用技術創造無限 徐工“逐鹿”工程機械純電新趨勢

徐工第二屆裝載機械技術節開幕。徐工集團供圖

隨著車機螢幕亮起，一臺電動裝載機正按照預先設定的引數進行鏟裝運卸連續化作業，而駕駛室內，空無一人。12月17日，一場聚焦綠色化、智慧化新產品、新技術的技術節在徐工大噸位裝載機智慧製造基地舉行。輪式裝載機、滑移裝載機、伸縮臂叉裝機、挖掘裝載機、叉車，徐工裝載機械五大產品線、近30款產品相繼映入眼簾，展示了以徐工為代表的中國裝備製造在新能源、大噸位等領域前沿的技術創新優勢。

中國工程機械行業再度進入高位發展區間，但各個細分板塊，表現出各自不同的發展趨勢。鏟運機械板塊，是中國工程機械行業發展歷史最久，產業鏈完善程度最高的板塊。踐行“技術領先、用不毀，做成工藝品”的技術質量戰略，徐工在該領域的綠色化、智慧化水平全面領跑。

徐工無人電動裝載機XC918-EV。徐工集團供圖

現場，中國第一、全球前三的神州第一鏟——徐工XC9350超大噸位電傳動裝載機實際鏟裝；徐工拖線式裝載機利用電網供電，滿足24小時零排放連續作業，50米範圍內可以360°旋轉無障礙施工；同時，徐工“無人雙子星”XC918-EV和XC968-EV，綠色化與智慧化的集大成者，全球首次將無人化與電動化前沿科技相結合，完全實現裝載機鏟裝運卸連續化全無人自主作業，代表行業最高技術水平。

作為工程機械行業龍頭的徐工，將七十八年行業垂直經驗與電動化智慧化發展方向悉數結合，深耕裝載機械市場，推出了一系列在全球首發的、自主創新且極具突破性的新技術、新產品。從2010年中國首臺天然氣裝載機到2020年首臺電動裝載機再到如今行業首臺無人化電動裝載機，“徐工推動中國裝載機牢牢確立‘中國流派’身份，已然成為工程機械綠色浪潮中最為活躍的弄潮明星”，中國工程機械工業協會會長蘇子孟現場表示。

如今的裝備製造業，正朝著綠色環保、智慧高階的新方向邁進。據悉，徐工純電動裝載機械產品使用過程中可真正實現零碳排放，與燃油版裝載機相比，平均每年減少約150噸二氧化碳排放，能耗成本僅約為柴油裝載機的三分之一，綜合使用成本每年減少20萬以上。

“徐工清晰地看到了市場需求的變化，強化產品、技術的內涵，以技術、產品、服務和成套化解決方案，在眾多強手中強勢突圍，開闢了新的技術和產品時代。”徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民在活動上指出。

智慧化出戰科技創新新賽道

當今世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革催生新技術、新產業、新業態。鉅變之下，中國裝載機產業亟需打破傳統模式，加速開展自主創新，進一步完善產業配套體系，革新營銷服務模式，提升價值競爭力。

這其中，技術和產品是最重要的抓手，是中國裝載機行業轉型升級的關鍵一步。在“智造4。0”戰略指引下，徐工裝載機械以“創新驅動、智慧製造”為發展主線，推動“臨門一腳”關鍵技術產業化，智慧化藍圖日益清晰。

徐工遠端遙控裝載機LW600E。徐工集團供圖

值得注意的是，現場釋出的新一代遠端遙控智慧化裝載機LW600E，是徐工智慧化轉型的一個側面，同時也是工程機械行業轉型的縮影。根據使用者實際工況需求進行定製化開發，LW600E利用先進的5G通訊技術以及徐工自主開發的無線電組網技術等多種組網方式，可以實現千里之外遠端控制，併為使用者最大化節約成本，目前已在港口、鋼廠、礦山客戶實現銷售和訂單洽談。

此外，挖裝機與叉車上演“灌籃高手”，伸縮臂叉裝機當上“金牌服務生”，滑移裝載機更是玩起了“七十二變”……技術節上的動態展演吸引眾多觀眾圍觀。“一鍵設定，自動作業，現在的工程機械太‘聰明’了。徐工在綠色智慧技術上非常先進和成熟，作為徐工老客戶，我深感驕傲。”來自河北的一位客戶對其讚賞有加。

國際化開闢行業出海新版圖

活動入口，創新手繪的國潮風裝置是徐工不斷擴容海外“朋友圈”，加速推動中國製造走向世界的集中體現。代表五大洲的珍禽噴塗在徐工裝載機械五大主機產品上，滿屏的中國風畫面，讓客戶目不暇接、驚豔不已：“工程機械與國潮風華的碰撞，簡直就是一部時尚大片，透過這代表5大洲的產品，我們真切領略到了徐工的國際範。”

堅持國際化主戰略，僅在全球裝載機械板塊，徐工已經連續32年穩居行業出口第一。2018年，徐工裝載機械創新性提出“一萬一億”國際化戰略，海外市場一路高歌猛進，出口至187個國家及地區，2021年成功突破10萬臺，並且成功躋身全球裝載機前五強，在競爭激烈的海外市場用卓越的技術和產品為中國民族品牌代言。

“徐工將以國際化和技術創新雙輪驅動，凝聚‘登頂精神’的磅礴力量，追求‘以技術創造無限’，以‘徐工創造’和‘徐工品牌’助力世界大聯通和可持續發展，在全新的體制機制下，向全球工程機械產業珠峰邁進。”面對未來，王民充滿信心。