9月1日起，柴油機動車輛進出海南征費計量實行“雙軌制”

新海南客戶端、南海網、南國都市報7月30日訊息 （記者 王小暢 通訊員 潘彤彤）近日，海南省交通運輸廳、海南省發展和改革委員會和海南省財政廳聯合印發通知，自9月1日起，進出海南柴油機動車輛增加了按小時計徵通行附加費標準，進一步完善進出島柴油機動車輛計徵通行附加費機制。

據介紹，海南省交通運輸廳在“查堵點、破難題、促發展”活動中瞭解到，近年來，透過瓊州海峽運輸的柴油機動車輛日益增多，部分車主為了避免多繳納一日的通行附加費，往往選擇零點前後進、出島，造成該時段兩岸港口車輛滯留積壓，發生擁堵，同時也影響港區的安全生產和港口附近民眾的正常生活，引起群眾對現行進、出島車輛按日計徵通行附加費規定的不滿。

對此，海南省交通運輸廳認真分析堵點，主動破解難題，為緩解瓊州海峽兩岸港口車輛擁堵，減輕群眾、企業負擔，提高車輛通行附加費徵收的公平性、合理性，最佳化海南營商環境，依據《海南經濟特區機動車輛通行附加費徵收管理條例》有關條款，海南省交通運輸廳會商海南省發改委和海南省財政廳，決定在目前柴油機動車輛通行附加費徵收模式、徵收計算標準不變的基礎上，增加柴油機動車輛進、出島當日按小時計徵通行附加費，即按0。5元/噸·小時的費率標準計徵，不足1小時按1小時計徵。

新的計量標準使用原則為：柴油機動車輛進、出島徵費計量實行“雙軌制”，優先遵循最優惠原則使用計量標準。即進、出島當日車主可選擇按自然日計徵，也可按小時計徵。

根據通知，柴油機動車輛進、出島當日按小時計徵通行附加費適用於有繳費義務的柴油機動車輛，運輸鮮活農產品的柴油機動車輛進、出島當日按1個自然日減免。