你知道嗎？卡車用統一耐勞王柴機油保養超省錢！

身為一名專業的卡車司機時間長了以後多少都會掌握一些卡車的維修技巧和保養技巧，但是在使用這些技巧的過程中也有可能會出現誤區。本期，我們為卡友們準備了一些簡單實用的卡車維修與保養技巧，希望能夠助力卡友們一路暢通。

首先，我們車上的電子裝置包括點火系統都是依賴於車載電瓶來解決的。如果您的電瓶使用超過四年，那麼會很容易在冬季低溫天氣出現故障，因此需要卡友們定期對電瓶進行檢查，該充電就充電，該護理就護理。

其次，緊急剎車是我們在行車過程中都會發生，所以在日常行駛中卡友們一定要養成良好的開車習慣，避免激進駕駛，這樣既危險又費油。而且在正常情況下來看，當胎壓過低時也會加劇輪胎磨損，增加油耗，為了延長輪胎的壽命，降低養車成本，卡友們在給車輛做日常檢修時應該注意檢查胎壓，及時將胎壓調整到合理範圍內。如果發現車胎磨損嚴重時就算沒有鼓包，那麼也應該要將車胎換掉，避免在行駛過程中突然爆胎帶來危險。

與此同時，制動系統也是非常重要的。頻繁的剎車或者涉水行車後都可能會將水分子帶入到剎車油當中，當剎車油當中的含水量超過一定量時就會改變剎車油的效能，導致剎車油失效。所以建議卡友們每間隔2年或者行駛4萬公里時就更換一次剎車油。剎車油最好是選擇品質可靠的，通常好的剎車油都具有對水的敏感性都比較小，沸點高的特點。

另外，如果在行車過程中發現卡車的引擎太燙，應該考慮是由於軟管堵塞或被勒得太緊造成的，在檢查發動機油路的時候也別忘了將軟管也檢查一下。

在發動機保養方面，個人是推薦使用全合成機油，與傳統的礦物油相比全合成機油確實能夠給發動機提供更好的保護，而且還能延長髮動機的使用壽命，就拿統一耐勞王機油來說，它目前的價格與礦物油相差並不高，但是換油週期比礦物油要高出好幾萬公里（礦物油一般是5000公里換油，全合成油從2萬公里到10萬公里不等），每次換油都會增加卡友的保養成本，減少換油次數對卡友來說是省錢省時的好事。

總而言之，在個人看來身為卡車司機，肩負著一家老小的生計，日行千里，安全第一，平時在保養上一定要多走心。