手動擋車輛可以跳檔行駛嗎？對車輛有什麼危害？

手動擋車輛跳檔行駛的經歷還真不少，記得早起開國產車的時候，像哈弗H6和吉利帝豪，這兩款車，由於車輛起步一檔升二擋比較困難，所以，乾脆1檔起步後，大腳油門加速，車輛速度提升至25km/h，發動機轉速2000rpm以上，變速器立刻切換至3擋可以，不知道有沒有同款車友？手動擋車輛檔位切換困難，大都是變速器設計存在缺陷造成的，隨著國產車手動變速器的升級，現在變速器檔位切換順暢了許多，車主也就沒有必要想我這樣錯誤的駕駛了！

很多老司機都說手動擋車輛跳檔行駛不可行，但很少有人知道手動擋為什麼不能跳檔行駛，“汽車概況FLY”從原理的角度進行剖析，幫助大家詳細解讀。

手動擋車輛跳檔行駛不可取

手動擋車輛變速器跳檔行駛，實在是無奈之舉，畢竟有些手動擋車輛掛擋真得很不舒暢，車輛檔位切換時，總感覺變速器被什麼異物卡滯了一下。對於手動擋變速器而言，我們是不建議跳檔行駛的。

駕校教練教我們開車時，也都是中規中矩的教育我們，車輛百米加速，行駛百米必須由1擋順次升至5擋，中間不能有卡頓現象，不能出現跳檔掛擋的情況，這就百米加減檔。

從專業的汽車角度出發，長期跳檔行駛，變速器各個檔位之間的齒輪磨損量會變得非常不均勻，有的磨損多、有的磨損少。簡單來說，變速器各個檔位切換時，會變得非常不穩定，車主換擋困難，不容易切換，車輛還很有可能出現大家最不想看到的脫檔現象。

我們經常說，手動擋車輛駕駛時，車主一定不能偷懶，要經常性勤快換擋，不同的車速一定要對應最合適的檔位，這樣才能提升手動擋變速器的效能，達到提升車輛動力降低車輛油耗的目的。

手動擋車輛不可以跳檔行駛，這乃是理所應當的事情，但是在一些特殊情況下，手動擋車輛也是可以跳檔行駛的！

什麼情況下可以跳檔行駛？

那就是超車加速的情況，對於車主而言，超車加速第一要義就是需要動力，如何獲取動力？最簡單的方法就是提升發動機轉速，發動機轉速提升方法非常多，踩油門加速，這種方法最笨，還有一種就是降檔加速，降檔檔位，變速器傳動比增加，在車速不變的條件下，發動機轉速會顯著增加。

車輛動力系統傳遞公式滿足下列關係式：V=k*n/i；

其中，V為車輛速度，k為常數，n為發動機轉速，i為變速器傳動比。

車主在降檔超車加速的時候，是可以跳檔降檔行駛的，比如車主在5擋50km/h行駛，超車加速，降低至3擋，車輛速度提升至70km/h時，車主再重新切換至對應檔位，這個時候肯定是要5擋駕駛。

如果感興趣，歡迎關注“汽車概況”！