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無人潛航器是什麼?水下滑翔機是什麼?它們將如何改變未來戰爭?

  • 由 和風漫談 發表于 棋牌
  • 2022-09-21
簡介無人潛航器(UUV)是個神器,它在水下遙控或自主航行,可代替人工完成偵察、搜尋、監視、收集水文資料、繪製海底地形,乃至排雷、攻擊等高風險任務

滑翔翼是什麼

科技的發展,讓未來戰爭迅速升級。當我們還在為逮不著潛艇而煩惱的時候,水下戰爭已擴充套件到智慧無人領域。空中的無人機,地面的無人車,水下的無人潛航器,越來越多的智慧裝備闖進了視野。

無人潛航器(UUV)是個神器,它在水下遙控或自主航行,可代替人工完成偵察、搜尋、監視、收集水文資料、繪製海底地形,乃至排雷、攻擊等高風險任務。

無人潛航器是什麼?水下滑翔機是什麼?它們將如何改變未來戰爭?

美國 超大型“虎鯨”潛航器

相對潛艇來說,它的優勢不言而喻:不載人,用不著維生系統,效率高;潛深更大,巡航時間更長,活動範圍更廣;潛艇到不了的地方都可以派它代勞,真正實現了人員零傷亡。

這麼好的東東,誰不動心呢?各軍事大國爭相研發,十幾個國家投入海量資金,唯恐在這場技術革命中落伍。

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目前美國是領銜者,研製最全面,技術也最成熟;其次是俄羅斯、法、德、挪威、瑞典等國,日本也投入不菲。當然,我國的技術是世界一流的,不次於任何國家,並在飛速發展中。

無人潛航器從體型上分:行動式、輕型、大型、超大型四個品類。

行動式直徑在70~230毫米之間,兩個人就能拖動,一般也就偵察,錄影,當通訊節點什麼的;輕、大型直徑在324~533毫米之間,可以監視、偵察、反水雷、模擬潛艇誘餌;超大型就厲害了,能安裝機械手臂排雷、搜救,攜帶載荷,甚至用魚雷攻擊。

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行動式

越大的潛航器動力越強,續航時間越久,帶的裝置越多,能幹的工作也越多。1966年,美國B-52轟炸機失事,機上的氫彈掉入大西洋,就出動了帶機械抓手的潛航器打撈上來的。2014年,馬航MH370客機在海上失蹤,美國派出“藍鰭金槍魚21”潛航器參與搜救,併為人們熟知。

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藍鰭金槍魚

當下美國研發的重點在大型、超大型無人潛航器,比如“曼塔”、“回聲-巡邏者”、“虎鯨”等。

“曼塔”潛航器長10。4米,重7噸,最大航速10節。可跟隨核潛艇出航,執行前出偵察,攻擊敵方潛艇等任務。

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“曼塔”在試驗中

“回聲-巡邏者”更大,長16米,重50噸,最大潛深3300米,使用混合充電系統,續航時間長達6個月,搭載模組化裝備可執行多種任務。

土豪美國還嫌不夠,又在2017年斥資43。2億美元,授權洛馬公司研製超大型“虎鯨”無人潛航器。這個傢伙體型巨大,航程6500海里,能自主發射回收載荷,還能用Mk。46/48魚雷攻擊水面艦艇。

操作人員也能遠端遙控,同時控制數艘“虎鯨”叢集攻擊,歹毒得很哪。

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無人潛航器有個小兄弟,叫“水下滑翔機”。它很奇特,長著小翅膀,沒有螺旋槳,也沒有推進器,卻能跑很遠,續航時間達數月之久。

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水下滑翔機

原來,與空氣一樣,海水也能提供升力。水下滑翔機用很少的能量控制俯仰姿態,控制浮力、重力交替運動,就能在水中以“W”形路線前進。只是水下滑翔機的速度很慢,只有1節左右,機動能力弱。

這種運動方式的能量利用率極高,所以滑翔距離超遠,續航時間超長。我國的水下滑翔機系列曾創造出潛深8000多米,自主航行30天,航程1022。5公里的優異成績。

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W形運動方式

毫無疑問,水下潛航器在軍民領域都有巨大用途。尤其在軍事領域,它能悄無聲息的潛航,長期收集海水溫度、鹽度、洋流、地形等資料,再將資訊回傳。這些活以前都是測量船和偵察飛機乾的,不但效率低,在爭議地區危險也很大。

無人潛航器是潛艇的“力量倍增器”。美軍預計5年內,潛航器將成為核潛艇的標準裝備,每艘潛艇配2臺。到2025年,美軍將配備2000艘左右的無人潛航器,成為新型水下作戰部隊。和風漫談原創,禁止抄襲。

潛航器有遙控型的(ROV),有自主型的(AUV)。遙控型用光纖和母船相連,由人工操縱,只能在母船附近活動。自主型則預設程式,自主航行,獨立性更強。

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“刀魚”自主潛航器反水雷

無人潛航器的前景看起來非常美好,但相對於無人機發展進度仍慢了許多。這是因為海洋環境太複雜,潛航器面臨著動力、通訊、導航等幾大困難。

第一是動力。現在的鋰電池能量密度低,續航時間短,要頻繁的返回充電,增加了暴露機率,限制了活動範圍。

各種新型鋰硫電池、鋁水電池、氫燃料電池等正在研發中。另一方面,各國也積極建設水下傳信充電系統,讓潛航器隨走隨充,還能回傳資訊。當然,這在和平時期有用,戰時就讓人一窩端了。

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水下傳信充電站

俄羅斯很牛,直接給新型“海神”潛航器裝上核動力,使其航程狂飆到1萬公里。“海神”是戰略核武器,可以帶200萬噸TNT當量核彈頭,與一般的潛航器寶寶區別很大。

第二個困難是通訊。海水對電磁波很不友好,普通的電磁波很快就衰減了。早期的潛航器只能返航後將資料下載下來,遙控型透過光纖傳遞資訊,但光纖受海水運動影響大,限制了活動範圍和機動性。

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藍綠鐳射通訊

新的通訊系統,致力於實時傳輸,將潛航器納入到資料鏈網路中。這也是潛艇通訊的難題,與之相關的藍綠鐳射、中微子、量子通訊等是解決問題的關鍵。

第三大困難是導航。海底不比陸地天空,有GPS、雷達導航,暢通無阻。黑漆漆的海下,除了慣性導航,就是海底地形、聲學等導航方式了。慣性導航偏差大,不上浮還沒法修正,地形導航則要求有精確的海底資料。民用上夠了,軍用仍大大不行。

總之,無人潛航器將顛覆現有水下作戰形態,引領未來先進理念。我們要積極進取,在這場劃時代的競爭中始終佔據領先地位。

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