憑什麼吸粉無數，豐田Supra顏值真高！

都說豐田擅長生產家用車，誰曾想它旗下的效能車表現一樣出色，能夠吸粉無數。比如這輛最早誕生於 1978 年的Supra 車系，作為日系四大天王車型之一的Supra，就一直靠著高顏值與高效能，吸粉無數。所以今天，就用這輛貼了BOP隱形車衣的豐田Supra，一起來看看它究竟帥在哪裡。

和以往常見的豐田車型不同的，是Supra外形實在是太霸氣了。低矮兇悍的前臉完全沒有一絲穩重的風格，有的只是充滿咆哮力量的怪獸臉。三個導風口的存在，可以幫發動機起到很好的通風散熱作用。突出的前鏟則不僅造型美觀，還可以提高下壓力，穩定行駛中的車身。炯炯有神的大燈氣場十足，除了效能爆表顏值也相當高。從車身側面看，Supra有著很優美的跑車線條。駕駛艙後移的流線式車身造型，加上極低的離地間隙，讓這款車充滿了跑車魂。來到尾部，微微上翹的小鴨尾相當有特點，雖然沒有尾翼卻勝過有尾翼。底部雙邊雙出排氣讓Supra的運動氛圍十分濃郁，層次感豐富的尾燈則讓整車的辨識度更上一層樓。

來到車內，給人印象最深刻的，莫過於它豐富的物理按鍵。區別於當下主流的極簡風格設計，Supra還是有著不少的實體按鍵，便捷迅速且儀式感滿滿。轉速錶居中的儀表佈局充滿了駕駛激情，特別是隨著油門踏板地深踩，指標不斷往上攀升帶來的腎上腺素暴漲，給人印象深刻。座椅方面，包裹性和支撐性都很優秀，符合這款車的駕駛風格。別小看它是效能車，就認為設計師會忽略乘坐的舒適性，諸如座椅記憶、通風加熱等功能它通通都有！

在動力上，Supra擁有兩種不同的動力配置，分別搭載2。0T直四和3。0T直六發動機。資料方面，2。0T車型最大功率為145kW，最大馬力為197Ps，峰值扭矩為320N·m。3。0T車型最大功率為250kW，最大馬力為340Ps，峰值扭矩為500N·m。老實說，對於絕大多數而言，只買入門級的2。0T版本就夠了，因為它的零百加速也只需要6。5秒罷了。