流金歲月｜從交通工具的變遷看社會進步

文|祖新蘭

前幾天， 我在街上偶遇一位七旬老人，他緩緩推著一款老式大金鹿腳踏車走著，望著這幾十年不見的老物件，我不禁思緒萬千，陷入了對過去時光的回憶……

八十年代初期，對於我來講是物資匱乏的童年。當時腳踏車還不是很多，父親託人憑票買了一臺加重大金鹿腳踏車，一時引來周圍鄉親們羨慕的目光。父親馱著我去趕集，年幼的我坐在大金鹿前樑上，得意地摁著腳踏車清脆的鐵皮鈴鐺炫耀四方的情景至今記憶猶新。隨著生活水平的提高，腳踏車漸漸駛入千家萬戶。我考入鄉鎮初中後，家裡又添置一輛“永久”，這輛腳踏車陪伴我走過春秋冬夏。下雨天，鄉村小路的泥巴填滿車軲轆，我總是愛惜地把它清理乾淨；冬季裡，我在寒風凜冽中奮力騎行，母親心疼我凍壞雙手，給腳踏車把套上縫製了一幅棉質套把，把手伸進裡面格外暖和，它成為我中學時期“永久”的朋友。

步入九十年代，我剛參加工作。那時，縣城逐漸出現了雙彎梁彩色小坤車，前面沒有直大粱的設計很適合女性。父親決定去五金商店給我買一輛，挑來挑去看上一款紫色的26小坤車，一問價錢說是300多塊，父親二話不說直接從口袋裡掏錢。那個時代生活剛剛起步，但父愛永遠是深厚沉默的。如今我依然收藏著這輛小坤車，儘管它早已退役，卻滿滿承載著歲月的溫馨。

二十一世紀初，商品經濟愈加繁榮，市場上摩托車風靡一時，輕騎鈴木等品牌專賣店比比皆是。在農村，摩托車幾乎一陣風似的 “飛入尋常百姓家”，人們騎著它呼嘯著到幾十裡以外的縣城買種子肥料，或者去地裡採摘棉花，大大提高了生產效率。過去我騎腳踏車回老家近一個小時的路程，摩托車二十分鐘就能搞定，真是省時又省力。

社會在進步，節能減排的時代，電動車日漸興起，它以環保節能站穩了市場。畢竟，摩托車安全效能差，尾氣對環境有汙染。索性我買了一輛電動車替代了小摩托，迄今成為我上下班必不可少的代步工具，以其小巧靈活，價格便宜深受人們的喜愛。

隨著人們生活的富足，私家小轎車相繼進入大眾生活。2008年我順利拿到駕照，成為有車一族。私家車改變了我的日常生活方式，遇到陰雨天氣更是提供了出行的便利，大大縮短了路上上班需要的時間。尤其在節假日裡，實現了過去夢想的“來一場說走就走的旅行”。

2010年五一勞動節，我乘坐德州站—北京的火車看望在京工作的老公，為了體驗速度對比，去時坐綠皮慢車，沿途經過每站都要停，7個多小時才能抵達北京。午餐時間，人滿為患的車廂裡瀰漫著麵包和泡麵醬料的味道。下午到了北京南站，遠遠就看到接站的老公在人頭攢動中向我招手，我們坐地鐵2號線到達東直門，也體驗了一把號稱“城市交通主動脈”的魅力。返程時，在北京南站乘坐“和諧號”動車組，其流線型時尚外觀與內部舒適的環境，和綠皮火車形成了鮮明對照。隨著動車緩緩加速，窗外風景如畫在眼前飛過，心中別有一番愜意，3個多小時便到達德州東站。2016年5月16日，高鐵“德州號”始發，全程執行1小時13分鐘，朝發夕歸的“德州號”往返於德州和北京，這對於我們家絕對是個好訊息，每逢週末，一個多小時的旅程全家就可以吃上團圓飯。

交通工具的變革見證了社會進步的日新月異。伴隨科學技術的飛速發展，人們的出行也更趨於多元化。過去的漫長旅程，如今一步之遙便能實現。作為一名普通的國人，我親眼目睹和感受到交通方式發展帶來的便捷，切實增強了新時代下的幸福感。大國正在崛起，展望未來的生活，實現中國夢將指日可待。

作者簡介：祖新蘭，女，2019年3月份入駐齊魯壹點，壹點號“牛牛的書香小屋”作者，供職于山東省武城縣氣象局，山東省散文學會會員，近年來作品散見《武城時報》、《德州日報》、《中國氣象報》等。2019年在齊魯壹點“這就是山東”徵文中，《四女寺，一個美麗傳說與千年古鎮的崛起》獲一等獎；同年，在“與共和國共成長新中國成立70週年國慶徵文”中，《看歷經歲月更迭的人們如何花錢》入選優質文章並頒發榮譽證書；2020年在武城縣委宣傳部組織的大運河文化徵文中，《大運河畔記憶—老武城香油果子》獲一等獎併入選齊魯壹點優秀作品選集《清泉錄》；2020年度被山東省氣象局評為“全省氣象宣傳工作先進個人”並頒發榮譽證書。2021年在山東省農林水工會委員會組織的慶祝建黨100週年徵文中，散文作品獲得兩個二等獎，一個三等獎。

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