“陷阱公廁”專坑遊客，竭澤而漁的生意能做多久？

▲敦煌官方通報“陷阱公廁”事件。新京報我們影片出品

“此坑是我埋，此店是我開，若想從此過，留下拖車財。”

近日，有遊客反映，在甘肅G215國道阿克塞至敦煌段遭遇“專坑遊客公廁”，遊客為上廁所車輛陷入沙坑，要拖車只能向周邊店家交天價拖車費。

對此，敦煌市外宣辦表示，市裡多個相關部門研判此事性質比較惡劣。目前涉事企業已停業整治；敦煌市公安局已收集相關證據，依法傳喚涉事人員，其他相關問題正在進一步調查中。

此外，不僅僅是“倆車來拖，一輛1500元”的要價，遊客反映，如果比較幸運，車沒有掉進坑裡，則要“被收3塊錢一個人的上廁所費用”。呵呵，說白了，這不就是帶點套路的“剪徑”嗎？

涉事店家的邏輯很心機：你們一輩子估計也就來一次，我宰了也就宰了，反正後面還有新的遊客。

的確，總會有不知陷阱的後續遊客上當。但涉事店家不會考慮的是，那些被坑過的遊客，也會上網，會講一講自己的遭遇，日積月累，這就會形成一定的壞口碑，甚至是對當地旅遊形象的一個特色總結。

報道中提到，此事被曝光後，有多位遊客即表示，自己曾在同一個地方被“坑”。想想，經過這一輪的曝光，以後還會有那麼多的遊客在不知不覺中上當嗎？甚至，還會有遊客無知地前往嗎？

所謂壞事傳千里，當被坑的人越來越多，口碑就會越來越差。最終，這還是竭澤而漁的做法，店家“坑”的不僅是自己未來的生意，還有當地的旅遊事業。換句話說，這粒老鼠屎傷害的不僅是遊客，還有當地的產業利益。

就像這次“公廁陷阱”被曝光，當地雖然已經表態，目前正在開展全市旅遊市場領域行政執法專項整治工作，以提升全市的旅遊市場管理水平。但是已經造成的形象損失要多久修復、要花費多大功夫修復，都還要打上問號。

報道中還有一個細節。一位路過的旅行博主，看到一輛房車陷在路邊的沙堆裡，就停車準備幫對方把車拖出來，但卻遭到當地一個身穿白衣的男子阻攔。真是司馬昭之心，頃刻間就暴露了。

試問，這樣的旅遊“服務者”，和攔路搶劫有什麼區別？

這不禁讓人想到，此前媒體報道，在一些地方的高速公路服務區附近，司機們時不時會遭遇鋼釘扎輪胎。原來這是附近的修車店，為了“創造”生意，特意拋撒的鋼釘。此類案例中，不少店主都因觸犯以危險方法危害公共安全罪被判刑。

回到“公廁陷阱”一事，或許店主挖下的坑不足以造成交通事故，對車主沒有造成顯見的損失，但是惡意破壞、以此牟利的動機卻是一致的。所以，希望當地對此也要有嚴厲的處罰，以儆效尤。

總之，這個“坑”挖起來容易，填起來卻並不是一蹴而就的。它需要當地嚴格的監督管理，需要暢通的遊客投訴渠道，需要全方位提升旅遊服務水平。路還很長，但願“平坦”。

□與歸（媒體人）

編輯 胡博陽 校對 李立軍