重慶高新區科學城西永到底有什麼魔力？讓眾多購房者趨之若鶩

首先看懂這張圖，這是重慶房產圈目前最火的一張圖，重慶是山水之城，美麗之地。主城被嘉陵江、長江環繞，被北邊縉雲山、南邊南山、西邊中梁山、東邊銅鑼山環抱而成，是典型的槽谷地形，

造就瞭如今重慶主城區跟其他城市不一樣，不是一環二環三環，是個多組團多中心的發展格局。

重慶槽谷地圖

再看下面這張圖，這是2007年到2020年的重慶城市規劃。2003年，隨著“重慶向北”首次提出，城市北進大幕由此拉開，此後北擴步伐不止，兩江新區成為繼上海浦東新區和天津濱海新區之後的第三個國家副省級新區。為什麼當時要一路向北？因為北區地勢開闊平坦，沒有大山阻隔。西邊大學城南邊茶園東邊龍興都有大山相隔，隧道開發成本難度高，且車流速度慢。為什麼沒有向中槽的大渡口、九龍坡、巴南發展呢，這邊都是舊城、重工業區，拆遷改造難度大費用高，造新城肯定是無人區的北區好一點。

重慶市城鄉總體規劃（2007~2020年）

重慶一路向北還要發展多久？

北面已經拓展得差不多了，連中央公園、悅來、禮嘉這種坑填起來都費勁，北邊只剩水土，龍興，

從目前來看，個人認為中央公園是極限了

，地理上來說，一路向北到縉雲山脈也基本就擴不動了。以前一路向北是因為北區面積大，一張白紙，易開發，現在基本到頭了，各個方向均衡發展。地圖開啟就看出來了，向北，最多就是繞城之內填滿就差不多了！

以前的多位領導都是號召的一路向北，現在的領導另闢蹊徑，一路向西，打造成渝經濟圈！一路向西甚至直接上升為國家戰略

新聞聯播

重慶新聞聯播

目前，西部（重慶）科學城已培育形成新一代資訊科技千億級、先進製造五百億級、大健康和高技術服務2個百億級產業叢集，其中，集中電路產值佔全市比重超過80%，總投資超過1300億。

中國城市群格局

要發展成渝經濟圈，必須向成都方向發展，所以近些年的政策成都向東，重慶向西，重慶要向西發展，必須要打破交通的阻礙，要想富，先修路！山高是不是，14條隧道夠不夠？

重慶中梁山隧道示意圖

一個區域要發展起來，光靠隧道肯定是不夠的，隧道只是連通了主城到西永的通道。區域內要發展起來，必然需要一條重量級的市政大道。

國內最具代表性的是深圳的深南大道。深南大道是深圳東西向主幹道，全長25。6公里，其不僅帶活了沿線大量地標級建築，更推動羅湖、福田、南山先後成為深圳城市發展的經濟重心。

成都的天府大道，雙向十二車道（主、鋪路），已成為成都新興大都市的標誌。目前天府大道南延至眉山仁壽，北延至德陽，長度超過了150公里，為世界上最長的城市主軸。大道經濟正在顯現。

高新區開發投資集團公示了科學大道勘察設計標檔案。根據檔案，科學大道，連線北碚-江津，全長66公里，南北向貫穿整個西部槽谷地帶。整個工程僅建安費預算就達140億元，每公里造價超2億，可謂重慶史上最貴的市政大道。

140億是什麼慨念呢。2019年，重慶區縣財政，一般公共預算收入最高的是渝北，為75。67億。兩江新區財政單列，去年收入為140億。 這意味著，這條科學大道，僅建安費，就相當於渝北近兩年，兩江新區近一年的一般公共預算收入。由於西部槽谷將按獨立成城打造，科學大道將成為新城耀眼的發展中軸線。

科學大道位置示意圖

這條科學大道怎麼修呢？大概路線就是這樣，道路寬度73~116米，雙向12~14車道，與沿途的11條軌道相交或併線，是不是聽起來就非常霸氣！

要真正留得住人，肯定不光是交通，還得有產業，所以科學谷他來了，總投資超過60億

科學谷投標資訊

此外，還有獨角獸企業研發總部，專案佔地面積約122畝，依託區位交通優勢和和優美地理風貌，建成集總部辦公、創新研發、文化交流等功能為一體的科學城獨角獸、瞪羚企業家園。

獨角獸企業總部

還有生物醫藥產業數字化賦能中心專案，佔地面積約300畝，主要建設生物醫藥產業大資料應用中心，打造科學城大健康產業分析賦能中心、資源整合中心以及創新服務平臺。

生物醫藥產業數字化賦能中心專案

真的是缺什麼來什麼，沒有學校？修！重慶高新區官微釋出訊息，新區今年將新開建中小學7所，擴建一所。這些工程總投資25。1億元。計劃在2021年9月陸續投入使用，中小學共增加學位約2。5萬個。官微稱，高新區將“大規模、大投入，夯實基礎教育”，啟動學校建設三年行動計劃。除管委會搬遷，高新區以優質教育資源，撬動城市化、匯聚人口、配套產業的意圖非常明顯。新建的7所學校，有兩所已經亮相。一個是位於大學城片區的重慶科學城高橋實驗學校（暫定名），另一所是位於白市驛的重慶科學城第一中學。

科學城高橋中學

科學城一中

最後，附上一張重慶2021到2035年的總體規劃圖，

你覺得重慶的未來在科學之城和智慧之城，還是人文之城和生態之城？

《重慶市國土空間總體規劃（2021—2035年）》徵求意見版