民生皮卡 猛將柴油8AT VS金剛炮 誰主風流？

年輕人玩潮的方式有多種，開著皮卡去創富是其中一種！

如今，隨著全國多地掀起皮卡解禁風潮，皮卡成為被越來越多使用者特別是年輕使用者選擇的一種“生活方式”，同時也作為創富“神器”而備受追捧。

在助力民生的創富皮卡車型中，福田皮卡猛將柴油8AT與金剛炮作為“圈中”頂流，極為矚目，如果兩款產品“硬碰硬”強勢PK，到底誰能更勝一籌？下面，就來看一看吧！

　　效能對比 “猛”將無懼

當下10萬級皮卡市場，6AT產品仍較為普遍；而福田皮卡猛將柴油8AT的上市，徹底顛覆了行業的這一格局。該產品採用寶馬同款百年採埃孚柴油 8AT變速箱，並配有傳承百年康明斯動力技術的 2。0T 柴油發動機，擁有最大功率 120kW， 峰值扭矩達390N · m 的強勁動力。擁有“雙百基因”的猛將柴油 8AT ， 還開創性的為使用者帶來“自動擋”的全新駕駛體驗，換擋更輕鬆、更平順，駕駛更自在 ；而這樣的高能配置起售價格僅為9。98萬，心動價格與澎湃動力護航青年創業者創富之路。

除此之外，它還配備了博格華納的四驅系統，這些國際大品牌的零配件供應商，為福田皮卡猛將柴油8AT的品質再添buff。

而金剛炮配備的是2。0T+6MT的動力總成，擁有柴油和汽油發動機兩個版本，最大功率和扭矩分別為：汽油版140KW 360N·m，柴油版120KW 400N·m，動力上明顯優勢不大；此外，金剛炮這款產品只有手動擋，沒有自動擋，動力與價格上都沒有對猛將柴油8AT 產生“爆破點”，且效能配置方面更是略顯遜色，猛將柴油8AT硬核實力，果然不虛！

　　純平貨箱 “猛”裝無敵

除了亮眼的核心動力 ， 福田皮卡猛將柴油 8AT擁有尺寸為5603*1880*1880mm的車身，軸距達到3398mm，從外觀就能直觀看出其強大的裝載能力。該款車擁有 1805mm 超長純平貨箱，裝載空間提升 10%。內部取消了輪轂包，整體裝載空間大幅提升，也使得高強度防滾架和外繩鉤的存在變得更加重要和有意義，這在同級競品中實數罕見；貨箱尾板還進行了加強加固， 擁有更強的平放承載力 ， 裝貨、露營更多美好體驗應有盡有 ， 拉更多的貨，也很輕鬆。

值得一提的是，猛將柴油8AT除了採埃孚8AT自動擋這個“大殺器”外，還全系標配了265/65R17（即胎寬265mm，胎寬是胎高的65%）的17吋鋁合金輪轂的真空胎。這一配置，精準壓制金剛炮全系標配的245/65R17（即胎寬245mm）輪胎。很多朋友都知道，對皮卡來說，輪胎越寬，抓地力就越好，對於西南、西北等山路、泥地多的區域使用者，更有吸引力。265的胎，不要說金剛炮，這在同價位皮卡中是絕無僅有的配置，而這是猛將柴油8AT的全系標配。不僅如此，猛將柴油8AT還有多款車身顏色可供使用者選擇。

在裝載方面，金剛炮有標箱、長箱、平底三種貨箱可選。其中，最具競爭力的平底貨箱的尺寸為1820×1500×470mm，比很多同價位皮卡的容積更大，猛將柴油8AT的車箱尺寸與其不相上下。

　　輕奢內飾,“猛”享無憂

福田皮卡猛將柴油8AT的內飾，完全掩去了作為10萬級皮卡的傳統做工，其輕奢品質，環抱式立體座艙，人體仿生學的一體化電動座椅等，帶給使用者彷彿家轎般體驗；除此之外，猛將柴油8AT的智慧化程度，也帶給人超多驚喜。擁有10英寸超大中控智慧觸控屏，搭載GPS地圖導航，智慧AI語音互動控制，以及遠端啟停發動機、自動恆溫空調等等……還有多處罝物小空間也足夠貼心周到。

金剛炮在內飾上也配備了相當的科技元素。可以說，在內飾設計上，猛將柴油8AT與金剛炮同頻，都摒棄了“工具車”品質，駕乘體驗更優異。但相較於與金剛炮同等級的內飾搭配，猛將柴油8AT擁有更低的價格，對使用者而言，更具優勢。另外，猛將柴油8AT還可以選裝天窗，而金剛炮現在上市的全系列都沒有天窗，這也是猛將柴油8AT的又一大亮點！

民生皮卡，誰主風流？相信看過上述對比，大家的心中一定已有答案。縱觀國內10萬級創富皮卡市場，福田皮卡猛將柴油8AT不論“內修細節”還是“外練品質”，可謂為行業樹立起全新的風向——高品低價皮卡，更好的助力創富、助力民生！猛將柴油8AT宜商宜家，為青年群體提供創富高效動力，引領輕奢皮卡生活。