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賽馬娘無聲鈴鹿的風行T5 EVO:動力強勁,豪華不貴
- 由 汽車之家Young 發表于 棋牌
- 2022-10-01
無聲鈴鹿怎麼練
哈嘍,我是小鋼炮__,又見面了。
歡迎來看最新一期的《次元車番》
本期的主角是賽馬娘中的無聲鈴鹿
她以“大逃式”跑法引得大家關注
當比賽開始後,使出全力以遙遙領先於對手
觀賞性極佳!
在賽場上獲獎無數
不過,“大逃式”跑法成就了無聲鈴鹿,也差點葬送了無聲鈴鹿的運動生涯
給日後留下了隱患
(素材取自網路)
週末,無聲鈴鹿和往常一樣,出現在訓練場
這不,天皇賞盃賽馬上就要開始了
人算不如天算,
無聲鈴鹿在天皇賞盃賽臨近終點時小腿骨折
命運和她開了一個天大的玩笑
傷病對一匹賽馬來說猶如生死之別
一旦受傷,如果不能康復
意味著生命將被終止
幸運的是,醫生說:“無聲鈴鹿,可以康復。”
經歷百天的臥床修養,終於可以恢復訓練,為一年後的重要盃賽做準備!
驚喜!無聲鈴鹿重新站起來了
這,又是新的一天
像往常一樣,無聲鈴鹿洗漱收拾好去到訓練場進行恢復性訓練
不久前,主人告訴無聲鈴鹿
“安排一臺車給你通勤,無聲鈴鹿你是不會拒絕的
它時尚動感,舒適且科技,能讓你在訓練路上更加放鬆
開上,你就明白了”
初次與這颱風行T5 EVO相識時
感覺到仿生學設計帶來的視覺衝擊感
站在車頭45度的位置望去
被獅吼式前臉造型所吸引
配上獠牙式前格柵和狩獵眼大燈
野性十足的力量感和侵略感撲面而來
側面由一根貫穿車頭和車尾的腰線營造出力量感
就像是馬兒肌肉發達的側面大腿線條
而俯衝向前的造型
就像是一隻嗷嗷待哺的雄獅
隨時蓄力,衝向前去
嗯哼~ 雄踞式車尾,俯衝式尾翼,搭配四出排氣強勁有力
一條條鋒利的線條,營造出豪華感和高階感的氣勢
靠近車門無鑰匙解鎖車門進入到車內
環抱式的內飾造型營造出沉浸感
儀表盤中控的10。25英寸智慧雙聯屏
恰到好處的把科技與豪華融合其中
鋼琴烤漆的中控面板搭配高光仿金屬材質勾勒
在保持整潔時,那種儀式感肯定了13萬的售價非常值
最驚喜的是全車內部有37處儲物空間
包括了許多隱藏式掛鉤的細節設計
中控臺下方的大儲物空間
剛好可以把我的老鼠朋友藏在這裡
美中不足是開口角度不夠順手
嘿!再不出發就要趕上早高峰了
風行風行~
幫我導航到中駿馬匯,然後空調調整到22度
要知道馬兒最佳適宜溫度是在22攝氏度左右
在語音控制的智慧加持之下
向前看,開車不動手,語音調節車輛功能的習慣將成為主流
設定好導航後,風行T5 EVO的儀表盤可以全屏顯示導航地圖
大大提升了便利性
流暢度在這個價位表現良好
而全景影像的3D環影
可以輔助泊車
在低速撥動轉向燈後,全景影像也會自動啟動
起步瞬間,發動機和變速箱咬合住
這臺來自三菱的1。5T發動機搭配格特拉克變速箱
起步就能輕鬆釋放出低扭
輕快順暢且毫不猶豫
不過,
風行T5 EVO可是有著相當於197匹馬兒同時奔跑的力量
百公里6。6L的油耗表現,說下去只會讓我無聲鈴鹿自愧不如
開著風行T5 EVO穿梭在街頭
暢快的動力為我提供了好的心情
聰明的變速箱近乎成熟,降檔超車一氣呵成
安靜和舒適也在漫漫通勤路上體現出來
透過“減、隔、吸、堵”的方式
將車廂內的怠速噪音控制在37分貝
SUV造型為了保證一定透過性,車身重心比轎車高
但懸架能夠拉住2715mm超長軸距的龐大車身,減小側傾
車流中穿梭,不會讓我擔心操控
遇到坑窪,還會快速化解衝擊感,透過避震和座椅Q彈的反饋到臀部
為了最佳化公路效能,配上了19寸輪轂
不但更加符合整體車身時尚氣質
提升抓地力,保證穩定性的同時
還帶來了更好的抗大減速帶顛簸的能力
駕駛著風行T5 EVO,技術成熟可靠,效能脫俗
按時按點帶我來到訓練場
什麼……?
“特別周”已經跑20圈了!
我無聲鈴鹿也要趕上她
不服輸就是我無聲鈴鹿倔強的底氣
(素材來源於網路)
臨近大獎賽
“特別周”擔心我找不到狀態
用力的奔跑和我無聲鈴鹿拉開距離
在她的激勵下,我找到曾經全力奔跑的感覺了
訓練完,
無聲鈴鹿大口大口的喘氣
咦……主人來電話了
主人:“嘿,無聲鈴鹿,今天訓練狀態如何?”
無聲鈴鹿:“今天我已經能放開跑了,再過不了多久應該就能重回賽場。不過我真的好累啊。”
主人:“回家路上開啟座椅按摩和自動駕駛輔助緩解緩解疲勞,注意休息!”
無聲鈴鹿:“謝謝主人,我知道了!”
風行風行~幫我開啟座椅按摩和座椅加熱
哦對了,再把全速域L2級自動輔助駕駛開啟
把駕駛交給風行控制,讓我無聲鈴鹿歇一會~
半年後~
參加訓練員安排的合宿時
在最後的訓練中無聲鈴鹿和特別周找回了狀態
並在復活賽贏過“遮陽帽”奪得優勝!
主人:“恭喜你贏下大獎賽,但醫生說你的身體狀況不允許你這樣持續下去,退役吧無聲鈴鹿,做一名優秀的教練員吧!讓它們替你完成更多夢想。”
無聲鈴鹿:“嗯……”
主人常說,站在不同角度思考不同問題
此時的我,更懂得珍惜
珍惜這來之不易的美好生活
看著徒弟馳騁的身影
抱著獎盃而歸,才體會到沒有傷病貴於一切
當放下一些榮耀之後,無聲鈴鹿心中仍有不捨
看著它們自由馳騁的身影,
心裡不禁翻雲覆雨似的落寞
想著馳騁其中奔跑的是我無聲鈴鹿該多好
嘿嘿,不過沒關係
風行T5 EVO仿生學設計和我們一樣有靈動性
並不昂貴的價格和簡單的技巧,就能輕鬆駕馭
將這臺車所有動力發揮到極致,掌控於手腳之中
即使無聲鈴鹿不能在賽場上重返巔峰
但開著風行油門到底,一樣能夠點燃心中的激情
憋久了,
開著它釋放心中積蓄的豪情,
是一件再幸福不過的事情了~
謝謝你,風行T5 EVO
本文作者:@小鋼炮兒