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又是HIFI級烏托邦旗艦三分頻,豐田埃爾法高燒不止40℃

  • 由 中國汽車影音網 發表于 棋牌
  • 2022-09-28
簡介UT-4120不管是外觀還是內建部件,芬朗汽車音響品牌都對其做了全面昇華,外觀高階大氣,內部元器件都是發燒級別的,同時擁有實時電流管理和多重過熱保護線路,和前後聲場喇叭進行搭配,簡直完美

烏托邦是誰

全新豐田埃爾法,原車音響品牌是JBL,是大牌,但奈何其車主是一位汽車音響發燒友,要想滿足車主更高的追求,只能進行專業音響升級了。

又是HIFI級烏托邦旗艦三分頻,豐田埃爾法高燒不止40℃

到店後,車主提出訴求,店家結合車主要求,給車主專門定製了以

丹麥芬朗汽車音響品牌

為主的發燒級音響升級方案:

前聲場:芬朗EU-6。3

後聲場:芬朗UT-6。3

功放1:芬朗UT-4120*3

功放2:芬朗RE-1500。1

處理器1:芬朗DSP-F8

處理器2:芬朗DSP12-HIFI

在HI-FI高保真汽車音響世界裡,芬朗北歐之聲系列以其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現,得到眾多汽車音響愛好者的青睞。前聲場給車主搭配的是芬朗北歐之聲系列EU-6。3,這是一款高階三分頻套裝喇叭,不管在高音、中音,還是低音方面都做到了極高精度的還原,讓聆聽者沉醉在音樂意境中,彷彿一個人獨自在音樂廳中享受美妙的音符。

前聲場喇叭安裝

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後聲場搭配的是芬朗大總裁UT-6。3,這是一套頂級三分頻套裝喇叭,它可以將聲音如實還原,不藏不掖著,讓人身臨其境。其高音喇叭採用92MM環球球頂振膜,能有效降低失真,並且擁有專利相位錐的設計,高音清脆華麗;中音喇叭採用117M切割紙製作,同時擁有低損耗懸掛和專利對稱驅動磁路設計,中音精準真實;中低音喇叭採用188MM切割紙製作,同時也擁有低損耗懸掛和專利對稱驅動磁路設計,中低音沉穩有力。

後聲場喇叭安裝

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頂級的喇叭當然需要搭配功率強悍的功放,三臺芬朗烏托邦旗艦系列的UT-4120四路功放擔此大任。UT-4120能夠輸出充沛、乾淨的功率,讓喇叭釋放出該有的潛能,聲音表現更加清晰有力,質感更強,更暖。UT-4120不管是外觀還是內建部件,芬朗汽車音響品牌都對其做了全面昇華,外觀高階大氣,內部元器件都是發燒級別的,同時擁有實時電流管理和多重過熱保護線路,和前後聲場喇叭進行搭配,簡直完美。

和低音炮做搭配的是芬朗RE-1500。1低音功放,它採用雙變壓器、IR功率管、ST運放、24K鍍金RCA端子和高精銅接線端子等發燒級元器件,讓功率放大更為強勁。另外,RE-1500。1的外觀紮實厚重,擁有黑色外觀和紅色外觀雙種選擇,是顏控發燒友的首選。

功放安裝

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針對原車主機解析力不夠的問題,在音源端添加了兩臺芬朗處理器,分別是DSP12-HIFI和新款運放之皇DSP-F8。

DSP12-HiFi搭載4核高解析度音訊源硬體解碼晶片,運算能力可達295MHz,擁有AKM5384高階AD數模轉換晶片和PCM4104高階DA數模轉換晶片,失真度極低。

DSP-F8是一臺6進8出的專業級DSP功放,採用ADI高階主晶片、AKM ADC晶片、TI DCA晶片、德國威馬音訊電容以及日本黑金剛耦合電容,動態範圍更大,兩款處理器搭配堪稱珠璧聯合,實現了完美的聲音回放效果,讓人體驗到現場的感覺。

DSP安裝

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所有器材安裝完成後,改裝技師做專業調音,讓整套系統的聲音直抵人心。

改裝小結:

豐田埃爾法升級芬朗HIFI級烏托邦旗艦系列,聽覺盛宴一觸即發,由內而外完全符合車主所需要的發燒品質。發燒友追求的發燒級音響,芬朗汽車音響值得擁有。

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