通便捷，據傳是三國孫權的故里。

村內以獨特的明、清古建築群而聞名，是現今江南地區明清古建築群中儲存較為完整的山鄉古鎮。村後有龍門山，海拔1067米，峰巒重疊，氣象萬千，為富陽群山之冠。東漢名士嚴子陵曾游龍門，觀山勢異常，讚歎：“此地山清水秀，勝似呂梁龍門”，古鎮也因此得名。

桐廬

瑤琳仙境

瑤琳仙境位於浙江桐廬境內，是華東沿海中部亞熱帶溼潤區喀斯特洞穴的典型代表。

瑤琳仙境共分七個洞廳，全長約1公里，總面積2。8萬平方米。其中最大的第三洞廳面積達9000多平方米，洞景氣勢雄偉，十分壯觀。在這裡有一根擎天大柱般的石筍凌空矗立，稱為“玉柱擎天”。還有層層疊疊的石筍群，稱為“三十三重天”。五彩繽紛，千姿百態，遊人宛如走進虛無縹緲的仙境。

出行更方便的同時

還能飽覽江南美景

“長三角高鐵網”的這名新成員

新民晚報·長三角工作室