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千呼萬喚始出來,逍客終於換代

  • 由 我的CEO視界 發表于 棋牌
  • 2022-09-27
簡介從側面看,全新一代逍客的整體比例與老款車型相近,全新逍客採用了黑色車頂、雙色車身的設計,看起來更有運動感,同時也是目前非常流行的設計手法,側面上揚的腰線設計,搭配懸懸浮式車頂設計,讓全新逍客顯得更年輕化,把汽車設計得更加符合年輕人的審美,是

2015款逍客現在多少錢

日產逍客這款車在緊湊型SUV市場中一直有著非常不錯的口碑以及銷量,目前在售的逍客車型是在2015年推出的換代車型,到目前為止已經有近6年時間。回想第一款進入中國市場的逍客也經歷了8年才換代,所以對於其他一般車企會對旗下的車型3年一升級,5年一換代的這個條件,在逍客這裡確實不太存在。

千呼萬喚始出來,逍客終於換代

2021款日產逍客

隨著同門大哥奇駿換代在即,逍客換代的號角其實早已吹響,但一直卻沒見有動作,這讓許多正準備想要入手逍客的粉絲們,都感到非常糾結。明明知道快要換代了,但是卻遲遲沒見有新車推出,但買老款車型嘛,又不太甘心,真讓人糾結。等了這麼久,好訊息終於要來了!目前,海外多國已經開始生產全新一代逍客,預計在今年第三季度,全新逍客也將會登陸中國地區。

千呼萬喚始出來,逍客終於換代

根據海外媒體披露的全新一代逍客車型的圖片來看,全新一代逍客的外觀設計採用與全新奇駿同樣的家族式設計,“C”字型的全LED光源讓它看起來更具有辨識度,也更有科技感。全新一代逍客的前臉部分採用了稜角分明的線條,再搭配一些曲面設計,視覺上看起來非常豐富,並且符合當下潮流。

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全新一代新逍客構建於CMF-C平臺之上,在2015款逍客上,逍客也成為了繼奇駿之後採用日產全球CMF平臺下的產物。全新一代逍客的車身尺寸為4436*1869*1618mm,分別比老款車型提升35mm、32mm和25mm,同時軸距方面達到了2666mm,相比現款逍客提升了20mm,全新一代逍客的軸距尺寸甚至比現款的本田CR-V(2661mm)還要更長。

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從側面看,全新一代逍客的整體比例與老款車型相近,全新逍客採用了黑色車頂、雙色車身的設計,看起來更有運動感,同時也是目前非常流行的設計手法,側面上揚的腰線設計,搭配懸懸浮式車頂設計,讓全新逍客顯得更年輕化,把汽車設計得更加符合年輕人的審美,是目前各個車企都正在進行的事情。全新逍客在側面裙邊以及輪眉位置依然保留了黑色塑膠防擦條,作為一輛家用SUV車型,皮實耐用、維修價格低廉才是消費者最在意的事情。

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全新逍客的車尾部分看起來非常簡潔,與老款車型一樣,在後保險槓的下半部分位置同樣採用了黑色無漆的塑膠件,而在最下面加上了一塊銀色的尾唇,為的是視覺效果更加豐富,並且在車主們日常用車時,這些比較容易產生剮蹭的位置,採用了這種更加便宜、耐刮的黑塑膠,對於一些小刮小擦的情況,還不用補漆,對於新手司機來說,是非常友好的。

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全新逍客的內飾設計與全新奇駿的內飾設計手法幾乎相同,造型比較規整,功能分割槽明確。全新逍客採用了液晶式儀表設計以及懸浮式中控大屏,實體按鍵的保留數量,在現在這個時代的車來說,也是相對較多的了。全新逍客的中控大屏連同下方的空調控制區域,向駕駛員略微傾斜,連同平底的方向盤設計,讓駕駛者坐進車內更有駕駛慾望。前排座椅中間區域可以看到,全新逍客換上了電子式排擋檔杆,這樣既能節省空間,使用起來也更加有科技感。

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有著2666mm軸距的車身,全新一代逍客的後排乘坐空間還是非常充裕的,並且後排配有空調出風口,作為家用車來說,這些配置方面還是非常到位了。

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動力方面,全新逍客終於換下了老舊的2。0L+CVT發動機,海外版新逍客搭載的是四缸1。3T發動機+48V輕混系統,搭配CVT變速箱組成的動力總成。而進入中國市場的全新逍客,懂哥預計它將搭載與全新奇駿同款的三缸1。5T發動機,最大功率為204匹馬力,最大扭矩為300N·m的。而且這款全新的1。5T發動機擁有VC-Turbo(可變壓縮比)技術加持,在節能減排以及動力最佳化方面都都有著自身的“黑科技”。

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但是話又說回來,三缸發動機由於其天生的物理結構,決定了發動機在運轉時的平順性並沒有四缸發動機那麼好,並且在我國汽車市場,消費者大多數都是“聽聞三缸馬上變臉”,所以包括全新奇駿以及全新逍客在內,未來市場銷量能否再創佳績,懂哥也拭目以待。

這款全新一代日產逍客是你的菜嗎?歡迎在評論區裡說說你的看法喔!

作者:阿哲

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