全新馬自達6渲染圖曝光 直列6缸+48V+8AT 兩種外觀都夠炸

在中高階轎車市場，馬自達6是一款經典車型。在2004年，那時想要買一輛馬自達6要排隊等待還幾個月，一度處於一車難求的局面。然而，隨著車市快速發展，馬自達6在國內市場的聲量開始變低。在嚴酷競爭力中，馬自達6在銷量上開始走下坡路，居於凱美瑞和雅閣之後。

如今，技術流馬自達開始反擊。最近，日媒曝光全新馬自達6最新訊息。新款車型即將登場，目前，新車的外觀設計、尺寸以及動力水平都進行升級，新款車型的產品力直衝豪華標準。看來，這款全新馬自達6真要打響翻身仗。

一直以來，馬自達的設計在業內都是出名的潮流運動派，別具一格。作為全新換代新車，全新馬自達6在設計上又採用新風格，從圖片上看，新車採用兩種前臉造型。一種風格偏運動，前臉分體式點狀進氣格柵，還有細長前大燈造型，前臉看起來更運動。另一種設計頗為豪華，前臉設計保留現款風格元素，看起來更優雅，豪華。相對於傳統款式，新車前臉進氣格柵的形狀發生變化，格柵周邊採用白色鍍鉻裝飾，跟兩側細長大燈相配合，氣質不輸BBA。

側面線條感還是一如既往，馬自達玩兒潮流絕對是一線高手。其中，運動款的側身腰線從車頭貫穿至車尾，造型獨特。但豪華版並沒有那麼強烈的線條設計，相對更凸顯光影設計，突出優雅氣質。車尾部同樣兩種風格造型，相對來講，豪華版本的尾部造型極有風格，採用圓形貫穿式尾燈。而且，兩款車型採用兩種樣式的大輪轂，運動款的輪轂造型燃爆。

目前，新車內飾並沒有曝光，裝備也沒有露出。但按照馬自達以往的風格，馬自達6設計匠心十足，質感度要好於同級車型，但在馬自達車型上很難看到耀眼大屏。但很多時候，在設計上，馬自達都很自我。不過，今年推出的中改款馬自達6睿翼上，還是加入更多科技配置，畢竟，曲高和寡難以的引起消費者共鳴，只有跟消費者“合拍”，才能真正達到銷量走高。

尺寸是全新馬自達6的一大亮點。據報道，全新馬自達6長寬高為4900×1880×1420mm，軸距為2850mm。這一尺寸超越一眾同級對手。比一汽-大眾奧迪A4L的長度4858mm還要長。

動力是最有逼格的裝備，直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機+48V輕混系統+8速手自一體變速箱，最大功率為218kW，峰值扭矩達343N·m。這一資料絕對足夠驚豔，不用說天籟、雅閣和凱美瑞，這一資料甚至超過奧迪A4L的2。0T高功版。而且，新車將升級為前置後驅驅動形式，戰鬥力爆棚。

鬼斗車觀點：從全新馬自達6曝光的產品力可以看出，新車採用越級路線，全面對標豪華標準。看來，在競爭中，馬自達是想跳出原來競爭圈，直入豪華陣營。新車預計2022年一季度上市開售。看過這款新車之後，你動心嗎？