無卡無手機也可以坐地鐵的時代來臨，你相信嗎？

在福州不帶手機不帶卡，可以坐地鐵，手機沒電了也可以坐地鐵，你相信嗎？福州地鐵刷臉乘車功能8月28日上線試執行。市民只需在“e福州”APP及站內自助服務機上註冊，繫結乘客人臉資訊，即可享受刷臉乘車的便捷服務。據瞭解，目前福州市已建成全國首個城市級人臉識別公共服務平臺，並率先在福州地鐵開啟刷臉乘車應用。

人臉支付基於人臉識別，人臉識別是針對人的臉部特徵資訊進行身份識別的一種生物識別技術。用攝像頭採集含有人臉的影象或影片流，並自動在影象中檢測和跟蹤人臉，通常也叫做人像識別、面部識別。人臉識別系統需要先產生人臉的特徵模板並存儲在資料庫中，這些模板將被用於與提交來比對的模板一一匹配，如果相似程度超過系統預先的設定值，系統就認為比對成功。

根據前瞻產業研究院統計資料，到2019年全球人臉識別市場規模在308。04億元左右，預計到2021年可以達到428。4億元，年均複合增長率為17。83%，仍處於快速增長通道。

剖開深度學習基礎上的人臉識別產業鏈，可以看到，產業鏈上游為基礎層，包括人工智慧晶片、演算法技術和資料集；中游由影片人臉識別、圖片人臉識別和資料庫對比檢驗等技術層構成，大體包括人臉檢測、活體檢測、人臉識別、影片物件提取與分析等技術；下游則是具體的場景應用，即應用方案、消費類終端或服務等。下游以攝像頭為主的硬體採集端和應用端採集人臉資料，為資料集豐富資料，對於基礎層演算法的更新迭代形成正反饋。