美專家：俄零件斷供影響中國空軍40%戰機，中國軍工無法自給自足

美媒認為，當前俄烏交戰之際，國際軍貿市場受到明顯波動，主要是一方面俄羅斯顧及當前戰事，無暇顧及武器外售和交付。而另一方面，美國等西方國家見縫插針的對俄羅斯進行全方位的制裁，讓俄羅斯軍備出口遭受連續打擊，不少國家因為懼怕美國的報復，反而取消了向俄購買的武器訂單。但是印度對此不置可否，印度正在竭力維持俄羅斯向印度提供武器和配件的合同。

不過在俄羅斯全身心投入戰爭的情況下，生產的飛機和戰機配件自然是優先緊著本國空軍供應，其國際的訂單自然是被推到了後面，但這就讓印度空軍面臨著風險，畢竟印度空軍大量裝備了俄製戰機，如果因為缺乏配件而導致大量戰機停飛，這將使印軍空軍面臨癱瘓的風險，對於國家安全危害是巨大的。

當然，不光是印度，中國也裝備了不少的俄製武器系統，美專家馬爾科夫在5月17號中國航天航空的研討會上表示，俄烏衝突還嚴重影響了中國空軍。根據這位專家的資料，中國空軍的現役戰機其中多達40%是採用俄製發動機的，在戰爭期間中國對俄羅斯戰鬥機發動機的依賴，會反過來對中國空軍產生不利影響，尤其是零件斷供後中國軍工無法自給自足。

但是遺憾的是，到現在中國空軍並未掌握相關的技術，從上世紀90年代算起，俄羅斯累計向中國的飛機交付了數千臺發動機，其中中國的殲10戰機、殲11戰機、殲20戰機的早期型號，都採用了俄羅斯的發動機，中國當前正在自力更生自行發展先進發動機。美專家認為中國的航空工業儘管在一些飛機，如隱形戰機研發方面取得了重大的進展，但是在關鍵的航發上面，中國的進展是滯後的，而且當初俄羅斯向中國傳授技術的時候特意的保留了最先進的技術，而且相關的專業知識中國方面也顯得非常缺乏。這位美專家認為中國空軍唯一的短板就是發動機，此前中國從俄羅斯購買蘇35戰鬥機的原因，並不是因為它有多先進，而是蘇35的117發動機非常吸引中國空軍，這才是中國空軍購買該型戰機的理由。但是中國空軍在其他方面發展迅速，如新研發的殲20隱形戰機，這款戰機的技術水平已經走在了俄羅斯前面。

不過，國內的軍事專家認為，美專家馬爾科夫的觀點太過滯後，這話放在十年前說沒什麼問題。就現在來說，俄製發動機對於中國空軍的影響小多了，不會被動不動卡脖子，我們已經走出了自己的路。像以前殲10、11等飛機採用的都是俄製發動機，但是近幾年中國空軍的飛機已經淘汰了俄羅斯原裝的發動機，如換裝的渦扇10、渦扇15、渦扇20，和正在研發的渦扇19發動機家族等，這些國產的發動機不僅比俄羅斯原版的效能要強很多，並且大部分都在陸續換裝空軍軍機。也就是說從今往後，中國空軍絕大部分的飛機使用的都是更先進的國產發動機，我們已經初步的擺脫了俄製發動機的控制。

可以說，在早期因為中國國產航發在技術上落後於西方國家，不得不向俄羅斯採購大量先進戰機和發動機裝備部隊，對俄羅斯發動機確實也非常依賴。當然在這一過程中，我國也並不是像印度一樣只購買而不探究，畢竟在軍事裝備上不能夠只依靠買買買，能夠具備獨立自主的國防能力才不會受制於人。因此，我國的航發研發工作也在同步的進行當中，並且參考了俄羅斯的航發技術。目前來說，從常規的戰鬥機航發到轟炸機航發、運輸機航發以及直升機航發，中國軍工已經能全面實現自給自足，而俄媒此前的報道也稱，中國空軍基本已經不再從俄羅斯大批訂購航空發動機，像過去那種一買就是大幾百臺俄製航發的場景以及一去不復返了。