全員推行工匠精神，打造戰無不勝之師

近期公佈的《財富》雜誌上，比亞迪位列“改變世界的52家公司”的第三名，《財富》表彰了比亞迪對於推動全球電動車行業發展所產生的深遠影響。

動力電池作為新能源汽車“三電”核心之一，是新能源汽車的關鍵零部件。截止到目前，已有60餘萬輛新能源車搭載了比亞迪的動力電池。

這些動力電池的背後，除了比亞迪電池事業群第二事業部完整產業鏈的支撐外，還有第二事業部每一位員工對極致品質的匠心追求，這得益於第二事業部一直以來的“工匠文化”建設。

制度先行

在近一年緊鑼密鼓的推行實踐工作中，第二事業部QMC陸續組織各工廠品質部門、生產部門經過十幾次研討，制定了《第二事業部工匠精神建設管理規定》，後又經歷了5次修正，1次升版，最終敲定“工匠”選拔指導檔案，形成了具有事業部特色的3D工匠評選標準。

流程周密

工匠評定不是一蹴而就的，它有著嚴謹周密的流程。

從候選人的選拔到資質的稽核，再到組織專家評審團評選，每一個環節既要保證公平又要保證嚴謹，由專家評審團評選出的工匠候選人還要經過事業部總經理親自批准方可任職工匠。

在2019年8月28日舉行的“電池工匠”評選活動中，集團副總裁、電池事業群CEO、第二事業部總經理何龍親自帶領各工廠廠長和職能部門經理組成事業部級工匠評選小組。

評選過程中，何總及各工廠廠長與工匠候選人進行了深入的交流，透過對候選人職業的技術難度、對公司的貢獻程度及技術社會前景等方面進行綜合考評，後又對各候選人提出了職業期望。

經過一系列專業、技術的考評，最終評選出銀徽工匠6名，銅徽工匠9名。

比賽加持

以賽促學、以學促賽、以賽促訓。

為了更好的建設“工匠文化”，第二事業部還開展了各類圍繞工匠精神的技能比武50餘項，涉及崗位40餘種，近萬人參與競技！

創造了人人爭做工匠的良好氛圍。

宣導強化

自建設“工匠文化”以來，第二事業部透過培訓、交流探討、工匠精神板報評比、工匠競選、公眾號推文等多種形式，宣傳引導強化員工對工匠文化的認同感。

高層重視

集團副總裁、電池事業群CEO、第二事業部總經理何龍非常重視“工匠文化”的建設，何總說：

一個企業的成功一定是人的成功，企業的競爭最後是人的競爭，只有所有員工都具備了工匠精神，企業才會戰無不勝。何總指出，

工匠的這種精益求精的鑽研精神應該推廣出去，去影響更多的人，讓整個團隊有更強的競爭力。

樹立標杆

為了放大工匠的影響力，讓更多的人向優秀學習，第二事業部深度挖掘工匠的幕後事蹟，塑造出一個個“工匠精神標杆”。

以這些標杆為榜樣，引導員工立足本職，學習工匠精神，營造人人爭當工匠的風潮。

例如在2019年8月28日舉行的“電池工匠”之“匠力”評選活動中，對以下這些標杆人物做了深度報道與傳播：

“艱苦奮鬥”標杆--工程安裝工匠張工

在青海零下20多度的嚴寒天氣，在高原冬天嚴重缺氧的環境下，頂著寒風在施工現場安裝幾十公斤重的迴圈水管，凍到手指凍傷……

“精益求精”標杆--焊接崗位工匠林工

在J國拉漿機安裝過程中，幾十米的機械平臺只允許有不大於3毫米的公差，這對當時技術而言難度非常大，但他透過不分晝夜的百餘次嘗試做到了公差在0。2毫米以內，得到了J國工程師的認可與誇讚。

這不單單是對他焊接技術的認可，更是對中國技術的認可。

“刻苦鑽研”標杆--叉車工匠蘇工

利用叉車撩起地上厚2mm、直徑2cm的硬幣（1角錢）裝入飲料瓶中，很多人看見會“哇”，拍手稱讚，這項技能他足足練習了3年。

“專注本職工作”標杆--調機工匠陳工

從上料開始調機，除錯極片重量、厚度、尺寸，憑藉著10年的調機經驗，能夠在1分39秒內完成除錯，遙遙領先於正常水平2分鐘。

水滴石穿，非一日之功！

“盡責本職工作”--操作工匠彭工

X

-ray無法檢測的異常，她用眼睛可以分辨產品的病理，快速解決產線的苦楚，作為一名普通操作工，她知道把普通的工作做好就是不普通。

“熱愛本職工作”--技術工匠胡工

多次實驗結果依然不理想，驗證過程中充斥著枯燥與乏味；

在這個過程中只有堅守本心，反覆琢磨，方得始終。

“創新本職工作”--裝置開發工匠文工

比亞迪擁有自己特色的生產工藝設計，很多裝置不能拿過來就用，入職18年來，設計開發適合自身生產線的各種裝置不勝列舉，他還有好幾個18年，還能發光發熱，為公司做出更多貢獻、創造更大價值。

電池工匠的產生和成長其實是第二事業部發展歷程的縮影，歷經磨難，千錘百煉……

“電池工匠”用實際行動詮釋了新時代的工匠精神，他們所展現出的卓越匠心、精湛技藝、執著堅守、默默奉獻的比亞迪情懷，值得我們每個人學習。

電池事業群供稿