L4級智慧駕駛+全新數字座艙，集度量產車型將於2023年上市

1月26日，集度宣佈已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和吉利共同增持。融資完成後，集度將持續加快研發與量產程序，集度將在2022年北京車展上展示首款汽車機器人的概念車，首款量產汽車機器人將在2023年上市交付。

在此前的預告圖中展示了汽車機器人概念車的部分外觀及內飾設計細節，可看到鐳射雷達佈置在了機艙蓋的兩側，並採用類似跳燈的開啟方式。同時，集度品牌視覺正式釋出，打造了業界首個汽車機器人品牌標誌 “Pixel-J”。

據瞭解，2021年1月，百度宣佈造車，3月獲得啟動資金；成立128天完成造型設計方案，進入專案開發階段；第180天完成第一款汽車全尺寸油泥模型風洞試驗；第207天推出SIMUCar，對智慧輔助駕駛和智慧座艙功能進行前置化開發。技術革新不斷解放創造力，深耕人工智慧多年的百度，始終致力於降低技術應用門檻，提升各行各業的創新效率。

2021年12月，集度、百度和高通三方宣佈，集度首款汽車機器人成為國內首款採用第4代驍龍汽車數字座艙平臺的量產車型。目前，集度自研的電子電氣架構JET1。0，以及SOA、自動駕駛系統、核心算力平臺、相關感測器正在向量產狀態進一步迭代。

此外，集度憑藉SIMUCar（軟體整合模擬樣車）研發模式，實現了軟硬體並行的多執行緒高效開發，更好的打磨智慧駕駛和智慧座艙功能。而在2023年的時候，集度將成為國內首款採用第4代驍龍汽車數字座艙平臺的量產車型，也將擁有L4級別的自動駕駛能力。

那麼，這樣的集度，2023年會帶給我們什麼樣的驚喜呢？讓我們拭目以待！