今天坐上的這趟廣深“和諧號”，讓人耳目一新，原來是新型列車！

昨日，CRH6A型“和諧號”動車組在廣深線投入運營。此前，這款動車組在省內廣珠、廣佛肇、莞惠等城際線上運用。它由8節車廂組成，目前在廣深線上與CRH1型動車組共同擔當旅客運輸重任。圖為深圳火車站的CRH6（圖右）與CRH1型（圖左）動車組。

隨著鐵路出行越來越便捷，每逢節假日客流高峰，廣深城際列車的客流壓力都不小。CRH6A型動車組，最大載客可達1488人，是旅客運輸效率的“神器”。圖為深圳火車站的CRH6（前面）與CRH1型（後面）動車組。

CRH6A型動車組客艙設有大件行李專用的存放區，這樣可以騰出更多的空間給乘客。

CRH6A型動車組的8節車廂全部為二等座，這是動車組的座位。

CRH6A型動車組的座位下方設有插座，滿足旅客充電需求。

CRH6A型動車組主要運用於城際線路，因此車廂內設定有跟地鐵類似的扶手。

列車座位標示清晰，設計也比較考究。

CRH6A型動車組設計運營速度為200km/h，列車執行也比較平穩。列車座位設定有扶手。

列車還特別設定有摺疊凳，為旅客提供方便。

目前，CRH6A動車組在廣深間的執行時間、停靠站和票價與此前CRH1型動車組執行的列車並無差別。圖為深圳火車站的CRH6（圖右）與CRH1型（圖左）動車組。