三陽一手好牌！單缸水冷125cc，座高760mm+車重128kg，1.5萬貴嗎

目前車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，各種好車橫空出世，讓人們應接不暇。“國產銷量王”戰鷹CBF190X，在橫向對比中能力不凡。“顏值擔當”飛翎魅影450，其忠實粉絲遍佈男女老少。在琳琅滿目且花樣繁多的摩托車國度，一個車型只有擺正自己的位置，才能得到更多新突破。正如接下來要說的這款三陽 FIDDLE，它是三陽一手好牌！單缸水冷125cc，座高760mm+車重128kg，1。5萬貴嗎。

三陽 FIDDLE是三陽在國內的主推產品，而今可謂風頭正盛，善於運用它啟迪未來的外觀設計，契合了消費群體把汽車顏值當作重要的選車條件的需求點，正因如此，現今在口碑上獲得了不錯的成績。但隨著現代社會的發展，消費水平的提高，騎士們的買車要求千差萬別，ABS、水冷、大排量發動機，如果僅僅仰仗一項閃光點，良好的摩托車總會落後於其他同級車。經過大浪淘沙的它，肯定不止操控這一個優勢，還有哪些方面帶它走向成功呢？其他方面是否具備亮點呢？現在我們就來談一談三陽主打摩托車——三陽 FIDDLE。

三陽 FIDDLE清新俊逸的外觀正是為滿足使用者審美而設計，時髦前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調，銳利平直的側面線條讓它呈現出一種蓄勢待發的運動姿態，同時尾部裝潢也十分時尚，格調比較獨到個性。後車燈的造型更是突顯駕駛者的人格魅力。液晶屏的搭配能夠顯示更多、更全面的資訊，後視鏡也是汽車級配置，可以極大提高對盲區的觀測能力，輪圈造型趨於剛毅風格，呈現車子的沉穩與實在。

對於動力和駕駛體驗方面，三陽 FIDDLE配備125cc的單缸水冷動力引擎，並且發動機也是匹配的電噴，三陽 FIDDLE10。3牛米的最大扭矩，能爆發11。44Ps的最大馬力和8。8KW的最大功率。變速形式採用——鏈傳動，其動力平順性獲得進一步提高，加之三陽擁有非凡的調教能力，變速體系和發動機得到了充分磨合。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，其駕駛樂趣，一定能讓騎友們滿意，總體而言，動力效能表現是它的加分項。

1875x670x1115mm的車體尺寸已經成為踏板車的領頭羊，760毫米的座高，高度親和力好，可以應對大部分消費人群，125mm的離地高度，在農村非鋪裝道路上也能如履平地，擁有1325毫米的軸距，縱向座位長度得以最佳化。駕乘舒適度這點上，三陽在傾盡全力把締造成為一款移動座椅。皮革制的座墊填充厚實，並且回彈舒適，避震方面則是選用兼顧運動效能的懸架體系，行走在不規整道路的時候，優異的濾震體系將多餘的抖動過濾在車外。

在駕車者比較關心的油耗方面，燃油經濟性讓人感覺驚喜，實際油耗僅為1。9L。不過跟路況有很大的關係，街市油耗達到2。09L/100km，而在高速路上高速行駛的油耗僅為1。73L。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，一箱油6。2L，卓越的油耗表現造就三陽 FIDDLE有較強的市場競爭力。

操控方面，三陽 FIDDLE不輸任何踏板車，包裹好的把手有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。綜上所述，三陽 FIDDLE的確能帶給駕駛者足夠的駕駛體驗。

透過以上的剖析，三陽 FIDDLE能在踏板車傲視群雄，除了依託其絕對的動力優點，同時在操控、外觀等其他維度也一樣優質，購車者需求得到極大地滿足。同時等配置應有盡有，因此，三陽 FIDDLE的價效比是顯而易見的。那麼對於此款摩托車-三陽 FIDDLE，各位都有何觀點？