更快了！廣西沿海高鐵再升級，南寧至北海僅需1小時

「本文來源：廣西法治日報」

中國鐵路12306釋出的公告顯示，在即將到來的2022年春運，南寧至北海的邕北高鐵票價將實行浮動票價。公告稱，自2022年1月10日開始，對邕北高鐵上執行的動車組列車公佈票價進行最佳化調整。

調整後，南寧東至北海二等座73元，一等座117元；南寧東至欽州東二等座39元，一等座63元。

公佈票價表

注：具體執行票價以公佈票價為上限，實行靈活折價的浮動票價。

最低6.7折，能省多少錢？

根據上述公告，邕北高鐵各站間執行票價將

以公佈票價為上限、6.7折為下限，

實行多檔次、靈活升降的浮動票價體系。

目前，南寧東至北海的二等座票價有58元和61元兩種票價。按照1月10日執行的票價，

最低按照6.7折計算，二等座票價為48.91元，比現行票價便宜9.09元，按照最高價算的話，則是73元，比現行票價高15元。

一等座最高117元，比現在高出25元。

記者注意到，北海至合浦的二等座票價最高上漲到了9元。欽州東至南寧東二等座最高上漲到了39元。

實行差異化票價已不是新鮮事，早在2018年，南寧至柳州城際鐵路就已經實行了差異化定價，最高6。5折。

從2019年12月1日起，以公佈票價為高限，各鐵路局集團公司實行靈活折扣的差異化定價機制。其中南寧局集團公司對衡柳線、南廣線南梧段部分高鐵動車組列車執行票價最佳化調整，衡柳線涉及90趟列車，最大折扣幅度5。5折；南廣線南梧段涉及100趟列車，最大折扣幅度8折。

廣西沿海高鐵再升級

南寧至北海僅需1小時

2022年1月10日起，邕北線上動車組列車將按時速250公里執行，南寧東至北海間旅行時間大幅壓縮。

廣西沿海鐵路股份有限公司相關負責人介紹，透過最佳化邕北線動車開行方案，將動車組列車執行時速提升至250公里，

南寧東至北海間動車組列車執行時間由1小時20分壓縮至1小時左右，縮短近1/4的旅途時間，

方便兩地商旅通勤往來。

同時，實施站車服務提質工程，對北海站站房、裝置設施等進行升級改造，其中站房面積將由7300平米增加到15000平米，候車能力提升1倍；在欽州東站增加自動扶梯，方便攜帶大件行李的旅客進站乘車和出站。

此外，在邕北線南寧東、欽州東、合浦、北海間增加新型復興號動車組列車，推出20次計次票和30日定期票，供旅客出行選擇。鐵路部門將深入實施客運提質計劃和復興號品牌戰略，落實各項服務舉措，進一步提升高鐵運輸服務品質，讓廣大旅客出行體驗更美好。