豐田不地道了！新“亞洲龍”下線，換裝國產發動機，或賣19.58萬

豐田“亞洲龍”作為豐田皇冠和銳志的替代者，從目前來看已經完成了預期的任務！也因為這款車在北美市場宣佈正式停產，使得它成為了中國的專屬車型！似乎一切都是朝著好的方向發展，畢竟豐田集中一切可用的資源僅為中國市場。但事實上可能與我們預想中的存在些差別。比如最近，全新一代的豐田亞洲龍已經在工廠正式下線，新車主要對設計風格上做了調整，很明顯就是為了迎合中國消費者！

上圖就是剛剛下線的2022款的亞洲龍。對比上代版本，格柵所帶來的侵蝕力確實比較直接，無論與常規的橫槓式的飾條對比，還是TRD版的黑色網格的格柵對比，這種橫置式線陣造型效果更直接，正好兼顧了時尚元素和霸氣感！而且我們還注意到格柵的造型採用一種比較異性的結構，特別是前包圍兩側呈現出凸起的造型更是力量感爆棚！新車的前大燈也做了調整，造型上與豐田的凌放頗為相似。

尺寸方面，新亞洲龍的長寬高分別為4990mm，1850mm，1450mm，軸距達到2870mm。側面上沒有太多變化，腰線位於中置式的位置，效果上也不像以往那樣的明顯。全

幅式的輪轂造型更加動感。因為整個線條相對比較平直，拉伸了整車的視覺長度，側裙的折線凸顯出明顯的光影效果。尾部，三叉戟式的尾燈界限也沒有那麼明顯，中間則是一條LED燈帶貫通在一起，後包圍變得更加的立體。

在內飾方面，整體上還是延續了傳統的佈局風格，但明顯

中控臺的造型是很上檔次的，搭載了一款大尺寸的液晶屏，內建全新駕乘系統，下方的空調出風口採用了分隔式的設計，下方一排操控鍵是很精緻的，檔把的造型是很厚實的。一改往日比較鬆垮的感覺，所以在內部的高階感上是有不錯的改善。

當然，整部車變化最大的其實就是發動機型號的改變，我們知道，現款亞洲龍的2。0L燃油發動機代號為M20A/M20E，前期款車型搭載代號為M20A的進口發動機，後期款則搭載代號為M20E的國產發動機。2。5L燃油與2。5L混動分別搭載代號為A25A、A25B的進口發動機。此次新款亞洲龍僅申報了2。5L發動機，從代號來看（A25H）基本上就是國產引擎了，這有可能是為未來發展做好鋪墊，所以看似升級，但其實是簡配！新車預計價格在19。58萬左右，所以你們對這款車有何期待！

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