途樂怎麼樣？用車8個月後，車主說了句實在話

各位好，我是途樂車主，本期為各位帶來《途樂怎麼樣？用車8個月後，車主說了句實在話》。隨著社會的發展，汽車日漸成為各位生活的必需品，汽車製造商更是發力十足，時光的流逝如白駒過隙，司機對於買車變得斤斤計較。一輛單純只有動力長處的汽車，很快就會出局。途樂是而今市場關注度比較高的一款SUV，仰仗著爆發力極強的發動機，充分考慮消費者對加速能力十分在意的需求，正因如此，途樂有著對手羨慕的市場口碑。

備受車友稱讚的途樂，定位勢必清晰明朗，特色很明顯，那麼它其它方面的表現是否可以滿足優秀？與同檔次車型對比是否更具價效比？現在我們就來談一談日產主打款——途樂。

外觀大氣，低調有內涵。整個整車看著發扁，配合線條有一點超跑的感覺，異常有時尚感，我個人很喜愛途樂的外形。遠光燈直接亮瞎眼，看看以後有沒有機會改上自動遠光燈。再就是前輪兩側翼子板那裡，車門還湊合，車頂行李架前方那裡處理的不是良好。內飾不花哨，簡單經典。不順心的是顯示屏，太小了，還沒有我手機螢幕大，考慮換個屏。內飾很簡潔，但是功效倒是一樣不差，認為簡單的過頭了，最後排門板居然沒有喇叭。異味比較大，在停車場停一天，車內氣味非常大。

空間主要是看這個車幹什麼用，我主要就是上班接孩童，空間一定可以用。一家我和媳婦，爸媽共四人，重量約接近300公斤（無奈一家老小都是胖子。首排儲存空間還過得去，就是少箇中央扶手臺些許遺憾。但是儲物箱過年裝年貨，明顯不夠用。愜意方面從行駛的角度來說，發揮還是格外好的。缺點就是過坑窪道路，顛，那是相當的顛。調大歌曲音量，改過它。第一個就是皮紡座包，說句真話坐長了還是屬於比較舒暢的，包裹性也相當好。

動力這一塊，我是不太懂的，技術性的東西不是很懂，我認為我開起來車輛動力足啊。稍稍熟悉一段時間，大致沒有頓挫感，渦輪介入不突兀。只要捨得給油，推背感說來就來。很靈敏，所以0-60起步很快超出我預想的有勁。達達的操控性很靈活，這麼大的車體還是特別好的。轉彎半徑大，掉頭至少三把。減震偏運動，稍微硬，底盤調教很順心，敦實厚重。還有旋轉式的檔把，操作簡單易懂，一學就會。

建議價622900，優惠31000，裸車價是591900，購置稅52381不能少，保險11365，上牌800，全辦完是656446，各位看看買貴了嗎？一年加油大概9100，保險要11365，保養一次2688，停車費470上下，洗車240元，過路費650上下，一年差不多24513，月薪10000就可以。

透過以上的闡述，途樂之所以在現在成績好，不可能單單依附動力這一項長處，它在外觀、空間、舒適、操控、油耗方面一樣具備得天獨厚的特色，每一項都與駕車者的需求完美融合。比起同級車型，途樂的價效比一定不落後。綜合上述，在注重生活品質的今天，買車要求正發生變化，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵，正如途樂。對於綜合性能突出的途樂，各位有什麼見解呢？