三款高顏值國產B級車比武，最低只要10萬出頭，買誰都有面子

B級轎車能夠檢驗一個品牌綜合造車實力，這一類車型不能簡單地糊弄了事，品牌需要有一定的知名度，產品需要質量過硬，同時，還得禁受住來自各個競爭對手的挑戰。

國內B級車市場的主力一直都是合資車為主，不過，近年來消費市場開始從合資車向國產車轉移，因為國產B級車既漂亮，價格又實在，價效比更高。再加上自主品牌多年來苦心經營起來的品牌形象，國產B級車開始嶄露頭角。今天給大家介紹三款高顏值的國產B級車，每一款開出去都有面子。

吉利博瑞GE

官方指導價：13。68-17。98萬元

博瑞GE算是博瑞升級之後的版本，我們都知道，此前的吉利博瑞被國人稱為“最美國產B級車”，而博瑞GE也很好的繼承了博瑞的優良設計基因，並且在博瑞的基礎上，有了很大的變化，整體的現代感更強，更符合中國消費對B級車的審美。除此之外，尺寸方面也是博瑞GE的優勢所在。

吉利博瑞GE內飾剛釋出的時候，確實讓其驚豔了一把，說句良心話，個人覺得這個內飾比凱美瑞和雅閣的內飾要好看，要高階很多。從不同材料的搭配，以及中控臺造型的勾勒，都是給人一種挪不開眼的感覺，第一眼我就喜歡上了博瑞GE的內飾。

動力部分，入門級車型提供的是1。8T燃油版動力，其它版本車型均搭載的是1。5T三缸發動機+48V輕混系統。傳動系統分別匹配的是6速手自一體和7速雙離合變速器。整體駕駛感受也很出色，燃油經濟性方面輕混版工信部油耗5。8L/100Km。結合它的售價，它的產品的綜合性價比很高。

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紅旗H5

官方指導價：14。68-19。08萬元

如果說博瑞GE是最美B級車，那麼紅旗H5可以稱得上是最美中國車，畢竟紅旗的品牌定位向來很高，再加上全新紅旗H5古典的設計風格，確實稱得上是自主品牌新的標杆之作。現代也有，氣勢也有，運動的屬性也有，紅旗H5真的是一款可以讓你感受到滿滿中國元素的國產B級車。

相比較上面的博瑞GE，紅旗H5的內飾稍顯正式一些。中控臺的佈局中規中矩，各種功能有條不紊，很好地展現了中國傳統美學中對稱的設計理念。多功能方向盤中間的全新紅旗LOGO看起來也很搶眼，整臺車給人的感覺比較的商務，這也正是國內B級車最受歡迎的一種設計。

動力部分，紅旗H8全系標配一臺1。8T發動機，傳動系統標配6速手自一體變速器。整體效能比較中規中矩，雖然效能比不了大眾的EA888 2。0T發動機，但是，在燃油經濟性，以及日常駕駛來看，這臺1。8T發動機完全夠用。更何況這款車的價格比合資車更有優勢，再加上紅旗品牌的情懷，真的是物超所值。

傳祺GA6

官方指導價：10。28-16。88萬元

最近剛剛在國內上市不久的傳祺GA6目前風頭正盛，話題都也很高，因為有廣汽本田的緣故，也有人把傳祺GA6稱之為“國產雅閣”，畢竟廣汽本田雅閣在國內的人氣很高，再加上傳祺又是廣汽自己的品牌，應該是沒少向雅閣求教。而這款車的顏值也絕對很高，不說別的，單說這個大嘴式的前臉造型，就很有本田雅閣的味道。

內飾部分，這款車所展現出來的設計反倒是給人一種賓士內飾的感覺，多媒體中控大屏和液晶儀表盤連為一體，整體性很好。整個中控臺的功能佈局也很簡單，用料和做工都稱得上是上乘。關鍵是這款車的入門級車型售價也才10萬出頭，能夠有這樣的表現，也實屬不易。

動力部分，全新的傳祺GA6全系標配一臺1。5T發動機，但是相比較老款車型的1。5T發動機，效能有了很大的提升，最大輸出功率169馬力，峰值輸出扭矩265N·m，傳動系統全系標配一臺6速手自一體變速器，滿足入門級B級車的動力需求。在以上三款車型中，傳祺GA6的綜合性價比是最高的，對於家用車B級車來說，也是完全夠用。

這三款國產B級車顏值很高，價格也很有誠意，開出都讓人覺得是二十幾萬的車，面子工程一個都不落下。