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#1發電機機端PT高壓熔絲熔斷異常分析

  • 由 第一電力的休閒時光 發表于 棋牌
  • 2022-02-10
簡介四、異常處理結果:異常發生當日,在執行對應措施後,專業人員對#1發電機1YH A相進行了檢查,除高壓熔絲熔斷外,未查出其它異常,更換熔絲後投運正常

突變數啟動怎麼模擬出來

一、異常現象:

2016年7月21日,#1發變組執行中保護A、B屏發“CT、PT斷線”報警, DCS畫面發“勵磁系統故障”報警,機組故障錄波器啟動發信,勵磁調節器由A套執行切至B套執行,A套勵磁調節器發“故障”訊號, B套執行正常,查閱機組其它引數、保護無異常。

二、異常分析:

1、檢視#1機組故障錄波器各電壓量錄波情況:#1發電機機端電壓Ua突變數啟動,#1發電機中性點零序電壓3U0上限啟動/突變數啟動,#1發電機機端電壓Ua故障瞬時突降,Ub、Uc瞬時上升,機端零序電壓和中性點零序電壓均瞬時上升,符合發電機A相電壓回路異常突變的引數變化特點。錄波圖如下:

#1發電機機端PT高壓熔絲熔斷異常分析

2、檢視#1機組故障錄波器轉子各引數錄波情況:異常情況發生後,發電機轉子電壓及電流有上升過程,在勵磁調節器切至B套執行後恢復正常,符合發電機靜子電壓回路異常導致勵磁調節器誤調節後切換正常通道的現象。錄波圖如下:

#1發電機機端PT高壓熔絲熔斷異常分析

3、現場檢查情況:

在#1發電機機端PT二次端子箱處測量電壓,發現1YH二次的A相熔絲上口無輸出電壓。查閱圖紙,由於此相PT二次未接入DCS各表計,故DCS盤面表計未受到影響。

4、綜合上述情況判斷,#1發電機機端1YH的A相高壓熔絲熔斷(或相應迴路開路)的可能性較大。

三、異常處理措施:

由於1YH、2YH的A相PT共在一臺小車上,故如需處理1YH A相異常時,須將1YH、2YH的A相同時停運。為防止在此異常處理過程中保護誤動,經電氣專業組分析及現場核實後決定採取以下措施進行處理:

1、將#1發變組A屏保護由“跳閘”改“訊號”。

2、斷開#1發變組1YH、2YH的 A相低壓側各熔絲。

3、做好安全防護措施後,拉出#1發變組1YH、2YH的A相小車。

4、檢查1YH A相高壓側熔絲是否完好,如熔斷則更換完好的熔絲。同時對1YH A相PT本體進行絕緣電阻、直流電阻等引數的測試、檢查,並與歷史資料比較,從而判斷1YH A相PT本體是否有故障。如1YH A相PT本體有故障則必須更換該相PT。如檢查資料正常,則該相PT可以投入執行。

5、若1YH A相高壓側熔絲未熔斷,則重點檢查1YH A相航空插頭、二次端子等處是否異常,如有異常對應處理。

6、待#發電機1YH A相的一、二次迴路檢查無異常後,送上#1發電機1YH、2YH A相小車。

7、測量#1發電機1YH、2YH A相二次側各電壓值,確認1YH、2YH A相電壓已恢復正常。

8、送上#1發電機1YH、2YH的 A相低壓側各熔絲。

9、檢查勵磁調節器A套“故障”訊號已自動消失,恢復正常備用。

10、將#1發變組A屏保護由“訊號”改“跳閘”。

四、異常處理結果:

異常發生當日,在執行對應措施後,專業人員對#1發電機1YH A相進行了檢查,除高壓熔絲熔斷外,未查出其它異常,更換熔絲後投運正常。對高壓熔絲熔斷的原因初步分析為:

1、該相熔絲已投運多年,存在老化、特性變差而熔斷可能。

2、二次負載部分瞬時擾動量造成熔斷可能。

五、防範措施:

由於#1機組投運已八年,部分電氣裝置已逐漸老化,為防範此類異常造成主裝置跳閘,建議採取以下措施:

1、每次機組檢修機會,要對各PT一、二次迴路做詳細檢查、試驗,防止裝置引數不達標甚至帶病投運。

2、每次機組大修機會,要對各PT一、二次熔絲全部更換一次,並對各接頭、端子做全面清理、緊固,防止出現因熔絲老化或熔絲質量不合格、接頭鬆動等原因造成的PT斷線。

3、對可能存在的其它類似PT高壓熔絲熔斷的異常,專業組要提前做好排查、防範,並進一步細化處理、檢查措施,備好相關備品。

分析人:孫民

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