為什麼會選擇領克03CYAN版，基礎好是關鍵！領克WTCR三連冠！

為什麼會選擇領克03？CYAN版，基礎好是關鍵！領克WTCR三連冠！

領克03？CYAN版採用與領克03 TCR賽車一樣量產車車架；領克採用的是量產版2。0TDrive-E系列渦輪增壓直噴引擎為基礎打造，最大輸出功率256馬力，最大扭矩380牛米。但領克03？CYAN版與賽車車所不同的地方是：採用了8速手自一體變速箱，對向四活塞Akebono的剎車卡鉗，整車整備質量約在2000公斤。除了沒有采用賽車專用的6速序列式變速箱，以及前六活塞，後二活塞卡鉗；FIA標準防滾架和滅火系統；輕量化的整車整備質量，並且動力上賽用版本會高達480牛米，其他方面差距並不大。

領克03？CYAN版

TCR賽車規則就是懸架可以用改裝件，但是需要保持原始幾何結構，空氣動力學套件的前唇、後尾翼採用賽會統一設計，還要加上。因此量產車的效能直接決定了賽車改裝效能的基礎和難易度。因此他們的共同之處有很多：幹碳纖維前擾流板，平整的底盤包覆，減少介於車身和地面之間的狹小區域內的渦流和空氣阻力，使車輛很好地吸附在地面，提供更好的抓地力。還有標誌性尾部擴散器，有效降低氣流對尾部造成的上升力，以及三段式可調整的幹碳纖維大尾翼。

幹碳纖維大尾翼

三段式可調

Akebono黃色塗裝剎車四活塞卡鉗

10級可調節阻尼

同時對於很多喜歡效能車或者賽車的愛好者來說，無論是操控還是聲浪，都對於不到30萬售價這個級別的效能車來說已經是很OK的了；目前這款車需要透過經銷商處預定，預定週期平均下來差不多3個月左右，套件版官方指導價256800，購置稅22760，全款落地在280000左右！