2020前三季度動力電池裝機量約34.15吉瓦時

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前三季度裝機量排名前十的動力電池企業合計裝機量約31。41吉瓦時。寧德時代（含江蘇時代）在專用車領域的動力電池裝機量達16。25吉瓦時。前三季度動力電池裝機量達4。9吉瓦時。

日前，高工產業研究院（GGII）釋出了《動力電池月度資料庫》，統計資料顯示，2020年1-3季度國內動力電池裝機量約34。15吉瓦時，同比下降19%。另外，前三季度裝機量排名前十的動力電池企業合計裝機量約31。41吉瓦時，約佔總量的92%。

其中，寧德時代（含江蘇時代）在專用車領域的動力電池裝機量達16。25吉瓦時，較去年同期相比增幅高達451%，在動力電池企業裝機量中排名第一。包括：乘用車裝機量10。31吉瓦時，客車裝機量4。57吉瓦時，專用車裝機量1。36吉瓦時。

排名第二的是比亞迪，包括西安眾迪、弗迪電池在內，前三季度動力電池裝機量達4。9吉瓦時，包括乘用車裝機量3。9吉瓦時，客車裝機量0。89吉瓦時，專用車裝機量0。12吉瓦時。

前三季度動力電池裝機量排名第三的是LG化學，裝機總量為4。75吉瓦時，均來自於乘用車領域；第四的是中航鋰電，裝機總量為1。69吉瓦時；第五的是國軒高科，裝機總量為1。44吉瓦時；第六的是億緯鋰能，裝機總量為583兆瓦時；第七的是時代上汽，裝機總量為523兆瓦時；第八的是力神，裝機總量為498兆瓦時；第九的是松下，裝機總量為407兆瓦時；第十的是孚能科技，裝機總量為383兆瓦時。

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